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凱越
(該車(chē)系評(píng)分高于71%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比非常高（1271）+1 油耗理想（1058）+1 內(nèi)飾很精致（482）+1 駕乘感受很好（337）+1 毛病少（275）+1 保養(yǎng)便利便宜（245）+1 車(chē)型很好（54）+1缺點(diǎn)：
油老虎（2653）+1 配置有點(diǎn)少（664）+1 異響（664）+1 喇叭按鈕不便（521）+1 異響嚴(yán)重（228）+1 異響太無(wú)奈（211）+1 點(diǎn)火開(kāi)關(guān)異響（163）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)漏油（129）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱越 2013款 1.5L 自動(dòng)經(jīng)典型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格8.50萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，后排四個(gè)人坐上去一點(diǎn)都不擁擠；后備箱放置足夠家庭出游需要品；空調(diào)蠻涼的，給力；方向盤(pán)蠻輕的，操控舒適度不錯(cuò)，前大燈蠻好看，炯炯有神，還有就是四個(gè)喇叭音質(zhì)相當(dāng)給力啊。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾太老氣了，四個(gè)車(chē)門(mén)沒(méi)有可放礦泉水瓶的，中控的水杯架放水容易影響操作。4s配的多媒體容易死機(jī)
外觀：外觀就不用說(shuō)了，超級(jí)古董車(chē)外形，再過(guò)大幾年，凱越都快20年了，比較經(jīng)典的一車(chē)殼子，不丑也不大氣，比較中庸，挑不出亮點(diǎn)，挑不出哪里特別丑，反正看著不厭煩�。ㄎ矡魺粼从捎诔杀究刂茊�(wèn)題也變成燈泡了，唉）
內(nèi)飾：內(nèi)飾材料很足，延續(xù)了老款以及別克的風(fēng)格，能用手碰到了地方大多都采用了軟材質(zhì)，手感不錯(cuò)。同級(jí)別車(chē)中最棒，沒(méi)有之一！米色的風(fēng)格很溫馨，不過(guò)就是不耐臟，全系沒(méi)有其他顏色的內(nèi)飾然我覺(jué)得有點(diǎn)單調(diào)，至少應(yīng)該有個(gè)黑色的��！內(nèi)飾風(fēng)格有點(diǎn)老不過(guò)這不算問(wèn)題，有人喜歡有人不喜歡。
空間：駕駛席稍頂住膝蓋 后排頭頂碰頭發(fā) 其他空間比較寬敞 不過(guò)現(xiàn)階段許多車(chē)輛前后門(mén)的門(mén)板的儲(chǔ)物空間相當(dāng)不錯(cuò) 最少兩個(gè)礦泉水瓶 凱越的要差很多 希望日后能有改進(jìn)！
配置：滿意
動(dòng)力：稍微有點(diǎn)弱。
操控：
操縱順手，方向感沒(méi)有2011款好用，可能我是新車(chē)沒(méi)有磨合好吧。本人看中就是這車(chē)操縱和制動(dòng)。
油耗：在市區(qū)行駛，油耗偏大。
舒適：還不錯(cuò)，4輪獨(dú)立懸掛，4輪盤(pán)式剎車(chē)，這個(gè)價(jià)位的合資車(chē)，好像只有凱越才這么配置的。不過(guò)呢輪胎的隔音沒(méi)處理好，行駛時(shí)聽(tīng)到的噪音，90%都是來(lái)自于輪胎，發(fā)動(dòng)機(jī)的隔音很不錯(cuò)了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱越 2013款 1.5L 自動(dòng)經(jīng)典型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格8.19萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比超高！買(mǎi)凱越，不后悔！6AT+獨(dú)立懸掛+合資車(chē)=不到8萬(wàn)元，想必市面這種性價(jià)比的少之又少！
缺點(diǎn)：門(mén)板儲(chǔ)物格連瓶水都放不下，價(jià)降得有點(diǎn)快
外觀：還是10年前的造型，我也是無(wú)語(yǔ)了。可能是廠家為了節(jié)省成本的考慮，依舊用上一代的車(chē)型模具，僅僅將前后大燈改了。后大燈還由LED組燈減配為普通大燈，后視鏡上的轉(zhuǎn)向等也取消了，真是無(wú)語(yǔ)了。
內(nèi)飾：家用型，挺溫馨的
空間：空間還是蠻不錯(cuò)的
動(dòng)力：1.5L，平路上跑均速很穩(wěn)，動(dòng)力不錯(cuò)，但起步和爬波明顯動(dòng)力主有點(diǎn)不足。（其實(shí)只要肯給油也就感覺(jué)不會(huì)動(dòng)力了。）
操控：
因?yàn)榍懊嬖趩挝婚_(kāi)了幾年的面包車(chē)，沒(méi)有方向助力，那個(gè)累啊。特別是在市區(qū)，檔位變換和離合配合還是得有些經(jīng)驗(yàn)的，否則開(kāi)個(gè)車(chē)通過(guò)市區(qū)，累的夠嗆。后來(lái)開(kāi)了家里親戚的自動(dòng)擋后。果斷決定買(mǎi)車(chē)就得買(mǎi)自動(dòng)擋，那舒適和操控性瞬間提升，有木有？凱越自動(dòng)檔操控，6速手自一體，操控簡(jiǎn)單，想體驗(yàn)駕駛樂(lè)趣，也可以使用手動(dòng)檔試試，特別是坡度比較大的時(shí)候，手動(dòng)啟動(dòng)，動(dòng)力強(qiáng)勁不少，變的更容易，市區(qū)為保護(hù)變速箱，走走停停，也可以切換成手動(dòng)模式，這個(gè)價(jià)位還能有如此配置，值了，相比法國(guó)車(chē)得4速還是感覺(jué)時(shí)尚和前沿不少。當(dāng)然，如果喇叭的位置能夠有所調(diào)整將更加完美，實(shí)在按起來(lái)費(fèi)力，估計(jì)駕駛過(guò)的人都有此感受。
油耗：7毛多一公里,加了1100的油，跑了1600公里，顯示還可以跑90公里，基本走機(jī)場(chǎng)快速路，極少時(shí)間走城區(qū)擁堵路，就是剛買(mǎi)回來(lái)那幾天開(kāi)了哈空調(diào)
舒適：很舒服在這個(gè)價(jià)位
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱越 2013款 1.5L 自動(dòng)經(jīng)典型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 丹東
裸車(chē)價(jià)格7.69萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比。我認(rèn)為凱越自經(jīng)版是合資車(chē)?yán)镄詢r(jià)比最高的了，價(jià)格可以在自主車(chē)?yán)铩皺M沖直闖”。
缺點(diǎn)：本人于2014年10購(gòu)買(mǎi)的凱越自經(jīng)，現(xiàn)行駛29000公里，從買(mǎi)回來(lái)，問(wèn)題就沒(méi)停過(guò)，噪聲大，拖拉機(jī)一樣，車(chē)內(nèi)異響，底盤(pán)異響，變速箱漏油，空調(diào)漏胺水，變速箱延遲2.5秒，好！我認(rèn)了我忍了！前幾天上高速，車(chē)速超過(guò)80，車(chē)底盤(pán)抖動(dòng)，自己去做過(guò)輪胎動(dòng)平衡，四輪定位，傾角調(diào)整，都沒(méi)有效果
外觀：相對(duì)中庸，但耐看
內(nèi)飾：米色很好，門(mén)扶手上面是皮的，手感很好，最糾結(jié)的，是自經(jīng)怎么會(huì)沒(méi)有天窗
空間：非常滿意，最滿意的可能就是空間了，家用首選，中國(guó)家庭最需要的車(chē)，怪不得賣(mài)得很好。
配置：性價(jià)比確實(shí)高，不過(guò)相比02款，減少了不少的配置，比如后視鏡集成轉(zhuǎn)向燈、CD機(jī)等等。
動(dòng)力：動(dòng)力很一般。首先是1.5的排量，再加上通用酷愛(ài)思考的變速箱，起步時(shí)確實(shí)稍慢了一些，但是只要你想快，深踩油門(mén)加速還是不錯(cuò)的。上坡時(shí)明顯感到動(dòng)力受很大影響，當(dāng)然家用絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題。
操控：
機(jī)械助力原因比液壓助力要沉一些，但指向性很好。
油耗：全部都是市區(qū)，所以油耗有點(diǎn)高
舒適：獨(dú)立懸掛 比大眾 好的不是一點(diǎn)點(diǎn)啊 ，后輪 碟剎 ，你看10萬(wàn)以下的車(chē) ，后輪 都是 鼓剎，凱越是碟剎，后輪 一般 板車(chē)懸掛 都扭力梁，小凱是獨(dú)立懸掛 優(yōu)點(diǎn) 就是 轉(zhuǎn)彎 側(cè)傾小 過(guò)坑 比較顛，車(chē)感比較強(qiáng)，振動(dòng)全部傳到 方向盤(pán)，可以接受。相比大眾 桑塔納 捷達(dá) 新銳 漏水門(mén) 要不就入手了 ，而且油耗比較少3000塊 ，30天后提車(chē)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱越 2013款 1.5L 自動(dòng)經(jīng)典型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格7.69萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是性價(jià)比，10萬(wàn)以內(nèi)能買(mǎi)到合資品牌、車(chē)內(nèi)空間夠、外觀入眼、油耗可接受的代步車(chē)，稱(chēng)心如意，買(mǎi)的開(kāi)心。
缺點(diǎn)：1、中控?zé)o亮點(diǎn)，屬于再普通不過(guò)的家用車(chē)型。 2、 配置一般，最高版本都不帶導(dǎo)航，還得自己掏錢(qián)裝。 3、油耗有點(diǎn)高，但是相對(duì)于鬼子的車(chē)。比大眾車(chē)油耗高。 4、外觀看起來(lái)，還是有那么點(diǎn)薄。建議35歲—40歲的大叔級(jí)選擇，或者做代步。
外觀：比較穩(wěn)重，缺少時(shí)尚感
內(nèi)飾：凱越的內(nèi)飾簡(jiǎn)單，13款居然把CD給減配了，整體來(lái)說(shuō)在同級(jí)別車(chē)輛中還是挺厚道的
空間：足夠用緊湊車(chē)滿足需求了。
配置：很好，4輪獨(dú)立懸掛，6檔手自一體，別克。管他什么大宇不大宇的，經(jīng)歷這么多次改款現(xiàn)在應(yīng)該比較偏向于別克了。
動(dòng)力：談不上動(dòng)力可言，不過(guò)這個(gè)價(jià)位的車(chē)還有什么可期待的么。。。。正常跑不累就夠了，上高速基本上踩到140正常，起步肉，悠起來(lái)就不錯(cuò)了，60以上超車(chē)不累，狠踩也會(huì)有點(diǎn)推背感。
操控：
開(kāi)了四年福克斯，大家都說(shuō)�？怂共倏睾�，俺也沒(méi)有明顯的感覺(jué)，覺(jué)得凱越與�？怂挂矝](méi)什么區(qū)別。主要是我開(kāi)車(chē)比較溫柔，好的操控我也用不上，一般的操控也體會(huì)不到差距，一句話，我用足夠，感覺(jué)很好。
油耗：偏大
舒適：舒適性不錯(cuò)，前后位置都很寬大。對(duì)于我們這種身高和體重都是180的同志包裹的很不錯(cuò)，（只是在安裝座套的時(shí)候，費(fèi)了很大勁）。后排因?yàn)榭臻g大，所以長(zhǎng)時(shí)間乘坐不會(huì)腿酸。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱越 2013款 1.5L 自動(dòng)經(jīng)典型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格8.39萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1，應(yīng)該是乘坐空間吧，我身高182，這個(gè)價(jià)位的車(chē)很多坐進(jìn)去頭都能碰到頭，而且腿調(diào)到合適的位置，后排基本上就小的可憐，不過(guò)凱越在這方面做得還算不錯(cuò)，座椅高低可調(diào)節(jié)，頭離棚頂還有將近一拳的距離，后排也還可以！2，其次應(yīng)該是舒適度，雖然減震硬了些，但是座椅比較舒適，彌補(bǔ)了減震的硬！
缺點(diǎn)：市區(qū)內(nèi)太費(fèi)油了，不知道通用是怎么調(diào)校的，車(chē)臉稍顯老氣，雖說(shuō)是10年前的車(chē)系了，但是應(yīng)該跟隨時(shí)代改變下，屁股就有明顯的改變，而且好看多了。
外觀：一般般，沒(méi)有感覺(jué)。
內(nèi)飾：比捷達(dá)強(qiáng)多了，家居味濃
空間：空間還行，本人瘦；木有要求；家人后座也靠譜
配置：性價(jià)比高，適合初次買(mǎi)車(chē)者練手！
動(dòng)力：我對(duì)動(dòng)力要求不高，凱越車(chē)的動(dòng)力能夠滿足我的需要。
操控：
轉(zhuǎn)向清晰，指向精準(zhǔn)
油耗：別克的油老虎名字也曾把我嚇倒過(guò)，聽(tīng)說(shuō)13款凱越換了發(fā)動(dòng)機(jī)我才開(kāi)始關(guān)注的，目前來(lái)說(shuō)我只開(kāi)了62公里，提車(chē)出4S店的時(shí)候是8.5，我還竊喜了一番，沒(méi)想到上海糟糕的路況給了我一個(gè)下馬威，10幾公里的路慢騰騰的開(kāi)回家，最高時(shí)速?zèng)]超過(guò)50過(guò)，我還開(kāi)的非常溫柔，ECO燈經(jīng)常亮的，到家一看，18.6....，我暈！第二天早上開(kāi)去公司，離我家40多公里大概1/3的市區(qū)，2/3的郊區(qū)，路上還是有點(diǎn)堵車(chē)，后面就好多了，最高時(shí)速拉到過(guò)80，到公司一看降到了13.1，畢竟100公里還不到，我相信還會(huì)降的，如果能夠維持在7-8左右我就滿足了。
舒適：舒適性很好，做車(chē)開(kāi)車(chē)都比較舒適，關(guān)鍵空間夠大，特別后排的腿部空間很好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱越 2013款 1.5L 自動(dòng)經(jīng)典型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)青海 西寧
裸車(chē)價(jià)格9.42萬(wàn)元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程2066公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間足夠大，內(nèi)飾很多軟塑料
缺點(diǎn)：自動(dòng)低配的輪轂是鐵的就算了，還是14寸的，換成15寸的就好了。
外觀：新款凱越外觀比舊款要好看一些，看起來(lái)舒服很多，比較大氣。個(gè)人很喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面 內(nèi)飾整體的感覺(jué)都是米色為主打色，很適合家用的顏色，感覺(jué)很溫馨，門(mén)面的內(nèi)飾以軟質(zhì)材料為主，中控臺(tái)的材質(zhì)也是黑色的軟質(zhì)材料，以這樣的價(jià)錢(qián)有這樣的材質(zhì)還是性價(jià)比很高的，座椅的皮質(zhì) 和舒適度還是很高的，總之整體的內(nèi)飾感覺(jué)還是很不錯(cuò)的。
空間：對(duì)于一款緊湊車(chē)型來(lái)說(shuō)，凱越的空間設(shè)計(jì)很合理，本人175cm，把前排座椅調(diào)整到舒適駕駛的距離時(shí)，后排腿部空間仍有裕度，2.6米的軸距利用率很高，主駕座側(cè)的眼鏡收納盒很方便拿取，原配阻尼不會(huì)有擾人的bongbong聲，不過(guò)車(chē)門(mén)內(nèi)側(cè)的儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)嚴(yán)重不合理，連瓶礦泉水都放不下，我都拿來(lái)放竹炭包了。后備箱容積大，加裝兩側(cè)的兩個(gè)整理盒之后除了整潔美觀外還能更合理的利用空間
配置：這個(gè)不用說(shuō)，大家都知道的，7.9萬(wàn)的合資車(chē)。配合配置和款型，基本沒(méi)有競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。
動(dòng)力：一般，還沒(méi)有過(guò)磨合期，沒(méi)敢大力踩油門(mén)。
操控：
方向盤(pán)操控一般，女士開(kāi)車(chē)有些不費(fèi)力
油耗：買(mǎi)車(chē)前最擔(dān)心的就是油耗，現(xiàn)在看來(lái)確實(shí)是個(gè)問(wèn)題，目前新車(chē)760公里，10.6個(gè)油，主要是一直在市區(qū)跑，6公里的路上班15個(gè)左右的燈，下班8個(gè)燈（上下班不同路線），希望在首保后能有所下降。
舒適：前后獨(dú)立懸掛,空間大,坐椅還好,可以各向調(diào)節(jié),同級(jí)別來(lái)說(shuō)不錯(cuò).4-5小時(shí)長(zhǎng)途下來(lái)沒(méi)什么特別難受.
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱越 2013款 1.5L 自動(dòng)經(jīng)典型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車(chē)價(jià)格7.90萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：安全，車(chē)身比較重，跑高速時(shí)有安全感可靠
缺點(diǎn)：沒(méi)有CD機(jī)，對(duì)于我這個(gè)音樂(lè)控來(lái)說(shuō)，沒(méi)有CD是多么遺憾，連個(gè)USB口也沒(méi)有，還要轉(zhuǎn)換線
外觀：外觀沒(méi)有太大變化，個(gè)人感覺(jué)大燈不錯(cuò)，自己可以改裝一些東西會(huì)很不錯(cuò)
內(nèi)飾：中控臺(tái)有點(diǎn)土，不喜歡。軟的材質(zhì)設(shè)計(jì)的很好很人性化。
空間：在選車(chē)過(guò)程中，車(chē)內(nèi)空間實(shí)在糾結(jié)了很久，因?yàn)槲覊K頭比較大，1.80身高200多斤，總想空間越大越好，在各個(gè)論壇與評(píng)測(cè)帖子查看車(chē)輛參數(shù)與模特實(shí)測(cè)圖片，發(fā)現(xiàn)同一款車(chē)評(píng)測(cè)有不少差距，最后只能在各大4S店試車(chē)，試過(guò)的車(chē)子有新捷達(dá)、全新桑塔納、標(biāo)志301、全新愛(ài)麗舍。頭部空間最好的是捷達(dá)，因?yàn)槠渌蚍艞壛�。凱越自動(dòng)經(jīng)典沒(méi)有天窗，1.80身高駕駛位調(diào)整好，頭部有將近1拳距離，座椅調(diào)到最低部，頭部有1拳半距離，副駕駛調(diào)整好頭部4指空間，后排靠頭枕坐好輕擦頭發(fā)，1.80頭部空間坐哪都?jí)蛴�，腿部空間只要沒(méi)有特別用途也都?jí)蛴茫?.84大個(gè)坐副駕駛整體空間夠用，坐后排的話頭部空間就顯得糾結(jié)了點(diǎn)。 門(mén)邊上的儲(chǔ)物格只能放毛巾鑰匙之類(lèi)的，設(shè)計(jì)的小了點(diǎn)，手扶箱有隔板，成兩層，這個(gè)功能挺好！ 對(duì)于買(mǎi)菜車(chē)，后備箱已經(jīng)夠大，后排放倒可以放一些超長(zhǎng)的件，很實(shí)用。
配置：不錯(cuò)，現(xiàn)在便宜了嘛，合資車(chē)大品牌里面真是找不到第二輛了
操控：
方向盤(pán)機(jī)械助力，重。線性不穩(wěn)
油耗：市區(qū)油耗偏高，對(duì)于1.5L的排量來(lái)說(shuō)有點(diǎn)不容易接受
舒適：后輪獨(dú)立懸掛非常給力，在后排坐著很舒服，比起悅動(dòng)強(qiáng)的不是一點(diǎn)兒半點(diǎn)兒。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱越 2013款 1.5L 自動(dòng)經(jīng)典型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格7.99萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比突出，這個(gè)價(jià)位非常合算。實(shí)實(shí)在在的家用車(chē)！
缺點(diǎn)：懸架偏硬，提速慢，油耗稍高，方向盤(pán)抖動(dòng)明顯，白色車(chē)漆偏軟，車(chē)門(mén)儲(chǔ)物格偏小，不能放置水瓶。
外觀：請(qǐng)看最不滿意的一點(diǎn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，因?yàn)閮r(jià)格下來(lái)了，車(chē)內(nèi)內(nèi)飾簡(jiǎn)配的非常的厲害，接受不了這個(gè)事實(shí)的準(zhǔn)車(chē)友，建議不要購(gòu)買(mǎi)。
空間：小凱的空間非常大，在我看過(guò)的緊湊型車(chē)輛中，無(wú)論是前排還是后排空間都是非常夠用的，我身高180cm，座椅調(diào)節(jié)之后，后排留有的空間還是很寬敞的，坐三個(gè)成年人（微胖界一下哦）不感覺(jué)擁擠。
配置：還可以吧，買(mǎi)車(chē)優(yōu)惠2.6W什么都不送，由于4S離家近就沒(méi)問(wèn)其他家的，其他家打電話來(lái)說(shuō)有優(yōu)惠2.8W的
動(dòng)力：紅綠燈起步加速不夠快，高速公路60-80碼勻速行駛很不錯(cuò)，建議由時(shí)間多拉到高速公路上跑跑。
操控：
新手也沒(méi)開(kāi)過(guò)其他車(chē)不好評(píng)價(jià)
油耗：目前我加了600元油，已跑的700多，還可以跑300左右，應(yīng)該就是6毛每公里吧，從表上看大約是8.3升/每百公里，也差不多�，F(xiàn)在的天氣基本上都開(kāi)空調(diào)，而且還在磨合期內(nèi)，所以對(duì)油耗我很滿意，新的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱還是和老款不一樣的噢。
舒適：凱越的乘坐舒適性是不錯(cuò)的，首選空間足夠大，兒子經(jīng)常在后排躺下睡覺(jué)，很舒適。整車(chē)空間大。車(chē)內(nèi)隔音效果不錯(cuò)，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音很小，但是開(kāi)空調(diào)還是有點(diǎn)吵，問(wèn)了其他朋友，反應(yīng)說(shuō)他們的車(chē)子開(kāi)空調(diào)也都一樣。此外，行駛在路況不太好的地方能夠感覺(jué)輪胎摩擦力明顯增大，并伴隨較大噪音，這就是所謂的胎噪較大吧。不知道高配的輪胎會(huì)不會(huì)好些。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱越 2013款 1.5L 自動(dòng)經(jīng)典型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車(chē)價(jià)格7.59萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性好，空間舒適
缺點(diǎn)：凱越手動(dòng)低配都有天窗，但自動(dòng)擋沒(méi)有，覺(jué)得通用很小氣，如果全系都有天窗，自動(dòng)經(jīng)典肯定更顯高端上檔次；其次喇叭真心不方便，尤其是轉(zhuǎn)彎時(shí)；車(chē)門(mén)儲(chǔ)物格太小，連小瓶水都放不下；輪胎14寸，有點(diǎn)小，跟車(chē)從后看顯得輪胎很細(xì)。但總體來(lái)說(shuō)凱越性價(jià)比在10萬(wàn)以內(nèi)合資車(chē)中應(yīng)該是最高的。
外觀：還過(guò)得去，家族臉，比較成穩(wěn)的車(chē)型。
內(nèi)飾：一般
空間：前排的副駕駛座，人伸直腿，后面的人也不緊張，后備箱也不錯(cuò)，反正對(duì)我來(lái)說(shuō)，空間已經(jīng)夠用了，載我們一家人足夠了！不過(guò)門(mén)這里的儲(chǔ)物空間稍微小了一點(diǎn)。
動(dòng)力：一般，不過(guò)1.5的不能要求太高，起碼高速還不錯(cuò)，120公里后還有明顯動(dòng)力，這點(diǎn)挺意外。
操控：
操作穩(wěn)定、輕松，指向準(zhǔn)確。
油耗：新車(chē)1000公里內(nèi)時(shí)速我沒(méi)有超過(guò)80，看到顯示：5.3，5.6，最高6.6.很激動(dòng)！2013款這么省油，但是過(guò)磨合期后時(shí)速控制在100以內(nèi)，油耗差不多8.5.一下子差別那么多，難道是自己的駕駛習(xí)慣？以前開(kāi)的是手動(dòng)。不過(guò)首保前跑高速超過(guò)100，最高120，拉高速！二保后到現(xiàn)在油耗大概在市區(qū)8.5、高速7.8左右。加滿一箱油基本可以行駛770公里左右（高速行駛），市區(qū)（低速）沒(méi)試過(guò)用完一箱油。我喜歡走高速，省油，少違章。低速紅燈多，走走停停，耗油而且測(cè)速多。
舒適：家用的內(nèi)飾卻有點(diǎn)偏運(yùn)動(dòng)的駕駛風(fēng)格，地面的震動(dòng)對(duì)車(chē)內(nèi)乘坐感受有影響，開(kāi)始的發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲比較大，提速之后發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲減弱了，路噪聲就上來(lái)了，但是對(duì)外界的隔音很到位
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱越 2013款 1.5L 自動(dòng)經(jīng)典型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格7.99萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：別克的品牌很好，周?chē)娜丝戳塑?chē)子都說(shuō)不錯(cuò)，自己也與其他相近價(jià)位的車(chē)輛進(jìn)行了比較，最終還是從凱越的銷(xiāo)量和自己試駕的感覺(jué)，選擇了凱越。最滿意的一點(diǎn)是車(chē)輛做工很好，開(kāi)出去，別克的牌子也讓自己有面子。
缺點(diǎn)：30碼內(nèi)頓挫感強(qiáng)烈。胎躁，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大，掛擋桿處有縫隙，門(mén)兩次儲(chǔ)物空間太小，放不了杯子。
外觀：外觀滿意。直瀑式格柵很大氣，如果寬度再大點(diǎn)就更好了。
內(nèi)飾：四門(mén)和中控都是軟裝飾，10萬(wàn)之內(nèi)買(mǎi)凱越確實(shí)劃得來(lái)，唯獨(dú)不好的是，車(chē)門(mén)處的儲(chǔ)物空間比較小，連瓶農(nóng)夫山泉都放不下，而且卻掉了CD功能。
空間：空間絕對(duì)夠用，畢竟是緊湊車(chē)
配置：挺高的
動(dòng)力：1.5L的動(dòng)力擺在這里，輸出平穩(wěn)，不追求激情的話，還是夠用的。
操控：
操控還是不錯(cuò)的，方向指向性很強(qiáng)，但與同事的鋒范比，就差了一截（主要是小日本車(chē)的變速檔很輕，不用費(fèi)勁，油門(mén)也較輕，與我車(chē)相比，但皮就沒(méi)有我車(chē)厚了，安全上凱越還是高它許多的），但這車(chē)價(jià)也比它差一截。操作還是很簡(jiǎn)單的，比老款的檔位簡(jiǎn)潔，一直接到底就是前進(jìn)，就是手動(dòng)模式不太好把握，一不留心就忘了換擋，手剎沒(méi)松或沒(méi)松到位還有提示音，很人性化，底盤(pán)較重，過(guò)彎道很平穩(wěn)，高速也不飄，剎車(chē)性能很好，四個(gè)碟剎。
油耗：我是新手，牢記安全第一的理念，開(kāi)的也比較慢，加上基本都在市區(qū)內(nèi)上下班用，道路十分擁堵，平均時(shí)速15km/h左右，現(xiàn)在跑了1300公路，油耗一直在12個(gè)左右，不知磨合期過(guò)后能不能降到10個(gè)一下。
舒適：同價(jià)位內(nèi)算比較舒適的吧，行駛時(shí)噪音稍微有點(diǎn)大。
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