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一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格8.60萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程21009公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：對于上班一族來說。這個(gè)車算是很好的代步工具
缺點(diǎn)：不滿意的主要還是凱越的油耗問題，跑高速的話油耗還是可以接受，我自經(jīng)版，估計(jì)也就6個(gè)油耗這樣，但是在市區(qū)的話，油耗就顯得高，我所在的城市是在廣西柳州，可以說不算堵的，紅綠燈也不多，但是，就這樣跑下來，油耗大概呀12個(gè)左右，雖然對凱越的油耗還是有些準(zhǔn)備，但是，跑市區(qū)還是超出了自己的預(yù)算范圍了。
外觀：外觀中規(guī)中矩
內(nèi)飾：凱越的內(nèi)飾，說句實(shí)在話有點(diǎn)落伍了。作為10年前上市的“新三樣”，凱越的內(nèi)飾這幾年也沒怎么大改，但是配置是在不斷與時(shí)俱進(jìn)的。但高一級別的英朗內(nèi)飾都挺好看，更不用提大哥君威君越了。但相對于凱越的標(biāo)配和高配內(nèi)飾來說，我還是比較喜歡標(biāo)配版的內(nèi)飾，感覺比高配的桃木年輕點(diǎn)。當(dāng)然，也是個(gè)人喜好問題了。
空間：在緊湊型車?yán)锩娓杏X空間還是不錯(cuò)的，后面坐3個(gè)成人沒壓力，后備箱一般但家用足夠 還可以后排放倒 車門的儲(chǔ)物空間真的是太小 水瓶放不下
配置：10萬以下能上路的緊湊合資車，銷量前10的，綜合考慮比較下，還是凱越的性價(jià)比最高。
動(dòng)力：紅綠燈起步一般，有點(diǎn)肉，不過安全系數(shù)高；底盤高速平穩(wěn)，100時(shí)速表現(xiàn)優(yōu)秀，無飄車；
操控：
操控很贊，比我之前開過的軒逸、鈴木、F6、長城、瑞納感覺要好，小凱的方向是機(jī)械液壓助力的，我覺得這個(gè)比電子助力的更有手感，很穩(wěn)。
油耗：這個(gè)和路況有關(guān)，平均油耗8~9左右，應(yīng)可以接受，高速很是省油，我車子700公里后就過年回家，來回2400多公里，一箱油600左右，平時(shí)市區(qū)一箱油560公里還是能跑的，可能和我開的路段有關(guān)系，平時(shí)上下班路比較好走，大部分時(shí)后60~80公里時(shí)速。
舒適：駕駛員座椅可以前后左右上下調(diào)節(jié)。為駕駛員的舒適度增加很！大燈高度調(diào)節(jié)。后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)，實(shí)用。空調(diào)制冷效果不錯(cuò)。除霧功能合理。如果能加上側(cè)窗除霧和后視鏡電動(dòng)加熱，將會(huì)更理想！4s店送的車載導(dǎo)航一體機(jī)加倒車影像。對于新手來說是至關(guān)重要的。
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