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凱越
(該車系評(píng)分高于70%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時(shí)間2009年01月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格10.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程102000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)比較老舊，起步動(dòng)力比較弱，當(dāng)然三檔的時(shí)候過2000轉(zhuǎn)動(dòng)力響應(yīng)還是很積極，不飆車開開也足夠用了。開空調(diào)負(fù)載比較大，高速上空調(diào)+滿座，動(dòng)力感覺不夠。
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購買時(shí)間2009年11月
購買地點(diǎn)遼寧 營(yíng)口
裸車價(jià)格10.79萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程29130公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力還行，本車已經(jīng)改氣，損失的動(dòng)力也不影響，在市區(qū)跑沒有任何問題，就是高速或國道加速超車有點(diǎn)慢，超車距離略長(zhǎng)，但本人可以接受。
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購買時(shí)間2008年06月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格11.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程64500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)稍微弱了點(diǎn)，一檔起步感受有點(diǎn)慢，只有上了3檔之后才有點(diǎn)改善，我平時(shí)開車也是喜歡激進(jìn)一點(diǎn)的，所以平時(shí)都得大油門起步，這樣就帶來了高油耗的缺點(diǎn)，恨一點(diǎn)踩油門，動(dòng)力還是有的。
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購買時(shí)間2009年02月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格10.58萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程78955公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2009年12月
購買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格10.28萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程38000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2009年03月
購買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格10.28萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程65000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：雖然是1.6的排量，但我覺得還是可以的，在十字路口等紅燈，我從來不擋別人的路，紅燈一亮，我就出去了，比出租車還利索，如果是左轉(zhuǎn)彎，我比對(duì)面直行的車要快，不耽誤別人的時(shí)間，不制造堵車。
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購買時(shí)間2010年10月
購買地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車價(jià)格8.58萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2006年06月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格10.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程165000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：座椅太短了，本人身高175，大腿一部分都懸空的，而且右腳膝蓋處容易頂?shù)娇照{(diào)開關(guān)旁邊很不舒服。噪音控制：車速達(dá)到120發(fā)動(dòng)機(jī)聲音就很明顯了，在平時(shí)這個(gè)級(jí)別的車要求也不高，開著音樂噪音基本上也被忽略了。
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購買時(shí)間2010年07月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格9.90萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程82000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2010年05月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格9.70萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程63000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：舒適性我覺著一般，因?yàn)檩喬サ谋馄奖仁?5的舒適性就是稍差點(diǎn)，但是凱越后面是雙連桿獨(dú)立懸掛還是很不錯(cuò)的，最起碼比那扭力梁的輕多了吧~~~
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