一鍵砍遍全城
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凱越
(該車系評(píng)分高于71%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比非常高（1271）+1 油耗理想（1058）+1 內(nèi)飾很精致（482）+1 駕乘感受很好（337）+1 毛病少（275）+1 保養(yǎng)便利便宜（245）+1 車型很好（54）+1缺點(diǎn)：
油老虎（2652）+1 配置有點(diǎn)少（664）+1 異響（664）+1 喇叭按鈕不便（521）+1 異響嚴(yán)重（228）+1 異響太無(wú)奈（211）+1 點(diǎn)火開關(guān)異響（163）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)漏油（129）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型凱越 2013款 1.5L 自動(dòng)經(jīng)典型
購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格8.49萬(wàn)元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型凱越 2013款 1.5L 自動(dòng)經(jīng)典型
購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格7.69萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型凱越 2013款 1.5L 自動(dòng)經(jīng)典型
購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格8.69萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程13335公里
綜合評(píng)分
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空間：相當(dāng)?shù)慕o力，假如要跟豐田威馳的后排下面是平的就更完美了，話又說(shuō)回來(lái)了哪有十全十美的東西啊？本人中等身材，一米八幾的哥們都不嫌局促就更不要說(shuō)我了O(∩_∩)O哈哈~中央扶手還是挺實(shí)用的哈，唯一不足的就是車門的儲(chǔ)物空間不令我滿意，只能放些小東東( ⊙ o ⊙ )�。�
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購(gòu)買車型凱越 2013款 1.5L 自動(dòng)經(jīng)典型
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格8.00萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程7172公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型凱越 2013款 1.5L 自動(dòng)經(jīng)典型
購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 常德
裸車價(jià)格7.89萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型凱越 2013款 1.5L 自動(dòng)經(jīng)典型
購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格7.94萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型凱越 2013款 1.5L 自動(dòng)經(jīng)典型
購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格8.69萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2693公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型凱越 2013款 1.5L 自動(dòng)經(jīng)典型
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格7.79萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型凱越 2013款 1.5L 自動(dòng)經(jīng)典型
購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格7.78萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程22000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型凱越 2013款 1.5L 自動(dòng)經(jīng)典型
購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格7.89萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程16900公里
綜合評(píng)分
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空間：家用車空間夠用。在緊湊型車中空間一概是不錯(cuò)的。滿員后行程約2-3小時(shí)，乘坐舒適度上大家都可以接受，一米八的個(gè)子頭部三指空間還算可以接收，駕駛座由于方向盤不能前后調(diào)節(jié)，上下調(diào)節(jié)幅度也有限，腿部空間要想后面乘客舒服的話前面大塊頭的駕駛者還是得悠著點(diǎn)調(diào)整座位前后距離的。
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