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凱越
(該車系評分高于70%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格9.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，外形大氣，價(jià)格實(shí)惠！合資車型，和其它價(jià)位車比起來優(yōu)勢明顯，尤其是后備箱大，油耗也不是很高，一般
缺點(diǎn)：1：異響，各種響，通病之一，不影響使用直接無視。2：異味，也是通病，正好趕上夏天，暴曬了幾個(gè)月后幾乎聞不到了。3：變速箱少許漏油，也是通病，4S說正常，暫不影響使用
外觀：不太滿意，車頭太窄，沒個(gè)性
內(nèi)飾：很好，比價(jià)位更高的日本車都好。
空間：乘坐空間尚可，但是儲物空間我真不知該如何吐糟，據(jù)我所知，不光是凱越，君越都有著毛病，通用的工程師是不是要好好反省一下，現(xiàn)在通用的總銷量干不過大眾軍團(tuán)，跟這些細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)有很大的關(guān)系��！
配置：很高。價(jià)格低，毛病少，省心。
動力：動力啊，由于本人是新手感覺不錯(cuò)的，我朋友開朗逸試開了我的車后，評價(jià)很好，說動力3檔比他的足，發(fā)動機(jī)聲音很靜，性價(jià)比很好，哈哈，可能是夸的吧，具體我沒親自驗(yàn)證他的車
操控：
擋不好掛，大概是新車吧。
油耗：擺脫油老虎的帽子了
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格8.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：良心車，油耗姑且不考慮...各種防撞梁，絕對對得起良心
缺點(diǎn)：沒有發(fā)動機(jī)防盜和遙控鑰匙，十四寸的小腳小了點(diǎn)，胎噪有點(diǎn)大、車門上的儲物盒連一瓶水都放不下。
外觀：說實(shí)話，聽簡約的，和目前各車大氣比，凱越真的很樸素。
內(nèi)飾：很中用吧，但是功能基本夠用了，15款加的藍(lán)牙電話實(shí)用，哈哈，還有改成了USB接口也很方便
空間：空間真是無比巨大，對于我們這種三口之家來說，完全夠用了好不好。
配置：性價(jià)比，沒的說，當(dāng)然是非常高。合資品牌又有這樣的空間和外形，價(jià)格8W左右，已經(jīng)很值了！
動力：稍差點(diǎn)，可能和發(fā)動機(jī)調(diào)校有關(guān)吧，起步很肉，不過轉(zhuǎn)速到2500以上還可以
操控：
新手第一輛車，不談操控。
油耗：感覺油耗還可以，不算太大，但也不小。
舒適：本人沒開過好車，凱越的減震個(gè)人感覺已經(jīng)相當(dāng)可以了。畢竟是四輪獨(dú)立懸掛。座椅舒適性不錯(cuò)，駕駛席居然標(biāo)配座墊高低調(diào)節(jié)，很人性化。方向盤也可調(diào)節(jié)，前排有扶手箱，這都提高了舒適性。
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)遼寧 阜新
裸車價(jià)格8.19萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾和做工，除國產(chǎn)車外內(nèi)飾、做工和配置無出其二。再就是皮實(shí)和耐用，前后發(fā)生幾次刮蹭和追尾，保險(xiǎn)杠對車保護(hù)的非常好。
缺點(diǎn)：手動低配的，鑰匙沒遙控，輪轂是鐵的，沒導(dǎo)航，沒雷達(dá)。但價(jià)位在那擺著呢。
外觀：感覺一般吧，看起來有點(diǎn)小。
內(nèi)飾：中控實(shí)用，方便，用料做工都不錯(cuò)
空間：雖然2600的軸距在現(xiàn)在車型不斷競爭上市的今天只能算偏低，并且車身高度與寬度都比不上同級別車，但得益于車門內(nèi)飾板比較薄，所以空間表現(xiàn)還算不錯(cuò)，所以說上海通用，你真的該把凱越升級一下了，否則連小型車都比不上了，更別提緊湊型了
配置：這個(gè)確實(shí)沒什么好說的了，性價(jià)比絕對最高的，看銷量就知道了。
動力：1.5的發(fā)動機(jī)，可以滿足日常生活需要，而且省油。若是超車的話，那得深踩油門，有足夠的時(shí)間等車提速，再超車，在這方面顯得有點(diǎn)肉。
操控：
很靈活，方向盤指哪打哪
油耗：8個(gè)，市區(qū)大一點(diǎn)，跑趟郊區(qū)就能降下來。郊外能跑到6個(gè)多點(diǎn)兒。
舒適：非常好
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車價(jià)格7.19萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：值！
缺點(diǎn)：鑰匙不是遙控折疊鑰匙，油耗高
外觀：外觀就見仁見智吧，確實(shí)沒有什么特別動感的外形，不浮夸，沉穩(wěn)的氣質(zhì)還是很適合公務(wù)用車的！
內(nèi)飾：符合個(gè)人的審美觀，中規(guī)中距
空間：空間利用率很不錯(cuò)， 后排放到拓展性很可觀。
配置：我想凱越主打的就是性價(jià)比了,這個(gè)價(jià)位能買到和大眾入門級捷達(dá)和雙塔納一決高下的車只有凱越了
動力：日常夠用，高速超車，上塬區(qū)，跑山路，動力明顯不足。畢竟只有1.5排量和83千瓦的功率，和同級別的車輛比起來不差錢。
操控：
操控舒適，轉(zhuǎn)向指向明確，沒有虛位，由于本車偏向于舒適性，減震偏軟，快速過彎的時(shí)候車子感覺側(cè)傾稍重，換擋吸入性很好稍稍一推 直接吸入！
油耗：都說別克是油老虎，新凱越綜合油耗不到6毛一公里，我一般加200元可以跑360到380公里綜合路況，自重1.2噸的車，現(xiàn)在是夏天，基本上都開著空調(diào)，對于小凱的油耗我是非常滿意。
舒適：舒適性真的不錯(cuò)，一點(diǎn)不比十幾萬的中級車差。
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價(jià)格7.69萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程11008公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：價(jià)格較便宜，雖然我家是小城市，但相對還可以接受，還有大燈比較亮，內(nèi)飾用料厚道，有天窗，隔音還可以。
缺點(diǎn)：門板儲物空間、喇叭按鈕，手經(jīng)款沒有遙控鑰匙，只能在車內(nèi)打開后備箱。
外觀：真心的說，這個(gè)外觀太難看。正面看還行，側(cè)面看真是難看，，，小輪子，無腰線，車頭底，，，好好學(xué)學(xué)神車吧，便宜的東西也可以搞一個(gè)好売
內(nèi)飾：用料很好不錯(cuò)，同價(jià)位里感覺也就只有榮威的內(nèi)飾用料能比凱越好了
空間：尚可，基本滿足家用，最多時(shí)做過7個(gè)人，因?yàn)橄掠晷枰獛禄厮奚帷?/span>
配置：性價(jià)比個(gè)人而異。我認(rèn)為這車性價(jià)比相當(dāng)高 特別手動低配
動力：1.5的動力有點(diǎn)弱，開空調(diào)更弱了，到1.5的油耗還算滿意，百公里7.6個(gè)，很知足了！
操控：
只能說一般般了，方向盤比較重
油耗：油耗不斷減低中，目前已到7.6了，這和駕駛習(xí)慣，路況有直接關(guān)系，新的動力系統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)性發(fā)揮的不錯(cuò)。
舒適：座位還是比較舒服的，駕駛位不帶腰部支撐，跑長途還是有點(diǎn)困得
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格8.10萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程7150公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高，底盤穩(wěn)靜。
缺點(diǎn)：1.油耗較同級偏高2.各種異響，尤其后懸掛，過減速帶或較大坑洼路段，有清脆的碰撞異響
外觀：外觀以較老氣，畢竟好多年了
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工體現(xiàn)了合資車的優(yōu)勢，內(nèi)飾采用了大面積的軟料包覆，這個(gè)價(jià)位的合資車型里面很少很少。裝配間隙也比較均勻，密封也不錯(cuò)，贊！
空間：整體滿意，我174,180斤，坐在駕駛座一點(diǎn)都不局促。坐后排體驗(yàn)了一下，也還好。
配置：比較好，就是配置有點(diǎn)低了
動力：就是起步提速慢了點(diǎn)，又不是開賽車。家用足夠了。
操控：
底盤重跑120沒感覺發(fā)飄 誰說是獨(dú)立懸掛 可咱也不大懂 就知道跑高速不飄就可以了 總的來說滿意
油耗：我上下班開車，目前還沒上過高速（新手）上下班紅綠燈比較多，車也蠻多的，速度基本上是在40~50碼左右，開了700km，顯示的油耗為8.5，個(gè)人覺得有點(diǎn)高了（相對其他同等級車而言），但是像我這樣上下班開開的，差個(gè)這點(diǎn)油錢也不多~^_^
舒適：還可以
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格7.50萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間，后排空間比較大，親朋好友都這么覺得，對于緊湊型車來說，相當(dāng)不錯(cuò)了。外觀，內(nèi)飾都中規(guī)中矩，挺中庸的一款，后懸架居然采用了雙連桿獨(dú)立懸架，這個(gè)要贊下的
缺點(diǎn)：：隨著駕駛水平的提高，動力方面的不足愈加明顯。
外觀：三十歲以上可以接受的
內(nèi)飾：沒有全黑色內(nèi)飾是蠻大的遺憾，廠家多增加幾種顏色的內(nèi)飾我相信能更貼切用戶的心理。車子用料方面真的也很厚道，中控都是軟質(zhì)材料，車頂處理得非常好，不像某些牌子的車，車頂是起毛的那種料，贊一個(gè)！
空間：對空間還是很滿意的，同價(jià)位還算不錯(cuò)的，家用足矣
配置：高，創(chuàng)業(yè)起步期的首部代步車的不二選擇。
動力：動力還行開空調(diào)肉店。。不過在這個(gè)排量的車?yán)�，不算肉了，，別忘了車身還重。。。
操控：
感覺還不錯(cuò)，開起來感覺很穩(wěn)，沒有發(fā)飄的感覺。
油耗：7.5的油耗，市區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)來回跑
舒適：非常好 座椅雖然不是真皮的但座著非常舒適，駕駛位上下可調(diào)。音響效果不錯(cuò)，感覺和20萬左右的車差不多。
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格7.70萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程24000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：乘坐舒適性
缺點(diǎn)：也沒有什么特別不滿意的地方，就是這1.5的動力起步稍顯吃力，我也算老駕了但是開起來還是費(fèi)勁尤其是紅綠燈的時(shí)候起步有頓挫感，因?yàn)樾萝囈矝]敢給太大的油。自己本來就沒有猛給油的習(xí)慣！
外觀：中庸，老氣
內(nèi)飾：軟塑料還不錯(cuò)
空間：空間夠用。
配置：性價(jià)比是超高，不愧為人們說的“性價(jià)比之王”的稱號，有同感的.
動力：新車磨合期沒過，不敢加大油，1.5家用足夠，想拼起步另當(dāng)別論。500公里的時(shí)候回老家上高速跑過一次，先只是跑80.后來轉(zhuǎn)上另一條高速后，車流量有點(diǎn)大，由于已經(jīng)開了幾年車了，所以超車，一不小心就到了110.??所以凱越的動力還是可以的。因?yàn)槲业氖鞘謩樱员茸詣犹崴僖煨┌伞?/span>
操控：
操控一般，買菜車而已
油耗：城市道路開空調(diào)大概8.5左右。高速的話在6.8左右，不算離譜。意料之中。
舒適：剛買回來感覺很好，現(xiàn)在20000多公里了走鄉(xiāng)村路，聲音好大，不知道是不是有問題了，改天去檢查。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)湖南 邵陽
裸車價(jià)格7.60萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程8153公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，穩(wěn)重！帶天窗！
缺點(diǎn)：座椅稍硬，舒適性一般。
外觀：外觀比較穩(wěn)重，可能第一眼看著沒什么太大感覺，但是凱越會越看越耐看，尤其是前大燈仔細(xì)端詳就會發(fā)現(xiàn)他也是個(gè)帥小伙，帥的有內(nèi)涵。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，買車回來后自己加裝了車載導(dǎo)航、行車記錄儀、玻璃自動升窗器、全車玻璃升降開關(guān)加裝了LED燈，全車顯得非常有檔次了，另外新車買回來味道比較重。
空間：我1.78米的身高，前幾次去4S試乘感覺前排和后排都略微頂頭，差點(diǎn)PASS掉小凱，后來經(jīng)過調(diào)整坐姿，發(fā)現(xiàn)空間剛剛夠。
配置：還行，畢竟十萬內(nèi)的車都是小排量，想跑得快那只有日本車了，但是人家鐵皮薄，整備質(zhì)量輕，會飄。有時(shí)候我在想如果凱越整備質(zhì)量改成1100KG的話，那也會跑挺快的。
動力：自家用 動力就不要要求了 有要求 何必買凱越呢
操控：
操控不錯(cuò)，我喜歡
油耗：油耗沒有特別注意過，基本在加100元的油冬天大概跑190公里，夏天跑的更多。
舒適：后排座椅略顯平
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格7.23萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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缺點(diǎn)：跑高速胎燥比較大
外觀：我喜歡比較耐看一點(diǎn)的，新凱越的臉型，超級棒
內(nèi)飾：內(nèi)飾，我喜歡的米色，上檔次，
空間：1、車內(nèi)空間基本夠用，一家老小坐上去空間馬馬虎虎，后排坐3個(gè)大人稍微有點(diǎn)擠，要是坐兩個(gè)大人和一個(gè)小孩正好。駕駛位對于我1.72的身高，不覺得有壓抑感，頭距離車頂還有不小的空間。2、車內(nèi)的儲物槽挺多的，例如眼鏡盒、扶手箱等一應(yīng)俱全。就是門邊上的儲物槽太小，連一瓶礦泉水都放不進(jìn)去。3、后備箱空間夠用，平常用的東西都可以放，特別是逢年過節(jié)回家可以放不少東西，很方便，就是后備箱開了彈不上去。
配置：很好，比桑塔納好多啦，
動力：加速有點(diǎn)肉，畢竟車重1.2T，猛給油的話，推背感還不錯(cuò)。
操控：
操控感覺舒服，尤其是離合比較輕，對于新手在堵車的時(shí)候練技術(shù)有好處 且腳不軟
油耗：耗油很滿意，在市區(qū)才顯示7.2個(gè)油，高速最低時(shí)顯示5.7個(gè)油，不知道準(zhǔn)不準(zhǔn)，也沒算過。
舒適：很舒服座椅軟硬適中路感很清晰
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