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凱越
(該車系評分高于71%的同級別車系)
網友印象（停售車型）：
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購買時間2014年10月
購買地點陜西 西安
裸車價格9.00萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：價格合理，空間滿意，家庭夠用，車身厚實。
缺點：油耗高
外觀：前后排的空間緊湊車里算是大的了，當時買凱越就是看中乘坐空間大，帶上孩子與父母出門不擠！空間滿意！
內飾：1.5L動力夠用，提速也不錯
空間：很順手，主要看個人習慣了。開慣了電子助力方向盤的說我的方向盤重。我原來學車時候用的破皮卡開著才累，現(xiàn)在開凱越太輕松了。
配置：新車跑了1600里,沒過磨合期，一半高速一半郊區(qū)，綜合9.8油耗,行高速還沒低過7.0;市內過10.本人20年駕駛經驗,非粗魯駕駛.
動力：乘坐舒適性挺好的，過減震帶的時候不明顯，車內靜音效果也不錯。
操控：
沒有什么亮點，但也不是很丑，中庸吧
油耗：溫馨為主，顏色搭配�？瓷先ビ悬c中級車味道。
舒適：挺好的 相比新款世嘉 那個葉子板都是塑料的 要比那個強多了 還有 防撞梁做的很扎實
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購買時間2013年05月
購買地點山東 煙臺
裸車價格10.10萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：結實
缺點：燈很暗，在隧道里面看不清楚！喇叭設計真是醉了!一轉彎就找不到喇叭！
外觀：凱越的空間基本上在同級別的車里數(shù)一數(shù)二了
內飾：夠用，別給大油門，這車適合代步專用。
空間：轉向清晰，方向盤略微有點重，但指向精準。
配置：1、油耗相比更換動力總成前是有所下降，但是比起日系車來說還是相差甚遠，當然，兩者也沒有必要去相提并論，畢竟犧牲了油耗的美系車換來的是車的敦實、穩(wěn)重，因人而異咯 2、油耗其實跟個人的架勢習慣息息相關，網上有很多良好的駕駛習慣的帖子，大家共勉吧.
動力：尚可
操控：
我這樣大叔級的完全可以接受，我女兒也比較喜歡。
油耗：內飾的話，使用了桃木紋式的裝飾，中控以及車門使用了大量的軟性材質，打孔的真皮座椅，還有個語音系統(tǒng)，都提升了整車的檔次。
舒適：沒得說，性價比合資最高，10萬以內合資自動。
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購買時間2014年08月
購買地點四川 巴中
裸車價格9.45萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5400公里
綜合評分
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優(yōu)點：應該就是性價比了，同等價位的，凱越絕對是最優(yōu)秀的！
缺點：聲音有點大
外觀：設計基本上合理，乘坐空間寬敞，儲物空間充足，后排靠背翻轉靈活，后備箱空間大且適用，坐過我車的人都說沒想到凱越有這么大的寬敞度。
內飾：起步有點肉，但是只要敢加油，起步速度也不是問題。
空間：比較滿意
配置：9個油左右,純市區(qū)大約能開到12個油左右,郊區(qū)大約8.5左右.綜合下來可能大約9個油左右,高速一趟下來開以開到7.6.這油耗還能接受,我覺午跟個人的駕駛習慣也有關系,可能大部分不喜歡溫柔駕駛吧.覺得油耗過高!
動力：其他車坐的少，不好比較的。只能說這款新凱越總體還是比較舒服。
操控：
新款車沒有太大改變有些失望。
油耗：內飾絕對厚道，相比有些車內飾都硬幫幫的，新凱的內飾都軟軟的摸上去就很舒服！
舒適：同級別中性價比相對來說比較高
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購買時間2013年07月
購買地點福建 龍巖
裸車價格9.59萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比很不錯，能滿足家用。
缺點：備胎很不給力 看著都不舒服的 收音機不能放CD 插盤還得用轉換頭 轉彎按喇叭的時候不方便還得找按鍵停車后沒有自動鎖門的功能
外觀：凱越的空間基本上在同級別的車里數(shù)一數(shù)二了
內飾：動力沒有想象的弱，還在磨合期，沒敢太用力給油，試過幾次，轉速超過1750后動力強勁。爬坡的時候特別是上坡起步要給點油。
空間：自動擋，無所謂操控性。
配置：油耗比起老款凱越有了很大進步，目前保持在8-9之間，跑跑快速路還能降，最低到過7.2
動力：一直是駕駛員后排沒有感受過，不過停車時坐在后排感覺空間夠用，唯一缺點就是沒有中央扶手，實在是不應該，跑長途腰部支撐真的很管用減輕疲勞，由于后獨立懸掛過減速帶很輕飄的就過去了，沒有咯噔或者哽哽的感覺，
操控：
相比老款，新款還是蠻喜歡的
油耗：一般
舒適：偏上
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購買時間2013年08月
購買地點河南 鄭州
裸車價格9.49萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程26000公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高：這樣的價格，在合資車同等配置中脫穎而出
缺點：與上代車型比，有些配置不該減，如CD等，四門儲物空間小，一瓶水都放不了
外觀：還可以，基本滿足日常需要
內飾：1.5L動力夠用，提速也不錯
空間：蠻可靠的，通過泥濘道路時比小妹的雅閣強，沒那么漂
配置：8個油左右，不過我是純市區(qū)，估計比日系車稍微高點。
動力：座椅包合性好 坐著也舒服，后排座椅設計合理 。
操控：
有點跟不上潮流
油耗：內飾方面，1、先說優(yōu)點：內飾方面做工精良且很多地方都用了軟包設計，尤其是車門上放胳膊的軟包平臺，這個設計就很好，大部分高級轎車都有這個設計。另外中控上的仿桃木設計，很多年輕人都不喜歡，但是作為80后的我覺得這種設計很溫馨，很滿意。2、缺點：內飾的樣子有點陳舊了，有點跟不上時代的步伐了。
舒適：性價比是合資車里排前三吧應該！
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購買時間2013年03月
購買地點新疆 克拉瑪依
裸車價格10.78萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程14200公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高
缺點：油耗是有點高，但是我按照加油的價格和公里數(shù)一算，感覺也不是很耗油，總之算是正常范圍內吧。
外觀：再同級車里算大的啦
內飾：1.5的動力和老款1.6的動力不相上下，換了6速變速器之后，開起來比老款還要平順許多。
空間：指向精準，操控靈活。
配置：市區(qū)擁堵，剛提車時12.8，感覺很費油，跑高速6.8，感覺還不錯；現(xiàn)在1800km了，油耗降到了10左右，這個還是跟路況有很大關系的，不能說車不好，個人感覺還過得去。
動力：真皮座椅很舒適，特別是腰部支撐到位。獨立懸掛舒適性表現(xiàn)出色。
操控：
多條弧線造就了凱越圓潤的外觀，尾箱弧線造型讓車型顯得更加小巧，黑色外觀的話就更加了，雖然看著小，但畢竟那么大的體積在，感覺很精致，上至父母，下至孩童，都評價不錯。
油耗：淺色內飾不經看，如果有全黑的就好了
舒適：很值
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購買時間2014年10月
購買地點河南 鄭州
裸車價格9.30萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程956公里
綜合評分
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優(yōu)點：高速開起穩(wěn)穩(wěn)當當?shù)危?/span>
缺點：目前沒有
外觀：在緊湊型車里，還算比較大的了
內飾：一般，足夠用，沒辦法和好車比，但是家用足夠，長途跑過兩次，還不錯
空間：操控精準，穩(wěn)定
配置：市區(qū)擁堵，剛提車時12.8，感覺很費油，跑高速6.8，感覺還不錯；現(xiàn)在1800km了，油耗降到了10左右，這個還是跟路況有很大關系的，不能說車不好，個人感覺還過得去。
動力：真皮座椅，6檔調節(jié)，不錯
操控：
沒有變化，不過修改了轉向燈的位置
油耗：內飾感覺也比較高檔，桃木的給人舒服的感覺！還有就是買車的時候完全沒有想到，居然此車自帶了voicelink的功能，在裝導航之前的幾天，一直用這個，感覺很好，算是給我的驚喜吧。不過后來不知道為什么加裝了飛歌的導航之后，此功能就不能用了，如果有知道為什么的朋友，請告訴一下，謝謝。
舒適：本人認為很高的。
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購買時間2014年04月
購買地點遼寧 大連
裸車價格9.30萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比非常高，包括保險等等全部下來10萬多大米。
缺點：雙手把方向盤時胳膊沒有支撐點，開車時間長了有點累；新車味道有點大，4個月了媳婦（已懷孕）還不敢在里面久待
外觀：空間挺棒，畢竟凱越就是吃這碗飯的。個人開車習慣座椅靠后挪得比較多（大長腿哈哈0_0），但是后排的人還是不覺得擠。頭頂部空間挺高。后備箱容量也大。
內飾：動力一般，特別是夏天開空調的時候比較弱。
空間：液壓助力有點重。
配置：市區(qū)8個油左右，高速5個多油
動力：舒適性我個人覺得不錯，真皮座椅皮不是特別軟，但還算舒適。車速到八十左右才會有比較大的風燥，胎燥和發(fā)動機的聲音都不是特別大。
操控：
不錯
油耗：還可以，就是覺得中控那個儲物盒很奇怪，拱起很高；還有就是門上的儲物位置太小，水放不進去
舒適：性價比沒得說，下浮力度很大。我的9.69萬，帶二年延保。
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購買時間2013年10月
購買地點山西 太原
裸車價格9.78萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
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優(yōu)點：合資品牌，性價比高，符合個人口味。
缺點：油耗貌似有點高啊。現(xiàn)在達到了10.6。外觀與同級別比略顯小氣。方向盤好像面包車的。最想吐槽的是連CD機都簡配了。
外觀：緊湊型車中，空間比較滿意，車子上坐5個成年人，只要不是太胖的話，基本上還是比較舒服，后排中間的位置，沒有頭枕，稍微舒適性相對差點！
內飾：我對這個不懂，但是車到2Q轉的時候能感覺出來車向前沖。
空間：駕馭舒服，就感覺打方向時有點重，不過方向重跑高速還是不錯的��！開過朋友的車方向盤太輕跑高速100碼就感覺有點方向亂晃，什么事情都有2面性吧�。�
配置：太高，市區(qū)平均油耗11.7個油沒得商量，不過在市區(qū)即使是日本車油耗也沒低到哪去。
動力：真皮座椅，6檔調節(jié)，不錯
操控：
家用車的外觀，有點老
油耗：內飾比較靠譜，比較厚道，做工也還不錯。
舒適：同價位性價比高！
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購買時間2014年05月
購買地點廣東 珠海
裸車價格9.57萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程450公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控
缺點：胎噪較大，原車隔音效果不是太明顯；儀表顯示誤差較大，平均油耗最高到13，實際在11左右；
外觀：對于10萬的合資車來講，空間十分厚道；媳婦很有發(fā)言權，說跟她同事的車比，空間沒得說，后備箱也很規(guī)整；
內飾：油門適應后，起步時不錯的，但100碼以上比較一般
空間：10萬的車，又是自動擋，談不上什么操控，唯一欣慰的是，地盤比較扎實，顛簸路上很穩(wěn)，當時試駕的時候也深有體會。手自一體的變速箱，給喜歡手動的凱友有把玩的機會。
配置：油耗比老凱越有較大的下降，市區(qū)8.7個油,郊區(qū)6.5個油,綜合7.1個油,比較滿意.13款新凱越系列總體來講比老凱越省油哦,這是一個新的亮點.
動力：噪音中規(guī)中矩、個人感覺底盤偏硬。
操控：
紅色自己很喜歡，很漂亮，車也顯的比較大，外觀頭部很大氣
油耗：選料精良，做工優(yōu)良
舒適：性價比之王
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