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凱越
(該車系評(píng)分高于70%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)海南 三亞
裸車價(jià)格8.80萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3025公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比還是性價(jià)比，從來沒有半路把我遺棄的時(shí)候啊，好感動(dòng)。
缺點(diǎn)：剛開始的時(shí)候感覺凱越車子家庭使用的話，很經(jīng)濟(jì)、很實(shí)惠！但是后來慢慢出現(xiàn)了一丁點(diǎn)的瑕疵：異響，我最頭疼的地方！總感覺副駕駛的位置特別的嚴(yán)重，尤其是稍有顛簸的路段，更加煩躁！那種聲音剪不斷、理還亂！自己開車還好，只要?jiǎng)e人坐上局更加的注意那里，內(nèi)心的煎熬，實(shí)在受不了��！也咨詢了其他專家，都說這是通病，不治之癥！讓我情何以堪，剛開始的時(shí)候都有換車的沖動(dòng)，但還是忍住了，忍住了！唯一的解決辦法就是加大音量，掩蓋那惱人的異響！
外觀：還不錯(cuò)
內(nèi)飾：：內(nèi)飾還不錯(cuò)，挺好，雖然不是真皮的，但用著效果還不錯(cuò)。
空間：不錯(cuò)，同級(jí)別中算好的
動(dòng)力：1.6動(dòng)力馬馬虎虎，基本夠用，跑長途的話略顯動(dòng)力不足，高速超車稍有力不從心感。
操控：
操控比較容易上手,自我覺得比別的車好多了,我開過不少車了.
油耗：要比小日本的車費(fèi)點(diǎn)油，但因?yàn)檐囎又兀邪踩�，費(fèi)點(diǎn)油也能接受。
舒適：空間大不擁擠；行車平穩(wěn)，剎車效果好，總體來講舒適性良好！
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購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格8.49萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高的車子，舒服好看有面子
缺點(diǎn)：同等排氣量的車型里，同樣自動(dòng)擋，油耗有點(diǎn)高，大約高出一個(gè)多吧。發(fā)動(dòng)機(jī)滲油。
外觀：還是比較喜歡別克的外觀和前臉的標(biāo)志。
內(nèi)飾：做工不錯(cuò)，用料一直以來都很厚道，這點(diǎn)很好。
空間：我1.82的個(gè)子，前排退到最后面，后排坐進(jìn)去照樣不會(huì)頂腳。前排座位放的稍微低一些，頭部還有2個(gè)拳頭的距離，很充裕。前陣子開同事的奧迪A4，感覺空間還沒有我的凱越大，顯得很局促。
配置：同類型緊湊型車中，配置算是比較厚道的，還配有霧燈，很多東西都不用去選配，簡配的當(dāng)然也有，例如隔熱隔音棉。
動(dòng)力：1.6家用 完全夠用
操控：
家用轎車談不上操控，馬馬虎虎，方向盤因?yàn)槭且簤褐�，較大眾系列電子助力方向較重，不過也在接受范圍內(nèi)，最重要的是習(xí)慣就好。
油耗：有點(diǎn)高，個(gè)人感覺自動(dòng)擋能控制在10個(gè)以內(nèi)就更完美了。
舒適：比較好，前后座椅寬大，軟硬適中，乘坐舒適。隔音效果一般，胎噪較大。后獨(dú)立懸掛比較舒適，過坎的時(shí)候控制合適的速度最重要。
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購買時(shí)間2011年10月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格8.15萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高，適合家用
缺點(diǎn)：空間小點(diǎn)，隔音差點(diǎn)^_^
外觀：有點(diǎn)小氣了，不過對(duì)得起這個(gè)價(jià)錢。
內(nèi)飾：內(nèi)飾在這個(gè)價(jià)位的設(shè)計(jì)已經(jīng)很不錯(cuò)了，比較貼合工薪家庭型用車
空間：空間夠大，家用足夠
配置：大贊！一百萬個(gè)贊！綜合以上描述，大家應(yīng)有體會(huì)吧
動(dòng)力：1.6的排量。發(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)教比較成熟，在起步前期提速還是可以的，但是中半段以后比較無力，特別是上坡時(shí)。
操控：
很自然，方向也比較的輕，比較適合女生開吧
油耗：可以，2.5萬公里，8.8的油耗，關(guān)鍵是不咋跑長途，上下班僅2.5公里，車子還沒熱哪，就到班上了，油耗不會(huì)低的。
舒適：不錯(cuò)，整體沒有松散感覺，皮實(shí)
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購買時(shí)間2009年01月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格10.38萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程90000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：時(shí)尚不落伍、性能穩(wěn)定可靠、性價(jià)比不錯(cuò)！
缺點(diǎn)：油耗偏高
外觀：我是10年買的車，剛買車的時(shí)候在這個(gè)價(jià)位的車，我感覺凱越是大氣上檔次的，現(xiàn)在我們城市里凱越都快成出租車了，我當(dāng)時(shí)聽4S店朋友說就因?yàn)槲覀冞@別克銷售量大，通用在做新車上市市場調(diào)查的時(shí)候都特意來這里。我總感覺車屁股怪怪的不好好看，車頭格柵是我最中意的地方。
內(nèi)飾：：很家居，溫馨。觸感也不錯(cuò)
空間：夠用，我個(gè)頭1.77米，感覺很好，一家人乘坐也沒有問題
配置：性價(jià)比就不說了，不好我相信就不會(huì)有這么多人選擇他了。
動(dòng)力：家用剛好。也能跑起來。我在高速最快跑180，就是發(fā)動(dòng)機(jī)生音太大了。
操控：
這個(gè)級(jí)別的車后輪懸架還采用獨(dú)立懸掛挺厚道的，底盤扎實(shí)，開起來整個(gè)底盤不像其他車那么松散，開高速感覺很穩(wěn)當(dāng)。
油耗：油耗適中，百公里耗油8－9之間。
舒適：小凱是后獨(dú)立懸架的，調(diào)小偏向舒適性，路面過濾比較好，乘坐舒適，但轉(zhuǎn)彎有些偏軟。
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購買時(shí)間2009年01月
購買地點(diǎn)湖北 荊門
裸車價(jià)格10.38萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程93000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀不張揚(yáng)看也不難看，油耗超過我的預(yù)期。
缺點(diǎn)：：
外觀：看上去比較成熟，不落后
內(nèi)飾：一般 現(xiàn)在合資車或國產(chǎn)的該配的高科技它都沒有
空間：空間充足，后排寬敞，老人小孩都舒服
動(dòng)力：動(dòng)力較弱！尤其在起步時(shí)，不踩油門就像黃牛拉車……發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)確實(shí)很陳舊！
操控：
操控嗎，我也沒有開過什么好車，一直手動(dòng)擋，感覺很順手，就是目前離合器可能有些磨損，1、2檔時(shí)有時(shí)有搓車的感覺。
油耗：油耗一直用之家的計(jì)算，五萬多公里平均8.17升/百公里，可以接受，但作為1.6手動(dòng)擋可能還是偏高了點(diǎn)。
舒適：乘坐舒適 顛簸路面 有點(diǎn)小噪音 可以理解
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購買時(shí)間2010年12月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格10.40萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程32000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣美觀，內(nèi)飾做工精細(xì)。音響效果很好。
缺點(diǎn)：油耗，工薪階層說句心里話，油耗確實(shí)有點(diǎn)大！
外觀：外觀看習(xí)慣了也還可以，第一眼感覺長度較短，視覺感官上已不能滿足目前大眾審美，本人買的銀色洗車后感覺不錯(cuò)，比較耐臟，在不下雨時(shí)基本保持一周一洗。
內(nèi)飾：不注重內(nèi)飾，不老的內(nèi)飾挺實(shí)用。
空間：坐過主駕和附駕，空間都不錯(cuò)，后座沒坐過；后備箱相比有的車小，目前夠用了
動(dòng)力：基本車上就一個(gè)人，動(dòng)力還是夠用的。爆發(fā)力還是比較弱，車上人多的時(shí)候踩油門沒什么感覺，上坡時(shí)最明顯。當(dāng)然要是油門踩到底的話會(huì)有推背感。
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。助力一般，盤子重。
油耗：跑郊區(qū)高速的話還可以，純市區(qū)的話吃不消，1.6排量都要1元多一公里。我市區(qū)不算跑得很多，目前綜合油耗9升多點(diǎn)。
舒適：懸掛較好，坐著比較舒服
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購買時(shí)間2011年06月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格9.99萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：同等價(jià)位和級(jí)別中，空間比較大
缺點(diǎn)：我對(duì)我的小凱最不滿意的地方就是：夏天和冬天在使用空調(diào)后的起步動(dòng)力不足問題。
外觀：線條大方美觀，不過時(shí)，耐看，不像別的車剛開始看上去覺得很美，但是看多幾眼就感覺很普通
內(nèi)飾：低配的還有部分皮質(zhì)材料是沒想到的
空間：空間還是比較大的，后排腿部空間一般
配置：這是我選擇凱越最重要的原因，綜合以上實(shí)力，比較大幅度的優(yōu)惠讓該款車型一直銷售領(lǐng)先。
動(dòng)力：動(dòng)力還算過得去，畢竟是個(gè)10萬以內(nèi)的家用轎車，感覺已經(jīng)很不錯(cuò)了。
操控：
自動(dòng)擋凱越，操控絕對(duì)簡單、舒適，對(duì)于那些不追求速度和激情的車友來說，這是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。
油耗：高是有點(diǎn)高，但 也沒外面?zhèn)髡f中那么恐怖。
舒適：不錯(cuò)！
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車價(jià)格8.29萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程5872公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣美觀，內(nèi)飾做工精細(xì)。音響效果很好。
缺點(diǎn)：加速有點(diǎn)慢。起步的時(shí)候有點(diǎn)小馬拉大車，如果不深踩油門的你起步的時(shí)候是感覺不到你的車是在走的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾較為普通，自己加裝的導(dǎo)航給整輛車增加了很大的亮點(diǎn)！
空間：后排做三個(gè)人還算寬敞！腿部空間還行！頭頂有余頭！五個(gè)人坐車?yán)飳挸ǎ?/span>
配置：特別高。不到十萬就有緊湊車，而且是合資品牌。贊
動(dòng)力：動(dòng)力真是很一般，也可能是個(gè)人駕駛習(xí)慣問題，不喜歡猛踩油門，等紅燈起步的時(shí)候基本都是落后于我并排的其他車。二檔超車是沒問題的，但是三檔到四檔要時(shí)速65公里以上才加檔，應(yīng)該是油耗高的主要原因，四檔以后的加速感覺就明顯減弱了。
操控：
我的是自動(dòng)波，操控還算滿意，偶爾有幾次換擋位不及時(shí)，轟得油門很大，但其他時(shí)間基本滿意。
油耗：這是個(gè)歷史性問題，多說無益，現(xiàn)在的油耗平均下來10.5個(gè)油，主要還是在市區(qū)跑所以高油耗也很正常，不過高速還是很給力的，7個(gè)油差不多，總之自己能接受，別的無所謂。
舒適：舒適性還是可以的，畢竟獨(dú)立懸掛
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購買時(shí)間2012年02月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格8.10萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程7200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，空間不錯(cuò)，性價(jià)比高。
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱技術(shù)有點(diǎn)過時(shí)了，同級(jí)別中都是普遍6速的了。
外觀：小凱的外觀我比較喜歡,比較中庸.
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工沒得說！確實(shí)很細(xì)致
空間：還算可以，比同級(jí)別感覺稍大
配置：同級(jí)別中性價(jià)比很高的一輛車，日常代步、長途旅行都適合，車身結(jié)構(gòu)也比同級(jí)別日系車好很多。
動(dòng)力：不是飆車族，對(duì)動(dòng)力要求不是太大。
操控：
操控性能不錯(cuò),只是剎車偏軟,在高速時(shí)要注意保持安全車距,不要指望即剎即停.
油耗：作為1.6自動(dòng)擋的車，比某些2.0的中型車油耗都高，典型的小馬拉大車。
舒適：這是我最喜歡這車的原因之一，舒適性特別的好。當(dāng)我們經(jīng)過顛簸路面時(shí)，根本就體會(huì)不到減震的生硬，特別舒服。
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格7.79萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，空間不錯(cuò)，性價(jià)比高。
缺點(diǎn)：油耗較高，夏天開空調(diào)時(shí)明顯力量小。
外觀：外觀在同級(jí)里面來說，比較滿意，車身看著夠長
內(nèi)飾：沒看過太好的車，覺得還可以，呵呵！尤其音響系統(tǒng)效果不錯(cuò)，可惜2011款減配了CD,不然更好。
空間：還行，一般是我自己開車，偶爾帶上lp和ez，ez老是在后排睡覺，嘿嘿，已經(jīng)17歲了，1.75米，不常跑長途，夠用的。
配置：比較高
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，起步很迅速，爬坡能力也比較滿意，就是在坡上減速后再提速就有些費(fèi)勁了，也可能是自動(dòng)檔的原因。
操控：
操控還算可以，畢竟是獨(dú)立懸掛。
油耗：市區(qū)油耗基本百公里1.1-1.2個(gè)油，高速能夠降到6.5個(gè)左右。
舒適：屌絲，有車開就足矣，感覺尚好。
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