一鍵砍遍全城
凱越
(該車系評分高于71%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
|
購買時間2013年06月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格7.49萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4400公里
綜合評分
|
|
購買時間2013年04月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格8.09萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
|
|
購買時間2013年04月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格7.69萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
|
操控:
偶爾有一點(diǎn)竄車的現(xiàn)象,開始懷疑自己的技術(shù)。混過論壇之后發(fā)現(xiàn)也是通病,頓時心情爽朗,哈哈。剎車有點(diǎn)面,經(jīng)常有剎不住的感覺,不知道是不是都這樣
|
|
購買時間2013年11月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格7.67萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
|
|
購買時間2013年02月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格8.69萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2250公里
綜合評分
|
操控:
整體操控還是可以的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)、路感反饋也不錯,四輪獨(dú)立懸掛。前面是麥弗遜獨(dú)立懸掛,后輪是雙連桿獨(dú)立懸掛,相對比非獨(dú)立懸掛舒適度更好一點(diǎn),但是有時候過緩沖帶,還有點(diǎn)兒不舒適。 喇叭按鍵不太美。
|
|
購買時間2014年08月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格7.39萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
|
|
購買時間2013年12月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格7.70萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程43000公里
綜合評分
|
操控:
本人個頭1.8,主駕駛空間尚可,只是總感覺座椅調(diào)到舒服的位置了,胳膊卻與方向盤覺得有點(diǎn)遠(yuǎn),不過這些都不是問題,已經(jīng)適應(yīng)了。剛提車時,各個檔位明顯很生澀,現(xiàn)在千把公里磨合過后,基本是二指推入的,平順柔美。至于在駕駛和操控上,離合器有點(diǎn)高,油門倒是很靈敏,有些時候在離合完全踩到底時,掛倒檔能聽到輕微的打齒輪聲音。主駕駛副駕駛玻璃升降每次都會有異響,此問題已經(jīng)到4S店解決,是車門內(nèi)有某個螺絲沒上緊的原因,據(jù)說本月批次都有這個問題。
|
|
購買時間2013年12月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格7.29萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程13600公里
綜合評分
|
|
購買時間2013年07月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格7.39萬元
平均油耗7.59L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
|
操控:
凱越底盤調(diào)校還是不錯的,車子自重重、很穩(wěn),方向感明顯,四輪盤剎、制動距離不錯、操控不錯!就是這樣子才有我實(shí)際駕駛不到半個月就回了一趟老家,全程來回5500公里。
|
|
購買時間2013年04月
購買地點(diǎn)湖北 恩施
裸車價(jià)格8.68萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程34800公里
綜合評分
|