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凱越
2013款 1.5L 自動(dòng)經(jīng)典型

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凱越車主點(diǎn)評(píng)(5778條)
購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價(jià)格8.30萬(wàn)元
平均油耗13.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    2
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    1
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):相近配置的車輛中價(jià)格比較低。
缺點(diǎn):動(dòng)力差
外觀:2013改款比較成功,比老款時(shí)尚點(diǎn),屬于穩(wěn)重車型,
內(nèi)飾:簡(jiǎn)潔,美觀。但如果門上能放個(gè)杯子的話那就是極好的了
空間:沒(méi)試過(guò)其它車,但坐4個(gè)大人,2個(gè)小孩沒(méi)壓力
配置:整車的性價(jià)比還是不錯(cuò)的,畢竟在這個(gè)價(jià)位來(lái)說(shuō)的話,合資車+6at就可以了
動(dòng)力:雖然換了1.5LDVVT發(fā)動(dòng)機(jī),從官方公布的數(shù)據(jù)上來(lái)看,雖然排量小了0.1,但動(dòng)力幾乎沒(méi)有差別。而在實(shí)際使用有,自動(dòng)檔的加速度還是不錯(cuò)的,不過(guò)要舍得給油,毫不遜色于老款。
操控: 操控的穩(wěn)定性在我7月初開車回老家的回程高速上得到了真正的印證,為了拉高速,我更換到手動(dòng)模式,從1擋逐步推到了6擋,在6擋時(shí)車速已經(jīng)達(dá)到180km/h,此時(shí)此刻的小凱表現(xiàn)非常沉穩(wěn),沒(méi)有一絲漂的感覺(jué),而且我還試著跟換了一次車道,雖然180km/h只保持了1分鐘,但是也足以證明小凱的出色表現(xiàn)。
油耗:凱越長(zhǎng)期以來(lái),最被人詬病的莫過(guò)于油耗方面了。但新款凱越更換了發(fā)動(dòng)機(jī)及變速箱,對(duì)油耗控制方面,還是比老款有所改進(jìn)的,由于我在郊區(qū)上班,路況還算可以,因此,目前的油耗還是挺讓我滿意的,之前我也一直揪心油耗方面,畢竟現(xiàn)在只要一提凱越車,眾人腦海浮現(xiàn)的第一個(gè)問(wèn)題就是油耗,好在目前磨合期間的油耗還算讓我滿意,本人感覺(jué),只要不是過(guò)于擁擠的市區(qū),速度在五十及以上,油耗就不會(huì)太離譜,僅僅是我這菜鳥的感覺(jué)而已。
舒適:過(guò)坎厚重感還是很強(qiáng)的。車漆非常厚呀 前些天倒車碰到樹好大一聲 下車一看沒(méi)事 一點(diǎn)漆都不掉 就是后備箱標(biāo)志邊上 凹進(jìn)去一點(diǎn)點(diǎn)不細(xì)看看不出來(lái) 帶有兒童鎖 還有后備箱逃生環(huán) 設(shè)計(jì)還是比較人性化的 中央扶手好很上檔次
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