一鍵砍遍全城
凱越
(該車系評(píng)分高于71%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
性價(jià)比非常高(1271)+1 油耗理想(1058)+1 內(nèi)飾很精致(482)+1 駕乘感受很好(337)+1 毛病少(275)+1 保養(yǎng)便利便宜(245)+1 車型很好(54)+1缺點(diǎn):
油老虎(2652)+1 配置有點(diǎn)少(664)+1 異響(664)+1 喇叭按鈕不便(521)+1 異響嚴(yán)重(228)+1 異響太無(wú)奈(211)+1 點(diǎn)火開(kāi)關(guān)異響(163)+1 發(fā)動(dòng)機(jī)漏油(129)+1 + 添加印象最新印象:
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購(gòu)買車型凱越 2013款 1.5L 自動(dòng)尊享型
購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 株洲
裸車價(jià)格9.09萬(wàn)元
平均油耗8.16L/100km
行駛里程7800公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型凱越 2013款 1.5L 自動(dòng)尊享型
購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格9.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型凱越 2013款 1.5L 自動(dòng)尊享型
購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車價(jià)格10.60萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程2430公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型凱越 2013款 1.5L 自動(dòng)尊享型
購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格9.29萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程826公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型凱越 2013款 1.5L 自動(dòng)尊享型
購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格10.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型凱越 2013款 1.5L 自動(dòng)尊享型
購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格9.80萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程650公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型凱越 2013款 1.5L 自動(dòng)尊享型
購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格9.59萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型凱越 2013款 1.5L 自動(dòng)尊享型
購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格10.48萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程7800公里
綜合評(píng)分
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舒適:前排座椅比較舒服,后排中間的沒(méi)有頭部靠枕,長(zhǎng)時(shí)間坐著比較累,新車味道比較大,現(xiàn)在車?yán)镞放有6個(gè)竹炭包吸味道呢,座椅希望中軟一點(diǎn)
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購(gòu)買車型凱越 2013款 1.5L 自動(dòng)尊享型
購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格9.49萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程11600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型凱越 2013款 1.5L 自動(dòng)尊享型
購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格9.09萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程650公里
綜合評(píng)分
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舒適:舒適性還可以,雖然我買的是低配的,但我的帶腰部支撐的,還可以調(diào)節(jié)座椅高低,哈哈,本人腰不好,這個(gè)作用還是有的,不過(guò)不是很明顯。皮座椅,應(yīng)該是仿皮的,頭枕怎么也調(diào)節(jié)不到合適的位置,還有就是不知怎么的,用調(diào)節(jié)不到合適開(kāi)車的位置,踩油門不怎么舒服,加了全包圍腳墊,踩油門的時(shí)候有點(diǎn)礙事。底盤懸掛支撐還是比較硬的,鋪裝路面都差不多,有小坑洼的地方感覺(jué)就明顯了,來(lái)回晃動(dòng)的幅度基本是根據(jù)路面的平整度來(lái)的,過(guò)大的坑洼的時(shí)候就好多了,但太慢的時(shí)候更不舒服,得找到一個(gè)合適的速度才會(huì)舒服,晃動(dòng)才會(huì)小。
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