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購買時間2013年01月
購買地點河北 石家莊
裸車價格8.60萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6525公里
綜合評分
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優(yōu)點：1、當然就是性價比了，，定位緊湊型車（大部分其他品牌合資車這個價錢都是小型車而已）。。合資車中同等價位凱越的配置已經(jīng)相當厚道了。2、保有量大，，維修保養(yǎng)肯定便宜點，，而且保值。。3、還有一點，，凱越的車漆還是挺厚的。。。被別人的無良車主刮花過一次，，左后車門刮了幾塊黑的，，不知道是不是對方留下的車漆。好像還沒傷到底漆，，用劃痕蠟打一下就如新車一樣了。。4、空調十分涼快，，完全沒用過最低溫度，，最熱的天氣開到一半已經(jīng)完全夠用。。5、凱越原裝音響也是扛扛的，音質絕對夠用。6、低配的座椅也有一半是皮革包裹，絕對比其他車型厚道很多。
缺點：1、油耗偏高，不過經(jīng)常在市區(qū)行駛，當前油耗9.5真心高��；2、2013款凱越其它車型都有天窗，為什么就自動經(jīng)典沒有配天窗，不滿意；3、輪轂是鐵的，上面貼一個塑料的蓋子真心很丑不滿意；
外觀：中庸，沒亮點，細看還可以。
內飾：比較滿意
空間：空間感覺剛剛夠用，不像科魯茲那樣，后排放腿之后，還有5cm左右的空間，但也不會像其他一些車型那樣，后排坐著特別不舒服。后尾箱空間也絕對夠用。
配置：挺好
動力：剛起步的時候3000轉提速還是可以的，但是到了60碼再提速超車，非常的肉
操控：
操控還可以，方向盤指向性很好，基本打哪指哪，不過因為機械助力轉向的原因，低速下方向盤較重，車速越快方向盤越來越輕，這與高檔轎車差距很大，高檔車低速輕，高速重，體現(xiàn)了安全。另外還有側傾，新凱越50以上速度過彎，側傾明顯，之前老凱越過彎推頭現(xiàn)象很嚴重，現(xiàn)在新凱越?jīng)]那么推頭了，但側傾還是很明顯。如果有ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)就好了。
油耗：市區(qū)10個左右，高速7個左右，在磨合期內感覺還可以接受
舒適：滿意
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