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凱越
(該車系評(píng)分高于70%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格8.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：便宜而且是合資車,家用是不錯(cuò)的選擇
缺點(diǎn)：開長途腰累
外觀：一個(gè)人的時(shí)候 還是不錯(cuò)的
內(nèi)飾：動(dòng)力就一般了，凱越用的是老發(fā)動(dòng)機(jī)，用了這么多年，最多就調(diào)校下，沒有實(shí)質(zhì)更換，現(xiàn)在只有1.6L的，起步如果肯踩油門的話跑的也猛，但加速起來整個(gè)比較溫柔，速度起來后超車也無壓力。
空間：一般,沒什么操控感覺.
配置：不激烈駕駛，油耗應(yīng)該還是在可控范圍之內(nèi)，就怕時(shí)間長了，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)形成較厚的積碳會(huì)讓車?yán)锏膭?dòng)力和油耗受到比較大的影響！
動(dòng)力：據(jù)乘客說很不錯(cuò)，但駕駛位比較憋屈，沒有科魯茲駕駛位空間大。設(shè)計(jì)理念不一樣吧。
操控：
外觀比較中庸，就是一副明擺著的家用車造型，中青年開的比較多，太年輕的不太適合。
油耗：內(nèi)飾材料好，軟性包裹覆蓋率高，這個(gè)有好感。
舒適：別克凱越2012款 1.6手動(dòng)高配 裸車9.6萬，保險(xiǎn)+稅及其它費(fèi)用全部下來，整車11萬。性價(jià)比算是較高的。
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購買時(shí)間2011年04月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格10.00萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程96753公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比較穩(wěn)
缺點(diǎn)：車在市區(qū)內(nèi)行駛油耗略高，達(dá)到11個(gè)多。
外觀：平時(shí)就我上下班，偶爾有空去接我老婆下班，也夠用。后排似乎顯得空間狹小（座椅調(diào)整到前排舒適），跑長途后排座位的人顯得有點(diǎn)難受，儲(chǔ)物空間夠多，非常便利，后備箱夠大，裝東西也方便，從老家回來的時(shí)候裝了滿滿一箱吃的。
內(nèi)飾：在40以下表現(xiàn)非常一般，速度提不起來。80以上還是可以的。
空間：液壓助力的方向盤，雖然有點(diǎn)重，操控還是很好地，可能男人更喜歡重點(diǎn)的方向吧
配置：可以接受，反正就上下班開開，也多花不了多少錢
動(dòng)力：減震感覺較硬
操控：
外觀很中庸的樣子，我也不是很在意。只要不是老普桑的樣子我基本都能接受。
油耗：滿意，中級(jí)車的內(nèi)飾
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購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格8.49萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程22000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比較便宜，性價(jià)比高
缺點(diǎn)：油耗高啊，尤其是市區(qū)里跑，12個(gè)油左右。
外觀：在同級(jí)別車?yán)镞�算可以吧，也不是很大，1.8的大個(gè)子坐進(jìn)去有些小了，頭幾呼是挨著頂棚了，后排空間不錯(cuò)，坐著還挺舒適。
內(nèi)飾：凱越的發(fā)動(dòng)力和變數(shù)箱都很老，但是1.6排量動(dòng)力也不是很差。自動(dòng)擋1800轉(zhuǎn)能保持在80邁的速度，加速的時(shí)候只要舍得踩油門，提速還是很可觀的。凱越的轉(zhuǎn)速表很敏感，但是很多人反應(yīng)油門滯后，大概他們說的肉就指的這個(gè)滯后的時(shí)間吧。而且凱越爬坡掉速還是很明顯的，買這個(gè)車的人大多是家用，不是飚速的，所以覺得這個(gè)不是太大的問題吧！
空間：良好，機(jī)械液壓助力，沒有電子助力那么輕盈
配置：油耗偏高
操控：
幾十年不變，還是那個(gè)味道
油耗：簡(jiǎn)配簡(jiǎn)簡(jiǎn)配的，還湊合吧。
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格9.28萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比較便宜，性價(jià)比高
缺點(diǎn)：動(dòng)力的問題，1.6的動(dòng)力在開空調(diào)的情況下加速十分不給力。還有就是油耗的問題，在市區(qū)行駛的情況下基本是能達(dá)到10或以上，但是在跑高速的的情況下一般都是在6-7左右的油耗。
外觀：同級(jí)車中我感覺算很大了
內(nèi)飾：1.6的，還行吧，感覺跑不快，提速跟帶T的差太多
空間：操控性能比較滿意
配置：目前百公里9個(gè)油，市里居多。畢竟老款發(fā)動(dòng)機(jī)。4at。油耗可以接受！
動(dòng)力：乘坐舒適，城市里開感覺很好，懸掛較硬，遇到道路不好的時(shí)候，車顛簸比較厲害！
操控：
車整體來說窄了一點(diǎn)。那時(shí)候還很漂亮。現(xiàn)在看起來很很一般了。最近別克車好象買的不多。
油耗：內(nèi)飾做工在這個(gè)級(jí)別的車?yán)锸潜容^好的，而且用料也很到位，沒有那種廉價(jià)的感覺，上黑下米的搭配也比較適合家用，感覺比較溫馨。
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格8.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比較便宜，性價(jià)比高
缺點(diǎn)：買的時(shí)候是4AT，新出的是6AT但不是蛇形檔位
外觀：個(gè)大，空間大，后排的乘坐感覺立馬好多了，沒有QQ開起來整個(gè)人處于蜷縮的狀態(tài)的感覺，人立馬舒坦了。看來美國人就是被麥X勞坑了，肯定都是胖子，要不凱越應(yīng)該不會(huì)做的比其他國家的車大這么多才對(duì)。
內(nèi)飾：夠用，爬坡、高速?zèng)]問題
空間：一般般
配置：比較費(fèi)用
動(dòng)力：一般啦，畢竟價(jià)位在哪里。
操控：
凱越整體外觀比較沉穩(wěn)大氣！
油耗：當(dāng)初選LXAT不買LEAT，其中很重要一個(gè)原因就是內(nèi)飾的區(qū)別。米色配銀色飾板，座椅中間的織物，我的審美觀來說比桃木色要更讓人放松下來。米色到花是對(duì)比，米色到銀色是過渡�？椢镲@的座椅不單調(diào)。如果背景燈由綠變藍(lán)，那就是我的大愛之愛。 各個(gè)角落的儲(chǔ)物空間還行，后排可能少一點(diǎn)。缺了后座的中央扶手，長途自駕游時(shí)后座有個(gè)扶手放放茶杯飲料多重要啊通用大哥。
舒適：一般。被高油耗拖后腿了
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購買時(shí)間2011年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格8.49萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比較便宜，性價(jià)比高
缺點(diǎn)：方向盤設(shè)計(jì)得真的很難看
外觀：完全可以滿足全家人的乘坐，并且有相當(dāng)?shù)氖孢m性，在同級(jí)車?yán)飳儆谳^高水平了。
內(nèi)飾：不怎么樣，感覺太柔。
空間：基本滿意，自動(dòng)擋談不上操控
配置：油耗對(duì)比同排量的車要高一點(diǎn)點(diǎn)，但是在可接受范圍。這個(gè)和個(gè)人的駕駛情況和新車的磨合有關(guān)，以我的車為例，剛買的時(shí)候和到1元一公里，過了磨合期后到現(xiàn)在一般都是6毛錢多點(diǎn)點(diǎn)，能夠開到這樣的成績(jī)感到很欣慰了，看到別的車友都在說凱越是油老虎，其實(shí)不然，車開久了，懂得駕馭了，油耗會(huì)大大的減少的，所以凱越絕對(duì)不是傳說中的油老虎。
動(dòng)力：通過凸凹不平路面車內(nèi)噪音明顯增加，但總體減震效果較好，座椅寬度較同等價(jià)位車輛寬，所以乘坐的舒適性較好，后排座2人舒適性較好。
操控：
外觀在2011的時(shí)候算得上經(jīng)典了，應(yīng)了那句高端大氣上檔次，低調(diào)奢華有內(nèi)涵，當(dāng)然想比現(xiàn)在好多改款車型，凱越可能沒有他們所說的科技感，潮流，但最真實(shí)的是小愛耐看，我的顏色是銀白。今年三年了，看起來像新車，保養(yǎng)的好，洗車洗的很勤快。
油耗：內(nèi)飾的話我不是很看重，所以在購車的時(shí)候內(nèi)飾也是最沒在意的一方面。
舒適：基本上還算合適啦、畢竟價(jià)位也不高嘛、反正算是物有所值了。
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格8.49萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程24000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：本人開車風(fēng)格溫柔,開起來感覺還算舒服,座椅做工厚道.
缺點(diǎn)：動(dòng)力偏弱，特別是坐滿人的情況下，你猛踩油門那車就是不走，你就知道心里的感覺是什么。
外觀：基本就跟媳婦 感覺夠用
內(nèi)飾：凱越的動(dòng)力方面也是足夠用了，踩油門的時(shí)候也不會(huì)有肉肉的感覺，還是比較利索的，畢竟也不會(huì)用它去飆車嘛。
空間：韓國底子的車，操控一般
配置：城市道路10升以上，郊區(qū)可以到8升-8.5升，高速可以到5升左右。
動(dòng)力：非常舒適，鄙人開過的車有面包，也有30多萬的車，感覺凱越的舒適性不亞于30多萬的車。
操控：
比較中庸，符合大多數(shù)人的審美觀，向時(shí)尚的不要選這車。
油耗：內(nèi)飾材料好，軟性包裹覆蓋率高，這個(gè)有好感。
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格7.98萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程37000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：本人開車風(fēng)格溫柔,開起來感覺還算舒服,座椅做工厚道.
缺點(diǎn)：動(dòng)力調(diào)校，發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩平臺(tái)偏向低轉(zhuǎn)速區(qū)間，前段加速較為線性，很不錯(cuò)，但是大于60kph，超車顯得非常吃力。4AT變速箱降檔動(dòng)作極其不情愿，所以超車卡位這種事情，對(duì)于凱越絕對(duì)是很大的挑戰(zhàn)。
外觀：還可以，雖然軸距在同級(jí)別車?yán)餂]有什么優(yōu)勢(shì)，但絕對(duì)是不錯(cuò)的水平，當(dāng)然，后座縱向距離再多點(diǎn)會(huì)更好，后座分割放倒后能裝幾件貨，就是尾箱不夠規(guī)整，不然會(huì)更好用，后備廂還有逃生拉手，后門有兒童鎖，可惜沒看到兒童椅的接口
內(nèi)飾：1.6的加上車身重又是自動(dòng)擋紅綠燈起步的時(shí)候有點(diǎn)不夠用，不過只要肯踩油門這些都不是事，動(dòng)力還是很給力
空間：這車最大的感覺就是穩(wěn)。開起來感覺真是穩(wěn)當(dāng)，高速公路跑120碼，一點(diǎn)也不飄。還有就是路感很好，路面的信息都能很清晰的傳到手上。稍有不滿就是方向盤有些重，轉(zhuǎn)彎時(shí)感覺用力比較大。
配置：也還可以，我百公里才7.9
動(dòng)力：還算可以
操控：
外觀老舊，對(duì)此介意者，建議考慮別的車型。
油耗：不是很復(fù)雜，耐看，中控雙筒的很耐看
舒適：這個(gè)車性價(jià)比還是很不錯(cuò)的。10萬元的車來講算是不錯(cuò)了。值得購買的。
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格8.10萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：j價(jià)格便宜，合資品牌
缺點(diǎn)：車在市區(qū)內(nèi)行駛油耗略高，達(dá)到11個(gè)多。
外觀：對(duì)家用車來說，凱越的空間完全是夠用的，對(duì)比同級(jí)別車型凱越的空間算是比較大的，我175的身高坐駕駛位感覺舒適，后排空間坐3人也較舒適，若要擠擠坐4人也沒有問題，后備箱空間也能滿足日常儲(chǔ)物的需求。
內(nèi)飾：城市基本夠用。夏天開空調(diào)后起步，發(fā)動(dòng)機(jī)艙會(huì)有很大的噪音，我問了很多人都是這樣的。4s也說是正常的。沒辦法，只有忍受了。開山路明顯吃力，坡大一點(diǎn)動(dòng)不動(dòng)就上3500轉(zhuǎn)到4000轉(zhuǎn)了。
空間：路感很好，指向精準(zhǔn)。
配置：感覺高速高速還能再低 接受得起
動(dòng)力：良好的座乘、駕乘空間保證了凱越一定的舒適性，至于懸掛這些不很懂也就不亂發(fā)表意思，但如果換成軟胎，胎噪小一些也會(huì)增加一些舒適性的體驗(yàn)。
操控：
中規(guī)中矩
油耗：湊合，滿足個(gè)人需要。這個(gè)價(jià)位，不能指望有豪車的感覺。
舒適：中等吧，少個(gè)天窗
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格8.30萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：j價(jià)格便宜，合資品牌
缺點(diǎn)：剛開始的時(shí)候感覺凱越車子家庭使用的話，很經(jīng)濟(jì)、很實(shí)惠！但是后來慢慢出現(xiàn)了一丁點(diǎn)的瑕疵：異響，我最頭疼的地方！總感覺副駕駛的位置特別的嚴(yán)重，尤其是稍有顛簸的路段，更加煩躁！那種聲音剪不斷、理還亂！自己開車還好，只要?jiǎng)e人坐上局更加的注意那里，內(nèi)心的煎熬，實(shí)在受不了啊！也咨詢了其他專家，都說這是通病，不治之癥！讓我情何以堪，剛開始的時(shí)候都有換車的沖動(dòng)，但還是忍住了，忍住了！唯一的解決辦法就是加大音量，掩蓋那惱人的異響！
外觀：夠用，一家四口坐上沒有任何壓力，即使體重有過二百的也能坐的來，后備箱空間還行，過年過節(jié)可以拉不少東西
內(nèi)飾：1.6家用 完全夠用
空間：操控還是不錯(cuò)的，凱越底盤重所以拐彎什么的還是不錯(cuò)的，在吉林帶過1年多，沒用雪地胎，大雪什么的基本沒什么問題。穩(wěn)
配置：油耗還是高了點(diǎn)點(diǎn)。同事常說別克是1.6的動(dòng)力。2.0的油耗。反正我的油耗與別人2.0的油耗一樣。綜合10左右。新13款油耗低些。有人開過1.3W公里。自動(dòng)平均7.9的油耗�？赡芨咚匍_滴多吧。
動(dòng)力：車輛減震比較到位，在一般路面顛簸感不是很強(qiáng)。車內(nèi)座椅設(shè)計(jì)人性化，長時(shí)間駕駛很舒適。
操控：
這個(gè)沒的說，大氣！喜歡！比有些10大幾萬的車有過之而無不及！
油耗：略難看
舒適：性價(jià)最高！10萬元的車這樣的配置和性能，我很滿意！我給凱越打五心！
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
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