一鍵砍遍全城
(該車系評分高于70%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時間2014年11月
購買地點江蘇 泰州
裸車價格8.69萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程4820公里
綜合評分
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優(yōu)點:性價比高,對于全家都是瘦子的我來說,空間夠?qū)挸,個人覺得比科魯茲要大;做工各方面對得起這個價格
缺點:油耗稍高。不過還能接受
外觀:我選擇的是銀色車,耐看!保養(yǎng)的好,到現(xiàn)在車身還是亮亮的!車燈設計:大燈藍晶設計,炫!配備前后霧燈還是很地道的
內(nèi)飾:最滿意的就是內(nèi)飾了。
空間:比較滿意;我老婆生娃的時候全部東西都可以放下,F(xiàn)在去娃外婆家、出游放嬰兒大推車,奶粉,衣物什么的很輕松。偶爾幫廠里發(fā)個十幾箱貨通通都不是問題。
配置:優(yōu)惠2w2后,性價比高。
動力:這個價位的車子,凱越的動力也絕對足夠了。當讓不能和2.0以及帶T的車比,價格擺在那里的。起步只要舍得給油,提速還是不錯的。本人起步就非常舍得給油,所以油耗冬天一直11.5以上(高速除外)。我開的自動擋的,6檔狀態(tài)下,深踩剎車,降檔后,放掉剎車,馬上踩油門,會出現(xiàn)一瞬間的動力消失,然后一頓挫,2500轉瞬間3000轉。
操控:
感覺很踏實,轉向不是特別靈活的那種,不過確實很踏實,跑快了也不感覺飄
油耗:磨合期260公里,城市道路和環(huán)路,目前行車電腦顯示百公里油耗11.5L。
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購買時間2014年12月
購買地點廣東 深圳
裸車價格7.50萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點:性價比不錯,這么多年的品牌沉淀;家用比較理想~
缺點:變速箱邏輯不好 換擋頓挫 尤其2換3的時候換擋間隙很大 有動力中斷的感覺 地板油的時候變速箱需要有一個思考的時間才會把檔位降下去 另外變速箱對動力的傳遞上效率有些低
內(nèi)飾:簡潔,干凈
空間:可以
配置:性價比這一點是最好的,國產(chǎn)車的價格,合資車的品質(zhì),非常好。
動力:感覺還可以,給油門反應還算靈敏,有時候會躥車感覺,有頓挫感,總的說來,這個動力家用足夠。提車后爬了幾次坡,感覺很輕松。
操控:
很容易操作,雖說車速慢方向有些沉,個人感覺還可以,老婆大人也能耍的了,
油耗:目前行駛了350公里左右,最高的時候飆到了13.1,今天去了公園,也算了走一圈比較遠的路程,給降回到了剛提車那會的12.1。雖然還處于磨合期,但是這個油耗還是有點嚇人,離官方的綜合油耗7.6有不小的距離啊...不過論壇里有不少網(wǎng)友反應走長途或者高速幾趟下來,1500公里的時候降到9左右不是問題。本月中旬有走高速的計劃,大概600公里左右,期待油耗降!降!降!
舒適:減震有點硬,胎噪聲有點大,座椅有點硬。
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購買時間2014年09月
購買地點陜西 西安
裸車價格7.44萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意肯定不止一點了,雖然軸距只有2600,經(jīng)典的緊湊及車尺寸,但是后排空間還是相當不錯的。性價比超高,7.99w,應該是最便宜的合資A級自動擋車了,音響效果非常滿意,這個價位的合資車里應該沒有比他效果更好的了。
缺點:全系沒有CD機,這個實在是出乎意料。裝導航后解決問題。
外觀:新凱越的外形明顯加入了別克最新的家族特征,如頭燈和進氣格柵都能看到君越的影子;尾部造型要比老款凱越大膽不少,線條變得創(chuàng)新而且犀利。車身中部基本不變,使得新凱越保持了老款的體態(tài),但諸多細節(jié)上加入的潮流元素確實給整部車注入了新鮮感。
內(nèi)飾:灰色內(nèi)飾加米色座椅很喜歡,顯得很溫馨,家用很適合。
空間:空間表現(xiàn)較好 緊湊型車中點贊
配置:很高
動力:1.5的動力,起步稍遲鈍,等30碼后,再輕點油門,動力隨叫隨到,當然家用還是很足夠的。
操控:
前期方向盤偏重,磨合期后就輕了很多,沒啥太多毛病。
油耗:油耗較高,剛提車時那陣子油耗到了百公里15個油,現(xiàn)在一年了也有11個油左右,大部分是在市區(qū)駕駛,偶爾市縣國、省道,還沒有上過高速。
舒適:家用車都差不多,不好也不差
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購買時間2014年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格7.19萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程12599公里
綜合評分
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優(yōu)點:性價比高
缺點:方向盤上面的喇叭按鈕按著不舒服,略顯低檔,但這跟握方向盤姿勢有關,冬天了感覺啟動時稍微有點抖
外觀:很耐看
內(nèi)飾:感覺還可以,比之前坐過的同價位車好多了
空間:前后排空間都挺大,前排我兩邊都坐過,空間正好(本人180cm);后排沒坐過,同事說挺大的(不同身材的都有)。后備箱目前只放了車衣,空間肯定是夠用,平常也不要亂七八糟的東西都放車上。后排可分體式放倒很實用,難免偶爾要放一些大件。
配置:性價比較高的一輛好車 作為家庭的第一輛車凱越是當首選的好車
動力:代步車、高速又限速,又不去越野。夠用
操控:
機械液壓的助力使得方向盤有一種厚重的感覺,比較適合男士駕駛。方向盤的指向性也比較準確,轉向行程較短,基本上兩圈就可以打到底。懸掛調(diào)校的偏硬,轉彎支撐比較到位,換來的是過坎時的震動較大,不過在可接受范圍之內(nèi)。
油耗:我總共700公里,有高速,市區(qū),城區(qū),一般街道。加了600的油,油箱還有一格,大約每公里7毛多。自身車重1.2噸,我覺得在可以接受范圍吧。
舒適:舒適性不用說了 我們家人都是胖紙,坐車里感覺一點不局促。
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購買時間2014年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格7.70萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間利用率很高,起步響應速度快,轉向操控靈活,省油!
缺點:內(nèi)飾真的很保守,尤其是那個方向盤,真心不喜歡還要天天面對,好在不是一直盯著,吐啊吐啊就習慣了。
外觀:做工優(yōu)良
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較滿意,米色裝飾,大面積軟性材料,座椅也是半皮包裹,給人一種溫馨的感覺。前面左右兩個車門的儲物盒太小,連瓶水都放不下,只能放些小東西。悲催的是木有CD,只有收音機,好在還有一個mini usb接口,在網(wǎng)上買了根U盤轉接線,聽MP3還是沒有壓力的。另外行車電腦上要是能加上瞬時油耗和時間就好了,但在同個價位中,還是比較好的
空間:空間總體來說還是滿意的,后排坐三個人不會覺得很擠,腿部空間也可以,就是頭部空間可能會有點局促。
配置:排量降低了,價格相對價低是可以理解的,但是同級車和銷量來說,家庭用車凱越必選。
動力:我勒個去 車沒勁就跟男人那不行一樣沒用。羚羊 夏利 比亞迪FO都能鄙視我
操控:
操控也不錯,方向盤不沉也不輕,適合大部分人駕駛。
油耗:車重的原因吧,油耗偏高
舒適:座椅坐上去還是比較舒適的,如果后面的座椅再向后傾斜一些,坐上去就會更舒服了。
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購買時間2014年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格7.80萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點:價格低10萬落地的車還是合資 別克是個大品牌 外觀大氣隔音好 點著火坐在駕駛室里聽不到發(fā)動機聲音
缺點:車內(nèi)味道比較重
外觀:感覺少了2011款那個LED轉向燈,如果有了那個,估計更好看一些,
內(nèi)飾:美系車的內(nèi)飾自然不用說,凱越是別克最便宜的車子了,座椅用的是仿皮,不像其他價位的車子,基本用的是織布。別克車的內(nèi)飾豪華
空間:185cm沒問題。后備箱很大,滿意。
配置:我是13年7月購買的,當時價格有優(yōu)惠。我很喜歡新凱越,關鍵購車在預算之內(nèi)加上優(yōu)惠,所以覺得性價比很高。畢竟是合資車,口碑不錯。后來也介紹給老鄉(xiāng),他也買了一臺黑色的凱越。
動力:平時開車比較慢,不喜歡開快車,不過偶爾要超車的時候顯得比較無力。
操控:
:指向性還是非常好的,很精準,高速方向盤也很穩(wěn),不過由于是液壓助力的,對于女生來說方向盤還是稍沉了點。
油耗:還行,跑高速油耗降到7.4了,再進市區(qū)又回到8.1,大概70%高速,30%市區(qū)吧,到現(xiàn)在LP共開過3天,一天120公里,再加上提車回家,一共才400公里,綜合油耗8.5,相信以后熟練點會更低的
舒適:舒適度還算可以
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購買時間2013年07月
購買地點廣東 廣州
裸車價格7.67萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程32000公里
綜合評分
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優(yōu)點:13款新凱越可以說是價簾物美,我最看重的這款車空間大,而且座椅的舒適度也很好;本來老婆說喜歡經(jīng)典?怂箖蓭S色的看上去好看,但是被我拉她去試乘了一下兩款車,一比較就比出高低了,空間及座椅舒適度新凱比老福要好很多哦!而且價格也便宜很多,所以果斷選新凱!老婆也被我說服了!
缺點:收音機怎么是個mini的usb接口呀,換個標準的多好,又不費什么錢.。百思不得其解,要是存貨太多沒來得及裝完,廠家完全可以隨車送個mini接口的u盤嘛。。。。接個轉接線難看不說還影響駕車安全!
外觀:大氣,成熟,穩(wěn)重,適合30歲。
內(nèi)飾:中控臺樣式較新,做工一般
空間:空間很好用,擠擠可以坐下5個人呢!
配置:性價比覺得很高,在這個價位現(xiàn)能買合資,且保有量又這么高,不難看出:物有所值
動力:1.5動力稍弱,但是平時自己看看足夠了。
操控:
還未激烈駕駛,不過指向精準,不遜于神車。
油耗:每天上下班共30公里,一路上三四個紅綠燈,偶爾會遇到塞車的情況 一等等上好幾分鐘。綜合油耗在9-9.5之間,F(xiàn)在跑了1200公里了,油耗下到8.5左右。比較不錯。
舒適:很舒適
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購買時間2013年09月
購買地點江蘇 連云港
裸車價格8.38萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程20460公里
綜合評分
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優(yōu)點:性價比超高,這個價位的合資車,6檔手自一體,獨立懸架,1.5L新發(fā)動機,絕對值得購買。
缺點:電子油門太差,急加速頓挫,還不如以前的拉線油門好用,聽起來感覺先進了,但是用起來別扭了,10款也有,開著就沒有這頓挫感覺,買13款直接沒有試駕就買了,哪知道13款加速有這毛!要是知道的話再便宜2萬也不買它!
外觀:外觀就不說了,不好看也不難看,中庸。不過凱越車,整體稍微有點偏低, 感覺不夠高大,和我家鄰居的K2和飛度相比,坐在里面就沒有什么感覺了。輪轂不好看,以后換了!
內(nèi)飾:這個值得點贊,做工精細,沒有毛邊,接縫很好,門板還有皮質(zhì)材料包裹,儀表臺是軟質(zhì)材料,很滿意。
空間:2600緊湊級車還行了.空間不錯.就是高度可能矮一點.特別是坐慣了SUV車型的.身高太高的話.也有點壓抑覺得
配置:性價比超高,當時看了朗動,但和這個車差四萬,四萬能跑很多里路。
動力:動力1.5的排量,畢竟還是有點不足,特別是起步還有上坡的時候。
操控:
對于男生來說,主力適中,指向較好
油耗:高速省油,市區(qū)一般
舒適:最滿意的就是舒適性,是選擇凱越的最主要條件。
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購買時間2013年08月
購買地點浙江 麗水
裸車價格7.70萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間夠大,我1.82米,調(diào)整好座椅后頭部有一拳空間,媳婦1.72坐我后面也不嫌擠得慌。 全車坐6個人輕松,當然是正常體型。
缺點:這價位,還有什么不滿意的呢,輪子小,馬力不足,這些主要是R M B不多造成的吧。
外觀:外觀中庸,畢竟銷售10年的車了,不難看但也沒什么特色.
內(nèi)飾:沒得說,喜歡。比同級別的好太多了。大部分可摸到的地方都是軟內(nèi)飾,很喜歡。
空間:寬敞!坐過多款車型,不論是朗逸,瑞納,捷達,還是通用自家的科魯茲,等等,凱越空間是最打動我的地方,本人170cm,前排和后排均 有一拳 的空間,后排腿部空間也達到了一拳空間,在上市這么多年來的情況下,能做到這樣大空間,是特別難能可貴的!
配置:說實話,10萬以下的自動擋合資車就只有它了,性價比那是沒得說的,必須第一啊
動力:起步慢了點,40碼以后還行
操控:
超控還馬虎,就是方向比電子助力的要重些,但女孩子也不吃力
油耗:個人感覺還可以,沒有大多數(shù)人說的那么費油。平均7.5個油,可能跟開車習慣有關系吧。
舒適:可以,我175的身高坐哪都有余。就是有異響,這個挺煩人,希望能解決。
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購買時間2014年05月
購買地點福建 莆田
裸車價格8.29萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程75000公里
綜合評分
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優(yōu)點:綜合性價比高
缺點:油耗
外觀:我買是鈦銀,有人說外觀老氣,但我覺得挺好的,耐臟,有點小劃痕什么的也看不出來。
內(nèi)飾:沒有內(nèi)飾
空間:和其它車放一起看,從尺寸上看偏窄,不過內(nèi)空尚可,畢竟自己只有172cm的個頭,前排空間還是很寬敞的,后排坐三人稍閑擠
配置:買凱越的人就是沖著性價比去的,10W內(nèi)拿下的合資車,前后碟剎、新1.5發(fā)動機、自動擋、前后防撞鋼梁、市場保有量200W輛,這些就是體現(xiàn)性價比的地方。
動力:還行,基本開開是沒問題的,滿足家用吧
操控:
很方便,我是女生+新手,開起來很順手,操控簡單。
油耗:有點超預期,不過還在磨合期,能接受,車重1230kg,比捷達、桑塔納、昕銳、愛麗舍、301都重,這也是我選凱越的另一個原因,我的理念:車,就是個交通工具,所以安全排第一,然后看保值,因為你不會開到報廢的,再然后才是其它方面,個人愚見,不喜勿噴哦。1.5升發(fā)動機扭矩有些小也可能是油耗高的原因,如果換成1.8升的就完美了
舒適:噪音低,隔音好。門窗緊閉,在市區(qū)正常行駛,基本上是聽不到發(fā)動機聲音的,這一點都不擴張。空調(diào)強勁,制冷快。
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