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凱越
2013款 1.5L 自動(dòng)經(jīng)典型

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凱越車(chē)主點(diǎn)評(píng)(5778條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 鞍山
裸車(chē)價(jià)格8.20萬(wàn)元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    3
  • 配置
    2
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    1
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):外觀大氣,內(nèi)部空間充足,配置充足,性?xún)r(jià)比夠高。
缺點(diǎn):頓挫感嚴(yán)重,開(kāi)空調(diào)抖動(dòng)厲害,還有就是方向盤(pán)比較不好用,車(chē)窗按鍵沒(méi)有背光,晚上比較不好用,停產(chǎn)車(chē)型,所以設(shè)計(jì)都是比較老的,比如車(chē)門(mén)儲(chǔ)物隔連水都不能放,點(diǎn)煙器太松散等問(wèn)題。空間一般,外形內(nèi)飾不夠現(xiàn)代化,比較舊了?
外觀:不好看也不算丑,沒(méi)有個(gè)性,沒(méi)有亮點(diǎn)(相比我同期選的逸動(dòng)、瑞虎、K3、愛(ài)唯歐而言),畢竟外觀過(guò)時(shí)了,這次沒(méi)改外觀是個(gè)遺憾。30歲以下的年輕人很少能看上眼的,30歲以上的人估計(jì)買(mǎi)車(chē)考慮外觀之外的其他因素更多一點(diǎn)(本人三十又一了,唉……80后)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾我已經(jīng)在最滿(mǎn)意的一點(diǎn)上面提及到了,中控+車(chē)門(mén)軟質(zhì)包裹,溫馨米色,做工比較厚道了。
空間:空間比較大,沒(méi)有擠的感覺(jué),后排座三個(gè)人一點(diǎn)也不緊張,尤其是后排座椅可以4/6倒下,增加了后備箱的空間。不過(guò)后門(mén)儲(chǔ)物盒太小了,有點(diǎn)雞肋的感覺(jué),食之無(wú)味,棄之可惜。
配置:自己感覺(jué)是非常高的。十萬(wàn)以下的合資車(chē),應(yīng)該很難找到性?xún)r(jià)比更高的了吧?
動(dòng)力:家用的話(huà)很理想了,自動(dòng)擋的車(chē)只是說(shuō)起步不夠猛烈,只要速度達(dá)到了50碼以上后就沒(méi)有什么動(dòng)力不足的壓力了
操控: 方向盤(pán)略沉重,較大,適合男士駕馭,指向精準(zhǔn)。方向盤(pán)如換成三幅就好了 喇叭設(shè)計(jì)的不合理!轉(zhuǎn)彎時(shí)不容易按到,這個(gè)很糟糕的,低頭去找喇叭,也危險(xiǎn)呢!但直行按喇叭到是很方便的。。。
油耗:超出預(yù)期,一箱油可以直接從深圳干到桂林,750公里。城市路段表現(xiàn):城市路段表現(xiàn)優(yōu)異,主要因?yàn)閯P越的寬度較小,只有1725,在深圳,在重慶這種異常擁堵的城市,穿梭起來(lái)更加靈巧方便。揉車(chē)進(jìn)庫(kù)也很容易。沒(méi)有裝后攝像頭,4S店送的倒車(chē)?yán)走_(dá),帶距離顯示,非常實(shí)用,也夠用了。高速路段表現(xiàn):1.車(chē)子在高速上很穩(wěn)定,沒(méi)有發(fā)飄的感覺(jué)。2.車(chē)子很結(jié)實(shí)。有次在廈蓉高速上碰到一塊大石頭,左邊是隔離帶,右邊是大貨車(chē),沒(méi)有空間躲避,硬干上去的,咣當(dāng)一聲,心疼無(wú)比,跑到前面服務(wù)區(qū)趕緊檢查,前杠、底盤(pán)和輪胎都沒(méi)有問(wèn)題,只是擋泥板裂了。3.車(chē)子耐用。2015年中秋,從宜賓跑云南,再回深圳,回到深圳發(fā)現(xiàn)兩個(gè)輪胎胎壓不足,其中有一個(gè)只有1.6的胎壓了,細(xì)思極恐,但它就是沒(méi)有掉鏈子。
舒適:舒適度還算可以
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