一鍵砍遍全城
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一鍵砍遍全城
凱越
(該車系評分高于71%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格7.70萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格8.00萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程3700公里
綜合評分
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操控：
操控是我喜歡的類型，硬朗的方向盤夠勁，就是起車的時(shí)候太夠勁了，開朋友的卡羅拉感覺一個(gè)手指就能控制全程，地盤扎實(shí)，放了發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板和噴了防腐漆隔音也好多了，就是過坑包減震有點(diǎn)硬，反正就是都比較硬朗吧。
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格8.10萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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操控：
剛上手感覺方向盤好重，操作起來感覺很費(fèi)力，可能是因?yàn)殚_慣了電動(dòng)助力的車，而凱越使用的是液壓助力的緣故吧�，F(xiàn)在不知道是適應(yīng)了還是方向盤潤滑開了（請?jiān)试S我這么描述），單手也可以操作了。我的方向盤套應(yīng)該也貢獻(xiàn)了不少。個(gè)人感覺轉(zhuǎn)向很準(zhǔn)，沒有發(fā)飄的情況。倒是隱隱感覺方向有點(diǎn)偏右，之前好像也看到有車友這么說過，我的意思是，直線行駛的時(shí)候，方向盤沒有回歸到正位，而是稍微有點(diǎn)偏左的，不知道這是不是凱越的通病。沒怎么激烈駕駛，過減速帶都是10碼以下，過彎也差不多，所以目前感覺操控還是比較順手的。
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格6.99萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格7.90萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格7.10萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程20300公里
綜合評分
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格7.40萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)遼寧 營口
裸車價(jià)格7.32萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格7.60萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程9700公里
綜合評分
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)浙江 麗水
裸車價(jià)格6.98萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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操控：
操控是我喜歡的類型，硬朗的方向盤夠勁，就是起車的時(shí)候太夠勁了，開朋友的卡羅拉感覺一個(gè)手指就能控制全程，地盤扎實(shí)，放了發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板和噴了防腐漆隔音也好多了，就是過坑包減震有點(diǎn)硬，反正就是都比較硬朗吧。
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