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凱越
(該車系評分高于70%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2013年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格9.59萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1820公里
綜合評分
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優(yōu)點：坐進去空間舒適，真皮座椅，內(nèi)飾大部分都是軟的，摸上去非常愜意，比同事買的榮威350舒服多了，350低配全是塑料，有種用點勁就要敲碎的感覺。我的車摸上去就有高檔車的感覺，音響效果也非常好，全車封閉時的音響效果堪比電影院效果，還能感覺到音響震動帶動門上面塑料震動，最后震動傳到腿上的豪華感（個人感覺能感覺到震動就很牛X，實在不是專業(yè)人士，不懂怎么鑒別音響好壞，只有這個爛辦法）。
缺點：最不滿意的是優(yōu)惠幅度吧，雖然說當車跟4S談價時，找個熟人一共優(yōu)惠了1萬2，當時還是很滿意的。要知道在大眾4S談價時朗逸、POLO還優(yōu)惠不了這么多，最多8000大洋。但是買車后在網(wǎng)上論壇里一看，怎么別的地方就能優(yōu)惠2萬5，2萬6的，抵得上我好幾月的工資了，得差出多少油錢哪？！差距咋就這么大尼？
外觀：比較中庸，大氣
空間：很滿意，雖然軸距不長，但是空間絕對不小，我身高185cm體重220斤，調(diào)整好坐姿后，后排居然還可以坐一個跟我體型差不多的大塊頭。
動力：稍微肉，很不運動。
操控：
操控方面我是沒多大的要求，我只是圖個方便買個自動擋，也不是很懂操控！畢竟我是用來家用的，不是用來玩車的！開車穩(wěn)當就行，安全第一！我09年拿到駕照之后基本沒怎么開過車，手動基本忘記怎么開了，所以買了自動擋的！方便省事，可能由于緊張，買來第一天就擦了一下！哎，車感全無，以后還得多開多練習，找到車感！
油耗：比較滿意。沒開空調(diào)綜合油耗6.5個左右，跑了趟小短途最低6.2個油，開空調(diào)個人覺得7個多點油應該夠了吧
舒適：真皮座椅，高低調(diào)節(jié)，還有背托算不錯的。
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購買時間2013年05月
購買地點江西 吉安
裸車價格10.98萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程12600公里
綜合評分
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優(yōu)點：總體空間大，特別后排，家用不錯。內(nèi)飾和音箱效果不錯。
缺點：方向盤上的喇叭按鍵，設計的太不合理，打方向盤的時候就比較容易找不到按鈕，對于新手來說更 不容易操控，需要改進。
外觀：白色還是很高看得，就是感覺有點矮啊
內(nèi)飾：中控硬塑感太明顯
空間：空間挺棒，畢竟凱越就是吃這碗飯的。個人開車習慣座椅靠后挪得比較多（大長腿哈哈0_0），但是后排的人還是不覺得擠。頭頂部空間挺高。后備箱容量也大。
配置：高
動力：動力感覺稍弱，車重就在那放的了，1.5的排量，本著省油的原則，也不敢深一腳淺一腳的，呵呵
操控：
方向盤指向精確，剎車線性感不錯，油門有些重，首保后好些。重點說一下：方向盤由于是液壓助力，因此低速的時候手感偏重，告訴時到時沉穩(wěn)，開過電子助力的，人家確實是輕啊，所以凱越系列如果再改款，電子助力最好加上。
油耗：油耗方面大家都很關心，我的油耗是7.12升（是計算出來的），行車電腦顯示7.5升，我每天上班共50公里，路上來回堵車大概20分鐘，其余一路暢通，這個數(shù)是我特意開車上班一周測出來的，估計首保后還會降一點，雨燕原來開過4.76升的好成績（懷念那）。我建議第一箱油不要計算，從第二箱油算，加滿第二箱油（加油時跳槍即可）后，把里程表的A或B清零，等到加第三箱油（加油時跳槍即可）后，把所加的油數(shù)記下，再去查看里程表的A或B的公里數(shù)，用加的油數(shù)÷公里數(shù)*100=升/百公里。例如：39.2÷521.6*100=7.515升/百公里。
舒適：本人沒有開過什么好車，就這款車而言感覺舒適度不錯，能滿足自己，不過舒適不舒適主要看自己的感受，挺不錯的；
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購買時間2013年09月
購買地點河南 鄭州
裸車價格9.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5470公里
綜合評分
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優(yōu)點：我喜歡的車，喜歡的顏色，
缺點：儀表盤略顯小氣，有限的空間也沒利用好；車門關門聲有待改進。
外觀：13款外觀老氣大眾臉，大燈在前臉占據(jù)較大位置，顯得嬌小。尾燈簡配，倒車燈屬雞肋，望今后改進�？傮w接受度良好，畢竟大家都講究品牌效應嘛。
內(nèi)飾：降低成本的原因，內(nèi)飾一般，“核桃木”圍邊太老氣，音響不錯原車自帶的CD機相當不錯，儲物空間比較多，門側無放水杯的空間很不方便，手套箱空調(diào)和晾干雨傘槽屬于一大亮點。
空間：空間一般般，身高180cm以上在駕駛室時，腳部的空間不是很理想，會頂?shù)椒较虮P。儲物空間中空處比較少，不好放手機，后備箱只能說是夠用，如果是長途搬家的話，就不夠用。
配置：高，實在是高，同事們都覺得還是可以的。
動力：稍有不足，有點肉的感覺，高速還是有漂的，跑過一次高速，來回1000公里，感覺有點不敢超車，漂的感覺明顯，感覺方向盤被誰搶了一樣，是否磨合期的原因。
操控：
1.車輛指向性很好，液壓助力方向輕重合適，真皮方向盤大小合適，握感很好。2.車輛采用后獨立懸架，車輛高速轉彎時，車身穩(wěn)定，輪胎抓地牢。3.四輪碟剎，剎車給力。4.在行駛過程中有換擋有頓挫感（換全合成機油后頓挫感幾乎消失，應該是換全合成機油后，車輛發(fā)動機動力輸出增加，彌補了換擋頓挫感。）
油耗：目前行駛了1800公里，A表沒清零過，顯示9.6個，綜合路況，高速最低下到過7.3個，時速80-100公里，純市區(qū)的話要12個以上，在深圳市區(qū)開，這路況，也正常了。比其他車有點偏高，不過預計到了的，可以接受。
舒適：座椅都是真皮的，挺柔軟的，長時間坐著也不會累。夏天涼爽，比織布的好很多。
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購買時間2013年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格10.00萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程1127公里
綜合評分
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優(yōu)點：車耐用，小毛病很少
缺點：動力稍弱
外觀：成熟穩(wěn)重，比老款的顯得大氣，特別是前大燈。
內(nèi)飾：也是中規(guī)中矩，但相對于同價位大眾新桑，可謂厚道很多，比較適合40歲的男人；每部車總有優(yōu)缺點，對于10萬元的家庭車來講，我沒什么不滿意的，控制好油耗，行車禮讓三先，安全行駛就行了！愿大家都買到心儀自己的車，也愿汽車制造商更厚道！
空間：空間不錯，我拉全家4口人出去沒啥問題。
配置：性價比很高，原因是，一說凱越，大家觀念里都認為是十幾萬的車，哈哈。但是，后來出的簡配不少。比如，最明顯的感覺是，我原來租的后視鏡上都有轉向燈。提了車，我才發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)在沒有。
動力：我的感覺自動擋啟動還是肉了些。經(jīng)驗就是別一根筋踩油門到底，沒用的，要間歇些著來才會提速。如果速度提起來開起來還是挺好的，比較穩(wěn)。另外，很多人沒嘗試的手動模式，我也試過了。比較實用，特別是上坡下坡的時候可以用。其他時候用的少。至于很多人說超車時用，我是新手，不敢。超車我直接踩油門殺過去的。另外，開空調(diào)和不開感覺完全不同，這個差別很大。不知道其他人是不是這樣的�？傊兀�1.5L的排量，家用足夠了。還有就是你得舍得踩油門。偶專門為此試駕過昕銳的自動中配，哪油門踩到一般了發(fā)動機轉速起來了叫的也怪響就是慢慢悠悠的起步，算了神車嘛。
操控：
很順手，主要看個人習慣了。開慣了電子助力方向盤的說我的方向盤重。我原來學車時候用的破皮卡開著才累，現(xiàn)在開凱越太輕松了。
油耗：百公里城市燃油10個左右，接受范圍內(nèi)。
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購買時間2006年01月
購買地點浙江 金華
裸車價格9.99萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程19850公里
綜合評分
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優(yōu)點：價格合理，空間滿意，家庭夠用，車身厚實。
缺點：油耗偏高，我們主要是在市區(qū)內(nèi)跑，平時上下班使用，都是高峰期，油耗高了也就沒辦法啦。2013款凱越感覺配置沒有怎么提高，全系沒有配備ESP,有點小小的遺憾，不過對于這個價位的車子咱也不能要求太高，畢竟一分價錢一分貨。還有就是前面的大燈光線不怎么亮，你們覺得呢？
外觀：外觀成熟老氣，據(jù)說是40歲目光呆滯大叔開的（各位40歲求別拍磚），可能我的心理年齡也是40吧，所以覺得還挺好看的。
內(nèi)飾：溫馨為主，顏色搭配�？瓷先ビ悬c中級車味道。
空間：空間很大，后排試過載4個成年人，而且都是中等身材，都不會太擠！很滿意的空間表現(xiàn)，不過行李箱就顯得有點小了，深度不夠，比起家里的騏達矮了很多。
配置：很高，我的13款自尊，裸車優(yōu)惠后9.6萬，在這個價格區(qū)間內(nèi)論做工、論配置，還真沒有與凱越能比的。
動力：新的6AT感覺還不錯，但細節(jié)部分有待改進，比如剎車后起步車突然有竄出去的現(xiàn)象
操控：
操控還行吧，本人新手，體會不到多深，大家不要見怪，嘿嘿
油耗：這車80碼最省油，應該在5個多左右，120碼應該在7個多油，行走在大鄭州這個大工地早晚高峰期時就比較蛋疼，油耗會飆升至12個，綜合下來9個油，還算合理，當年考慮其他車便宜的錢夠加油，心里平衡。
舒適：雖然全車有真皮包裹，主駕位置座椅可以三向調(diào)節(jié)，但是仍感腰部和頭部支撐欠缺，皮質(zhì)略顯過硬，代個步OK但是要是跑長途會難免有疲憊感。發(fā)動機怠速是聲音勉強可以讓人滿意，但是當車速起來后，胎噪聲顯得過大，不關緊窗戶開窗久了會讓人有頭暈感，目前開過最高90碼，不關窗還是很難忍受的，頂配車型采用固特異cet5輪胎，據(jù)說很耐磨，總體舒適性勉強給4分。
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購買時間2014年05月
購買地點四川 成都
裸車價格9.69萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4990公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀耐看，內(nèi)飾用料考究，做工精良，性價比較高。拿到駕照一年來，一直關注，各品牌泡論壇、比口碑；同事陪上汽車城4S店看實車，試駕了很多車。因預算最高11W左右，心喜SUV,很長一段時間關注長城M4、長安CS35，特別是長安CS35讓我心動！但偶爾一次走進別克4S店，看到了凱越，試駕了凱越，心里就一直糾結這兩種車。直到今年五一車展看下來，長安CS35牛的很，基本沒優(yōu)惠，還要等一個多月才有車，而試駕時車內(nèi)聲音明顯比凱越大得多；它的短屁股讓我心里也一直別扭。凱越五一優(yōu)惠幅度較大，又比平時加送了1W大禮包，導航、發(fā)動機護板、全車貼膜、后備箱墊、腳墊等一應俱全，LP、女兒也都喜歡，終于，白色凱越自動擋尊享型11.38Ｗ５月１９日開回了家！
缺點：車子動力不足，特別是夏天開空調(diào)后明顯感覺不行，爬坡時油門基本踩到底，動力也上不去。
外觀：外觀大氣，比例均衡。后視鏡減配，有點小遺憾，對于安全行車很重要，尤其是街上樹多，濃密的地方，燈光很重要。小孩子覺得拉風，很高興，開心，坐上了家里的第一輛車。低調(diào)點吧，我告訴兒子。上下學接送有面子，小孩子的小九九。單位里一般般拉，屬于工薪階層的車。很溫和的一款車。
內(nèi)飾：用料還是比較厚道，只是美系車的通病，不精致。
空間：空間很寬敞，我和老婆以及家人都是環(huán)保型身材，從未感覺過擁擠。哪怕是某次后排4人也還湊合。后備箱空間也還可以，選的是尊享版，后排座椅還可以放倒（雖然這個功能還沒用過）。儀表盤和前檔之間的平臺空間局促，基本放不了什么東西，裝飾品不易擺下（雖然出于安全考慮我不喜歡在這里擺東西）。
配置：非常高
動力：1.5L的發(fā)動機，想要它發(fā)揮那種強勁的動力也是不可能的，只能說動力跟車重匹配的還可以吧，只要你舍得深踩油門，加速還可以，油啊，我的油啊...
操控：
因為新手買的自動檔，所以還不錯，沒什么感覺這個，轉彎和油門都是很靈活的感覺
油耗：前段時間的油耗保持在8.1左右，天氣暴熱的那段時間，油耗就升到8.8了。
舒適：輪胎的減震效果不太好 看各位大神一個個說 米其林 我都心動了- -整體來說 還是很好的，肯定比不了我哥的奧迪- -還是很滿意的 老媽說 坐奧迪有時候還暈車 坐這個車沒怎么暈車 PS 我覺得是我爸開車太兇 我媽得全神貫注的看著不敢暈車
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購買時間2013年03月
購買地點江蘇 南京
裸車價格10.19萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1993公里
綜合評分
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優(yōu)點：.1. 油耗是個大驚喜，比我預期的還要低點，開了1000公里平均在8L左右2. 對比同樣價格的車而言，凱越空間算給力的了.尤其后排座椅放倒擴充后備箱容積，居家旅行必備！3. Voicelink很好用，連接手機藍牙很方便，語音識別也不錯,彌補沒有CD機的缺點.畢竟為成本考慮.
缺點：1、油耗稍微偏高，聽說新款油耗會降低，不過我才開了252公里，還沒有什么發(fā)言權，基本全是市區(qū)，沒有上過高速，而且新車驗車的時候發(fā)動機機油超過最高點了，四兒子的人說新車機油多點好，我也不知道好不好，先用著，過了首保換了機油應該會好一點的。2、新車味道震動有點大，真皮味道有點大，放了柚子皮沒有什么太大效果，最好還是太陽曬，這是最實在的，。3、胎噪有點大，整車密封性不是特別好，自己加了密封條，好一點，還是沒有達到全封閉，如果做個整車密封可能會好點，但是不想折騰了，用幾年再說吧，手頭松了買好車就沒這樣的問題了吧。
外觀：猛一看沒有什么特色，也沒有什么缺點，中庸，沒有特色，但是比較耐看，就是看中了新凱越的皮實耐看，是我們有責任感的男士首選用車！
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工比較一般，跟老款沒啥區(qū)別，有點失望啊，不過還算是耐看了，方向盤上面的金屬LOGO值得稱贊一下，感覺還挺不錯的。
空間：對于10萬的合資車來講，空間十分厚道；媳婦很有發(fā)言權，說跟她同事的車比，空間沒得說，后備箱也很規(guī)整；
配置：高！當時算上家里支持就10萬預算，我是看好�？怂购退加颍胭J款買，媳婦看上寶來，但手頭米不夠，因為有房貸壓力所以也不想借錢了。媳婦一定要求非日韓系非國產(chǎn)，我又不喜歡沒個性的大眾系，這個價位里基本就凱越了。后來參加的團購，直接優(yōu)惠2W6，純裸車，購置稅卻按指導價交的（吐槽下貪得無厭的ZF），性價比的確高，經(jīng)典車型。
動力：動力感覺油門特別輕，要踩得用力才動起來，也許是為了省油設計，但是感覺這樣在高架堵塞準備起步的時候比較容易沖車，可能是一個習慣的問題，由于是新車，在爬坡方面感覺略顯不足，總是慢慢的，也可能正如我前面所說的油門輕而導致的錯覺，只要舍得給油還是能夠加速上去的。
操控：
這是我第一輛車，沒得比較，
油耗：目前8.8，還行。
舒適：車內(nèi)的舒適性我覺得還是挺滿意的，真皮座椅做的挺爽，太干凈了不舍得瞎坐，現(xiàn)在套了一個座套，反而掩蓋了原有的高貴氣質(zhì)。
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購買時間2013年09月
購買地點陜西 西安
裸車價格9.09萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程16430公里
綜合評分
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優(yōu)點：凱越的車身鋼板還是很厚實的，外觀和空間也讓我很滿意，特別是頭部空間比我以前開的桑塔納寬裕很多，整車隔音做得不錯
缺點：還在尋找中
外觀：空間說真的 真心不錯..尤其后備箱 夠用
內(nèi)飾：夠用，上下班、鄉(xiāng)下跑跑；不過爬坡時感覺無力。
配置：油耗有點大，都有12.8-13.8。我算了一下開空調(diào)要1塊錢每公里。
動力：很好
操控：
很喜歡，尤其是銀白色的，越看越好看。前臉格柵是經(jīng)典，前后彩色車標錦上添花，剛剛的！
油耗：內(nèi)飾好多細節(jié)都簡配了，不夠厚道。
舒適：性價比高
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購買時間2014年05月
購買地點廣東 深圳
裸車價格9.20萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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優(yōu)點：買這個車也沒有多少令人驚喜的地方，仿佛一切應該在預計之中，其實也正在預計之中。就象有家媒體視頻中說，大概意思是沒有優(yōu)缺點本身就是一個優(yōu)點。
缺點：內(nèi)飾風格十幾年沒變過。
外觀：空間還行，后背廂夠大。
內(nèi)飾：家用車正常水平 高速上過190km/h
空間：方向盤感覺有點小，A柱有死角
配置：比起日韓車，油耗稍微偏高，但在可接受范圍內(nèi)
動力：還可以
操控：
看起來蠻爽的
油耗：真皮座椅，沒有電加熱座椅，駕駛位及副駕位均有化妝鏡，后排座椅可放倒，空間利用率高。
舒適：銷量說明一切。
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購買時間2014年01月
購買地點江蘇 南京
裸車價格9.69萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8750公里
綜合評分
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優(yōu)點：起步快
缺點：做工略槽，動力很一般，關鍵是還有點小費油
外觀：外表看著一般，但是空間在緊湊車型里算是比較好的，足夠家用
空間：自動檔蠻好
配置：通用的油耗高，發(fā)動機和變速箱改了也沒用，真不知道那些曬油耗5、6的怎么開出來的
動力：坐椅承托力好，坐起來舒服，空調(diào)帶勁。
操控：
外觀這個東西，好看不好看那就純屬仁者見仁智者見智了。不過在做工方面還算對得起這個牌子。
油耗：用料還是比較厚道，只是美系車的通病，不精致。
舒適：性價比如果不降價，估計沒有人會要。比他好看的車多的是。
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