一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱越 2013款 1.5L 手動(dòng)尊享型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 大同
裸車(chē)價(jià)格9.39萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程22500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然是空間了，空間絕對(duì)是緊湊車(chē)?yán)锩娴馁?/span>
缺點(diǎn)：底盤(pán)噪音比較大，胎躁很明顯。
外觀：外觀很經(jīng)典，和老款沒(méi)有什么大的改變，前臉變得粗獷，很兇悍，后視鏡的轉(zhuǎn)向燈沒(méi)了，后面剎車(chē)燈燈泡由LED變成了鹵素?zé)襞葑屓瞬粷M意.
內(nèi)飾：給5分，我對(duì)裝飾真不在意，沒(méi)辦法，真不懂欣賞啊，就不評(píng)論這個(gè)了
空間：一般，后排有點(diǎn)擠
配置：總體來(lái)說(shuō)，凱越作為人生的第一輛車(chē)來(lái)說(shuō)還算可以的，它以安全性取代了小毛病，以良好的操縱性取代了動(dòng)力上的損失
動(dòng)力：覺(jué)得還行，油門(mén)稍微一啋就是100碼，提速不知不覺(jué)，聲音也沒(méi)有。
操控：
在低速的時(shí)候，除了方向盤(pán)感覺(jué)比電子助力的沉一些之外，操控性尚可，尤其是比一般轎車(chē)要稍高的離地間隙，讓我在過(guò)坑洼路面的時(shí)候還是有些信心的。變速箱換擋時(shí)的吸入感還是增加了些操控的樂(lè)趣的。不過(guò)，我的車(chē)在完全掛入2檔給油提速的時(shí)候，檔桿有明顯抖動(dòng)，感覺(jué)要脫檔似得，但是無(wú)論怎么給油檔桿是不會(huì)脫檔的。不知道是通用普遍存在的問(wèn)題還是我的只是個(gè)例，首保的時(shí)候一定得好好檢查下。
油耗：剛開(kāi)始13.1首保后9.4，跑到2W5就8.4了，不知道為啥，高速最低6.8.跟大家的還是有點(diǎn)差距吧，不過(guò)不錯(cuò)了，6毛一公里吧，可以了。
舒適：舒適性還好 一直在市區(qū)跑。
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