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凱越
(該車系評分高于71%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2013年12月
購買地點山東 濰坊
裸車價格8.60萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：在8萬左右級別車系中，性價比秒殺一切車型，！ 不管是美系，歐系（德國大眾，法國PSA），韓系，日系等合資品牌，還是國產(chǎn)的同價格車系，凱越綜合性價比最高。凱越在 經(jīng)歷 舊三樣到 新三樣，跨立十幾年，在競爭對手要么退出市場，要么升級換代，更有國產(chǎn)精品車型的緊追不舍的激烈競爭情況下，銷量依然能穩(wěn)居 緊湊型車銷量前三，更多次排列第一，占據(jù)榜首，足以充分說明，他的頑強生命力和極佳性價比，而這，正是凱越相吸引我的地方，在論壇長期潛水后，終于在14年 春季，帶凱越回家————開啟凱悅?cè)松?/span>
缺點：頓挫感太明顯了，尤其是20 40 60的時候，太明顯了，很不舒服；另外呢，速度低的時候加速感覺有點太慢了；還有還有，輪胎太小了，太難看啦
外觀：凱越的外觀比較小巧，而且低配的都是14寸輪轂，比較不符合面子問題，外形看上去比新捷達(dá)等神車還小，不過相對來說，配置高。
內(nèi)飾：中控是軟的，比同價位的車強很多。
空間：空間挺大的，后排坐三個人也不覺得擠。后備箱也夠大，能放很多東西。
配置：代步買菜，單身上下班不二之選。
操控：
還可以吧，
油耗：高速大約5毛左右，市區(qū)里面跑要8毛左右，我因為在長沙市區(qū)跑得比較多，堵車比較嚴(yán)重，速度跑不上去，所以油耗有點高。
舒適：減震效果超贊，空間寬敞，舒適性自然就好了
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購買時間2013年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格7.74萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：2014年五月一日提車到現(xiàn)在，小凱最滿意的地方就是空間，內(nèi)飾，安全性。
缺點：坐墊背沒有腰托，開的時間長些，腰會很累。過坎太硬也是感覺不舒服。
外觀：中庸，經(jīng)典耐看！
內(nèi)飾：也是中規(guī)中矩的內(nèi)飾，不過比較軟的塑料材質(zhì)，讓乘坐和駕駛的人感覺很舒服。就是新車味道實在是太大了，也許我是個例，不過開了半個月下來，每次只要開車時間一長，立刻就會頭暈。也不知道是不是對身體有害啊。%>_<% 還有副駕駛的手套箱，怎么感覺就像要壞掉一樣，加點阻尼多有檔次��！
空間：空間還是比較不錯的，我175的個前面后面都不嫌緊。
配置：10萬內(nèi)的合資車選擇本來就少，基本都是低配，而其它車的低配真的相當(dāng)?shù)牡�，很多東西都沒有而且內(nèi)飾太不給力，而凱越自動經(jīng)典牌由此脫穎而出，性價比自沒得說，對于預(yù)算在10W左右的入門級用戶來說絕對是首選。
動力：我上班離家有40多公里，為了省點油錢，我和一些朋友拼車上下班，所以俺的小馬駒經(jīng)常要做4、5個人。1.5L的發(fā)動機本來就點小，再加上4、5成年人，起步感覺吃力��！油門得大大滴�。〔贿^平時出去玩的時候就做一兩個人，動力感覺還行吧！我是新手，而且又是人生第一輛車，動力感覺還行，足夠家用！想要駕駛樂趣的人估計也不買它了！
操控：
較好
油耗：在可以接受的范圍內(nèi)
舒適：懸架較硬，座椅偏硬。
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購買時間2014年10月
購買地點河北 唐山
裸車價格7.79萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意就要數(shù)性價比了�？臻g夠大，價格給力，外觀好看。家用合適。
缺點：一是油耗，每天上下班時間穿行去市里，可能有這方面的原因，希望磨合期后油耗能降低。二是車門的儲物槽太小。
外觀：新凱看起來還是很漂亮的，尤其是后邊的標(biāo)換成了彩色的
內(nèi)飾：家用車，黑米色調(diào)搭配，比較傳統(tǒng)。新車也沒什么氣味，儀表臺還是軟的，可以的
空間：滿意
配置：這個是我選這個車的最大原因了，畢竟咱們不是大款啊，買個車不容易，還是以實用為主，開了5年多的qq308了，手動擋開煩了，就想著換輛自動擋開開，一開始第一選擇就是凱越，后來買車前看了好多款車，從凱越到英朗，朗動，新世嘉，科魯茲，邁銳寶，君威，越看越貴（咱是80后，雖然不是是憤青，但是抵日情結(jié)還是有的，所以從頭到尾都沒看過日系車），但是畢竟兜里票子不多，最后還是說服自己，選了凱越。
動力：相對日韓系1.4的車型，動力也沒占便宜，想超車就拉到手動擋猛踩油門吧。不過車身重的緣故吧，人都說是韓國大宇的車！但我感覺凱越和別克的車型如出一轍的外觀加發(fā)動機什么的，為什么老在意他是從哪緣起設(shè)計的呢。
操控：
很好操做方向精準(zhǔn)。
油耗：意料之中，不算高，比傳說中的低多了
舒適：噪音低，隔音好。門窗緊閉，在市區(qū)正常行駛，基本上是聽不到發(fā)動機聲音的，這一點都不擴張。空調(diào)強勁，制冷快。
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購買時間2013年10月
購買地點河南 鄭州
裸車價格7.70萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：質(zhì)量還挺靠譜的
缺點：喇叭不好按，媳婦常常按不準(zhǔn)，就算按準(zhǔn)了還得大力按才響，不過這樣也可以強迫她使用正確的姿勢握方向盤
外觀：外觀太中庸了啊，N年沒變過！說實話，不掛別克標(biāo)的話估計沒人買了。
內(nèi)飾：比較厚道，非常厚道，這個價位的，大家可以隨便比，不會比別人差的。
空間：雖然軸距只有2600，但是空間確實不錯的,這樣的空間家用完全夠用了。后排空間寬敞，坐三個人沒壓力，乘坐沒有壓迫感，后備箱空間有點低，門上的儲物盒不給力。
配置：：五星，沒話說，非常高的性價比。
動力：由于排量較小，動力比較差，特別是等紅燈后起步時，從N檔換至D檔后松剎車到車動有明顯的延時，而且不加油門車不動，油門加大一點就升檔加速，而這時可能與前車距離較近，只能再剎車，我開了近四千公里還沒有很好的掌握油門的深度。
操控：
因為是新手，感覺還不錯，駕駛位的A柱太寬，左邊的視線有的影響，廠家能否改進一下，這個關(guān)系行車安全。
油耗：市區(qū)油耗真的比較高，我現(xiàn)在平均油耗9.6.主要市區(qū)開的多了點。不過提車正逢夏季開始，開空調(diào)多也是原因。真正跑開油耗不高。上面說的兩天500多公里的那次外出，出車加240油箱滿，回來后，看看也就是加油前的樣子差不多，肯定不到300元的油費。很可以了。
舒適：減震有點硬，建議后坐再增加兩個空調(diào)出風(fēng)口。
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購買時間2014年10月
購買地點河南 鄭州
裸車價格7.50萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比不錯，這么多年的品牌沉淀；家用比較理想~
缺點：開空調(diào)時起步太肉，其他還好，都是能解決的問題~~
外觀：樸實無華，這是我能想到的最恰當(dāng)?shù)脑~。確實，凱越一直很低調(diào)，低調(diào)到把他和別的車放在一起完全看不到他的特點。中規(guī)中矩的造型，毫無裝飾的外表，這也是我選擇他的理由。個人不喜歡那種華麗的，很特立獨行的車，買車之后我也沒在車上做任何美化措施，粘貼掛件一個沒有，只是鋪了一個避光墊和一瓶香水，個人習(xí)慣問題。當(dāng)然，對凱越那怪異的尾燈造型我也是半天說不出一句話來，算是唯一的遺憾了。
內(nèi)飾：挺厚道，采用了大量軟性材料
空間：本人1.78米,上身偏長，座椅調(diào)到最低，頭部還有一拳加一指多，空間符合緊湊型車標(biāo)準(zhǔn)。后排坐三人也不擠，適合家用。
配置：高，可惜小地方?jīng)]能買到真實惠，看到壇子里其他車友的成交價，多少有點糾結(jié)。
動力：慢性子的人開，動力應(yīng)該可以。主要欠缺就是提速比較慢特別是上坡和超車的時候，給油但是不給力啊�？赡芎捅救说鸟{駛習(xí)慣有關(guān)。畢竟才開了1600公里。隨著對凱越了解的深入，應(yīng)該能克服該弱點，畢竟動力太差，銷量不會這么好。
操控：
指向準(zhǔn)確，有著良好的操控性。
油耗：有點高，全市區(qū)情況最高到過12.8
舒適：凱越的四輪獨立懸掛真心扎實，過減速帶，不會讓車內(nèi)乘客有騰飛的感覺，比板車懸掛好太多。
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購買時間2014年08月
購買地點浙江 杭州
裸車價格7.98萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程7300公里
綜合評分
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優(yōu)點：車內(nèi)空間，價格
缺點：門板連放瓶裝水地方也沒有，這點有些太摳門了。
外觀：中庸。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯，中控全是軟塑料，這一點通用很地道，座椅絨布加皮革也很不錯。
空間：那是相當(dāng)?shù)拇�，四個人座后面，一點也不覺著擠
配置：性價比絕對超級高。裸車價7.79W，但是4兒子店有一些很無恥的收費讓人很不爽。這里給大家把整套下來的費用數(shù)一下，希望對大家有幫助：裸車77900，購置稅8300，保險6100（保險要求一定要在4兒子店買，這個肯定是被坑了），貸款手續(xù)費2100（這個錢肯定是被4兒子店的給黑掉的，但沒辦法，要拿車就要給這錢），上牌費800（這個也是4兒子店明擺著要黑錢的，上牌就在大院里面，到最后還給我把環(huán)保標(biāo)漏掉了，很無語，慶幸的是選到的車牌還不錯），續(xù)保押金3000（這個絕對坑爹啊），臨牌費10，看車訂車幾個來回打車費300。以上是所有費用，下面說下貸款，做三年，走的通用金融公司貸款方案，首付30%，貸款54000，月供1786，以上數(shù)據(jù)供大家參考。只想說，天下烏鴉一般黑�。。。。。�！
動力：動力還是不錯，就是換檔有點頓。
操控：
轉(zhuǎn)向清晰，指向精準(zhǔn)。
油耗：家用合適8.0左右升/百公里
舒適：同等價位屬中上乘，座椅旁邊用皮質(zhì)包裹，清洗方便，中間是網(wǎng)狀織物，夏天能透氣，不會太悶。座位軟硬度合適。
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購買時間2014年12月
購買地點江蘇 南京
裸車價格7.99萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：這個價位的車，凱越領(lǐng)銜其他同級別的車。
缺點：發(fā)動機艙進水,位置在前避震器上方,而且是通病.下雨大,這個位置就會看到有水存積.另外長春金達(dá)洲路通4S店的服務(wù)不怎么樣.一個體現(xiàn)是要求三個月必須首保,因為本人開的少,一個月才開300多公里,三個月也不到1000公里,沒過磨合期就硬性要求首保,感覺很不合理.二是買車時候答應(yīng)的贈品,等買完車去要就不承認(rèn)了.而且買車的時候說更換完鋁合金輪轂,原車鐵輪轂可以拿走,而且不收費用,可是去加裝的時候就說鐵輪轂不能拿走,頂工時費,或者給200塊錢工時費才能拿走,最后我把鋁合金輪轂拉走在外面找人裝的.
內(nèi)飾：別的地方感覺都挺好的，起碼看得到的地方比朋友的嘉年華配置都要豐富，不過內(nèi)在就不知道了，就是那個方向盤上的二個小喇叭。。彎轉(zhuǎn)大點還要找按鍵。。。
空間：空間比較大，本人180cm身高，坐直頭頂還有兩拳頭，座椅拉倒最后，自己最后面膝蓋到座椅還有一拳頭左右。
配置：很高，能跟全國最低價看齊就好了。
動力：起步很猛，后段不行。
操控：
指向挺精準(zhǔn)，地盤在過彎或者坑洼的時候也非常穩(wěn)健舒服，就是地盤有點低，我加個發(fā)動機護板就更低了，下鄉(xiāng)幾次，都刮倒發(fā)動機護板上了，真心疼，高速最高跑到過160，非常穩(wěn)。
油耗：百公里9升油，在可以承受的范圍內(nèi)。
舒適：還湊合吧。
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購買時間2014年07月
購買地點浙江 衢州
裸車價格8.30萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間不錯！
缺點：油耗！這個油耗也高的太多了！看我的照片吧！百公里15的油耗。我從長春開回白城全程走的高速，300多公里顯示油耗是9.7.之后100多公里就是在市區(qū)跑�，F(xiàn)在500公里了顯示油耗是15.5.我開車ECO節(jié)能提示常亮的。從不激烈駕駛的。買車的時候我就做好準(zhǔn)備了，凱越油耗高，但是沒想到高的這么離譜。10個左右我就能接受。這個15你讓我有點----哎！既然買了就接受吧！凱越你是我的小伙伴。我包容你的缺點吧！只有期待首保和2保后你有讓我驚喜的表現(xiàn)了。人無完人嘛！更何況車。
內(nèi)飾：炮筒式儀表盤，喜歡；后座可以放倒；座位舒適，低配，說是織物，但邊上是皮優(yōu)，厚道；座椅顏色雖然不是最喜歡的黑色，但也還不錯；前后頂燈、后備箱燈，挺厚道。裝了導(dǎo)航、倒車影像一體機。方向盤加了彩標(biāo)。
配置：很高，這個價位里的合資車，性價比最高的一款車。
動力：1.5的，不能要求過高，一般城市駕駛沒壓力。起步不是很快，但安全第一才是王道嘛
操控：
操控準(zhǔn)確，方向盤偏小，液壓助力的方向盤偏重（對女生而言），我覺得對男的來說感覺很好。加了方向盤套后更舒適了，尤其是在高速上我覺得方向重點好。
油耗：和說明書7.6每100公里差不多
舒適：較好，空調(diào)制冷效果好，音響效果較同類車友好很多，超重低音效果很震撼。
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購買時間2013年07月
購買地點廣東 深圳
裸車價格7.90萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：1、美系車特有的皮實，車在路上很穩(wěn)重，特別是在高速上，讓人放心！和某些品牌的鐵皮車相比， 二個字：踏實。2、做工不錯，性價比高，不用多說，買此車的人都明白，銷量和市場保有量能說明一切。
缺點：動力一般，在起步、超車、加速等方面表現(xiàn)欠佳。
外觀：經(jīng)典車型，晃瞎眼談不上，很中庸，耐看.
內(nèi)飾：一般般。
空間：家用絕對夠用，比不了奔馳寶馬。
配置：八萬元合資自動檔緊湊型可選的不多,這個車可靠性還是值得購買的
動力：平常上下班動力還算夠用，只要掌握了油門換擋的技巧（找合適的時機收個油再踩油門會有好的效果），想超個車什么的，也能趕上趟、不掉鏈子。高速上最快到過一百四，說實話車子沒有飄的感覺，就是方向盤得雙手握緊嘍，因為他有點小抖，這種情況在車速差不多達(dá)到一百二的時候就開始了，所以大家平常開車一定要養(yǎng)成正確的駕駛習(xí)慣，這在面臨突發(fā)狀況時是能救命的。
操控：
嗯，習(xí)慣就好習(xí)慣就好，咱也沒開過什么好車；現(xiàn)在讓我去開別的車，我會覺得不習(xí)慣，東西還是自己的熟門熟路的好
油耗：我在市區(qū)開磨合期百公里11.6L，有點高，不過在市區(qū)什么車不費油啊，如今擁堵的城市即便是手動擋的也省不到哪里去啊。
舒適：還算不算的吧 沒坐過什么好車，前后排都還行，走不好的路面時也不是很顛簸，算比較舒服的
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購買時間2013年03月
購買地點福建 廈門
裸車價格9.20萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮，
缺點：油耗稍微高了一些，但在可接受范圍之內(nèi)。
外觀：雖然外觀有點老成，總被說成40歲老男人的專用，個人但感覺外觀流線較飽滿，前燈的冰藍(lán)設(shè)計也算犀利時尚。尾部穩(wěn)重�？傮w給人很有安全感！
內(nèi)飾：內(nèi)飾基本還滿意，淺色走青年路線，要是車門置物可放中瓶水就好了，前塑膠漆做工一般。
空間：真的足夠用，后排3個成年人一點也不擠，前排調(diào)整正常，后排膝部空間近兩拳。后備箱自己覺得很大，能放好多東西，平時去超市買米買面買菜，過年過節(jié)回家拉年貨足夠用了。
配置：如果不是外觀控的話，凱越的性價比在我了解的車系里是最高的。自動經(jīng)典落地十萬不到，有些地方優(yōu)惠大落地九萬都不到，合資、緊湊級、6AT，全系2W以上的優(yōu)惠幅度，性價比很高。
動力：偏弱，上坡無力。
操控：
方向準(zhǔn)確，到位
油耗：1.5的排量的美國牌子車，平均油耗始終能保持在8.8到9.8左右，已經(jīng)非�？梢粤耍m然現(xiàn)在國家提倡節(jié)能什么的，但是這車的本身重量還是保持在1230kg左右,當(dāng)然要是你要是經(jīng)常在市區(qū)跑跑的話，差不多每百公里油耗是9.8左右，要是在高速上維持在100公里每小時的話，平均油耗能保持在5.5到6左右哦
舒適：10萬以里的車,合資廠中的也就是凱越是多連桿的后懸掛,所以減震比其他的扭力梁的后懸掛要好得多.座椅也很舒服.空調(diào)也很給力.
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