一鍵砍遍全城
凱越
(該車系評(píng)分高于71%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格8.70萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):排放不是國(guó)五二標(biāo)準(zhǔn),無法轉(zhuǎn)入上海,導(dǎo)致現(xiàn)在不得不換車
外觀:非常寬敞,一家人坐進(jìn)去也非常舒適,感覺非常不錯(cuò),不擁擠。
內(nèi)飾:1.5L家用夠用了。3000轉(zhuǎn)超車剛剛的。
空間:速度低的時(shí)候感覺方向有點(diǎn)小重,跑高速才能體現(xiàn)出凱越的優(yōu)越性,車身穩(wěn)重,超控性還是比較好的,比較穩(wěn)。
配置:市區(qū)擁堵,剛提車時(shí)12.8,感覺很費(fèi)油,跑高速6.8,感覺還不錯(cuò);現(xiàn)在1800km了,油耗降到了10左右,這個(gè)還是跟路況有很大關(guān)系的,不能說車不好,個(gè)人感覺還過得去。
動(dòng)力:市區(qū)行駛舒適,前后減震過濾震動(dòng)能力屬上乘。高速公路風(fēng)燥較大,但可接受。
操控:
剛開始有點(diǎn)不習(xí)慣,感覺年輕人開這樣的車,外觀有點(diǎn)老氣,不過后來慢慢接觸的時(shí)間長(zhǎng)了,感覺還是比較耐看的
油耗:內(nèi)飾簡(jiǎn)單無豪華感,但是用料還是很到位的。
舒適:我認(rèn)為凱越的性價(jià)比還是比較高的。
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格9.19萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間舒適,一家人坐在里面跑長(zhǎng)途不會(huì)累。內(nèi)飾做工精細(xì),上檔次。整車性價(jià)比高,底盤高,減震柔和,市場(chǎng)保有量大維修方便。
缺點(diǎn):要說最不滿意那就是車內(nèi)儲(chǔ)物空間比較少,尤其是4個(gè)車門那里,連瓶水都放不進(jìn)去,
外觀:要求不高,同級(jí)別車中算滿意
內(nèi)飾:新手 對(duì)動(dòng)力還沒太大感覺 不過提車的時(shí)候是個(gè)老駕駛員親戚幫我開回來的 他說動(dòng)力很不錯(cuò)哦
空間:操控挺精準(zhǔn)的,這點(diǎn)還是很不錯(cuò)的,方向盤助力我感覺很好,力度恰當(dāng),但是俺家的女同胞說有點(diǎn)沉,哈哈。
配置:13款的凱越6速手自一體,油耗真心不高!!市區(qū)目前最高9.3升!
動(dòng)力:座椅包裹性一般。
操控:
中規(guī)中矩,屁股很丑,還行吧!
油耗:內(nèi)飾沖著桃木內(nèi)飾去的,可惜是塑料的,檔次一下就下去了
舒適:如果對(duì)外觀,還有操作,動(dòng)力,沒有太大追求的話,10W左右的合資車?yán)锩妫?3款的新凱越性價(jià)比還是很高的!
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格9.20萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀經(jīng)典耐看,空間大,配置實(shí)用,保養(yǎng)方便,無小毛病
外觀:整個(gè)空間還是蠻大的,后排坐三個(gè)人不顯的很齊,后備箱的空間還好,說得過去了,要是四個(gè)門上藏物間再大一點(diǎn),能放上一瓶礦泉水那就更好了,這是美中不足哦。對(duì)安吉星藍(lán)牙的使用非常滿意,在一些小件的配置考慮也很到位,如駕駛座上方的眼鏡合前排扶手的設(shè)計(jì)等等,
內(nèi)飾:有點(diǎn)偏肉,加速能力不是特別給力,有時(shí)候想超車,但是實(shí)在超不過去,一來沒有過首保,不敢超3000轉(zhuǎn),速度也不能超過100。二來在市區(qū)開也基本上提不上去速度。
空間:良好、
配置:可以接受,不跟別車比唄!
動(dòng)力:前后獨(dú)立懸掛,過坑、坎、減速帶后座乘客不會(huì)覺得很顛簸,滿意!
操控:
白的比較耐看,車頭中規(guī)中矩,車尾不是很好看。鋁合金輪圈也很棒,就是R15感覺小點(diǎn)。
油耗:內(nèi)飾有點(diǎn)過時(shí)了,
舒適:10萬級(jí)別性價(jià)比高,性能不錯(cuò)
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格9.00萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):看準(zhǔn)的是它的質(zhì)量和成熟的汽車工藝。
缺點(diǎn):最不滿意的是車的中控臺(tái),現(xiàn)在同級(jí)別的家用車中控已經(jīng)更趨于年輕化,而新凱越依舊保持了原來的風(fēng)格,顯得有些死板,而且中控的使用也不缺少人性化設(shè)計(jì),內(nèi)飾偏老氣,對(duì)于年輕人來說,不太滿意。
外觀:還可以,5人座還行不擠
空間:一般了,盲點(diǎn)太多了。
配置:在高速上較低
動(dòng)力:1、隔音效果不錯(cuò) 2、音效在前面已經(jīng)說過了,6-7揚(yáng)聲器,這個(gè)價(jià)位還有誰 3、駕駛座座椅多向調(diào)節(jié)4、前后懸架帶來的避震感受,有目共睹.
操控:
2013款前臉進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)更顯年輕了點(diǎn),正面還是很大氣很喜歡。其他部位還算中庸不算丑也沒亮點(diǎn),比較低調(diào)。
油耗:內(nèi)飾對(duì)我來說還行,我不知道內(nèi)飾要怎么樣的才是高檔的,好看的,沒接觸過豪車的內(nèi)飾,所以還是不懂,如果凱越變?nèi)趦?nèi)飾不知道會(huì)是一個(gè)什么感覺,我想要全黑。
舒適:非常高!
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格10.20萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車子實(shí)實(shí)在在,沒有花哨是東西,CD也沒有,但是有CD有幾個(gè)人聽呢?所以還是實(shí)實(shí)在在的好
缺點(diǎn):1.降擋會(huì)有一點(diǎn)頓挫感。2.隔音一般每當(dāng)走不是很平的路面,方向盤·B柱就會(huì)有異響,嘰嘰吱吱的響。
外觀:家庭用車基本夠用,后排180以下坐無壓力,后背箱也基本夠用
內(nèi)飾:動(dòng)力還行,沒有肉車只有肉人,油門到底啥車都牛!
空間:助力系統(tǒng)比較老舊,方向盤太重,不適合女孩子開,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候需要兩個(gè)手。
配置:新款在改良下油耗還算滿意,一直都說別克家的車耗油,但買了新款后綜合油耗看還不錯(cuò),新車買回來顯示百公里15L嚇我一跳,開了300多公里顯示10.5L,這兩天跑了趟高速,車速保持100油耗降到7.7L
動(dòng)力:只能說夠用。噪音控制的還不錯(cuò)。
操控:
漂亮(如圖,4S店確認(rèn)車的時(shí)候拍的)
油耗:用料及做工還可以,就是儲(chǔ)物空間有點(diǎn)小。
舒適:銷量說明一切。
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格9.59萬元
平均油耗12.1L/100km
行駛里程270公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比高
缺點(diǎn):本人身高165cm個(gè)人覺得空間還可以了,當(dāng)然了體重超200,身高175以上就顯得會(huì)局促些了。
外觀:前排空間如果把座椅調(diào)到最高,我身高180com,頭部就頂?shù)杰図斄耍笈趴臻g我坐上邊比較寬裕,整體效果不錯(cuò)。
內(nèi)飾:動(dòng)力只能說剛剛夠用,提速慢的很。
空間:自動(dòng)檔的,沒有什么問題
配置:油耗較高,自動(dòng)擋的車,相比手動(dòng)擋總要高出一點(diǎn),但凱越自動(dòng)擋要比其他車自動(dòng)擋更高一些,但還是在承受范圍之內(nèi)。
動(dòng)力:比不了幾十萬上百萬的車,但是不論從減震還是靠椅舒適性來說 還是比較滿意的。
操控:
正在規(guī)規(guī),沒有什么亮點(diǎn),偏穩(wěn)重,幾乎找不到一點(diǎn)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)感的地方。
油耗:全車大都采用軟性材料,提升了檔次,自尊版有桃木裝飾很顯大氣,還有皮質(zhì)座椅很溫馨,體現(xiàn)了家用車的精髓。
舒適:高高高,真的很皮實(shí),開車也很穩(wěn),噪音還是做得比較好,在同價(jià)位的車算是佼佼者。
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價(jià)格8.94萬元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我喜歡的車,喜歡的顏色,
缺點(diǎn):冬季熱車時(shí)間過長(zhǎng),中控和左側(cè)車門連接處有時(shí)候會(huì)有異響。
外觀:很滿意,這個(gè)級(jí)別的車?yán)锊惠斀o大眾系和日系,后排坐三個(gè)成人沒壓力
內(nèi)飾:起步弱弱的感覺.
空間:操控性很好、比較滿意!
配置:很高,太不像話了,1.5的排量竟然跑出2.0的油耗,和當(dāng)今的主流很不相適應(yīng)的,這是別克車的最大軟肋,如果這點(diǎn)能夠改善,那將是日系車的噩夢(mèng)!
動(dòng)力:好歹咱也是高配車舒適還是相當(dāng)滿意的,真皮座椅,天窗,門的內(nèi)側(cè)都是覆蓋了軟性材料;旧宪嚱佑|到的地方都是軟的。音響的效果不錯(cuò),還是6個(gè)喇叭好!
操控:
前臉很棒,后面也很棒,感覺側(cè)面太一般了。N年的老款了,十在是不能有太多的要求。
油耗:內(nèi)飾用料沒的說,真皮座椅很舒服,車內(nèi)做工都很細(xì)致,音響效果剛剛的,比幾十萬車的音質(zhì)都要好,這一點(diǎn)是凱越值的稱贊的地方。
舒適:高,物有所值!
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格11.00萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比高
缺點(diǎn):無
外觀:空間不錯(cuò)坐五個(gè)人不是很擠
內(nèi)飾:動(dòng)力方面1.5的夏天開空調(diào)也不會(huì)很吃力。1.5發(fā)動(dòng)機(jī)個(gè)人感覺絕對(duì)給力,本人前幾天車?yán)餄M載5人在國(guó)道上行駛,無論是超速還是減速和超車凱越都能穩(wěn)操勝券表現(xiàn)優(yōu)異,這讓我感覺很欣慰!當(dāng)然了就看你們敢不敢踩油門了,呵呵!
空間:很有手感,對(duì)路況能做到得心應(yīng)手,上高速拉到140,車身一點(diǎn)飄的感覺都沒有,很穩(wěn)。
配置:說到這就有點(diǎn)添堵,燒了2000的油錢,跑了3000公里多點(diǎn),平均。访耍F(xiàn)在油耗跑城鄉(xiāng)結(jié)合部8?jìng)(gè)多,遇到城里上下班高峰,尼馬,一腳油門一腳剎車,十個(gè)多。。。
動(dòng)力:市區(qū)行駛舒適,前后減震過濾震動(dòng)能力屬上乘。高速公路風(fēng)燥較大,但可接受。
操控:
非常適合我的想法!經(jīng)典耐看!
油耗:很不錯(cuò),非常滿意。溫馨商務(wù)兼而有之,改了個(gè)導(dǎo)航DVD效果更好了。
舒適:個(gè)人感覺挺高!值得購買!
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格9.59萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3360公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):價(jià)格便宜
缺點(diǎn):油耗和新車的異味,百公里9.3的油耗如果可以勉強(qiáng)接受的話從買車到現(xiàn)在倆月啦,車內(nèi)還有比較大的氣味就感覺不大爽試過各種辦法效果不大只有忍著。另外喇叭用著實(shí)在別扭。
外觀:本人176CM,90KG,前排2人尚顯寬敞,主駕座椅要調(diào)解下要不頭發(fā)頂車頂難受,后排空間坐3人無論橫距還是與前排距離都毫無壓力,總體感覺外觀看著小,里面空間不擁擠。
內(nèi)飾:起步時(shí)有點(diǎn)肉,要舍得踩油門,不然提速會(huì)很慢的
空間:方向盤較重,可能是之前開了朋友的馬3,小越畢竟是機(jī)械助力嘛
配置:買車前就知道美系車油耗比較高,我自己平時(shí)上下班開的話平均油耗8個(gè)左右,空調(diào)開得不多,路況不是很堵,基本能跑到40-50碼,單程15公里,耗時(shí)30分鐘左右。
動(dòng)力:一般,過坎的時(shí)候還是會(huì)不舒服,減震太硬。
操控:
傳統(tǒng)
油耗:可以啊,這個(gè)價(jià)位,已經(jīng)很好了
舒適:性價(jià)比之王
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)福建 漳州
裸車價(jià)格10.25萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1989公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間大,后排3人不覺得擁擠
缺點(diǎn):沒有電動(dòng)調(diào)節(jié)的座椅
外觀:還可以,基本滿足日常需要
內(nèi)飾:上下班用還是夠用的!
空間:還算精準(zhǔn)
配置:關(guān)于油耗問題不想妄自菲薄。因?yàn)橛绊懹秃牡囊蛩靥嗔,駕駛習(xí)慣、路況、負(fù)重情況、有時(shí)候開窗戶都影響,還有就是現(xiàn)在的加油站,有點(diǎn)你就是能多跑,油耗低,但是有的油就是不行。真的跑不出公里數(shù)。由于買車后基本上上下班開,路途在1.5公里,是在是開不起來,導(dǎo)致油耗偏高,在去店里裝具是,開的距離長(zhǎng)一點(diǎn),油耗很明顯的往下走,感覺以后也應(yīng)該不是太高。
動(dòng)力:舒適性很好、內(nèi)飾做工好,長(zhǎng)時(shí)間坐不太累!
操控:
正在規(guī)規(guī),沒有什么亮點(diǎn),偏穩(wěn)重,幾乎找不到一點(diǎn)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)感的地方。
油耗:大面積軟內(nèi)飾,個(gè)別部位按壓會(huì)有異響,副駕駛安全帶異響
舒適:這還要寫嗎,10萬以下前后獨(dú)立懸掛,前后盤剎,真皮帶腰部支撐的合資車,你能找出幾輛。
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