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凱越
2013款 1.5L 手動經(jīng)典型

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凱越車主點(diǎn)評(5778條)
購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格9.69萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):最滿意就是車子的整體性價(jià)比了,說實(shí)話,買凱越的人都不會是什么有錢人,但對于這個(gè)價(jià)格,相對于車子的性能已經(jīng)是很滿意了。車子的空間不錯(cuò),內(nèi)飾也比較得體,雖然外觀有點(diǎn)老氣,但看久了也還是能夠接受的。2013款更換了新的DVVT發(fā)動機(jī),排放達(dá)到歐V標(biāo)準(zhǔn),這就能有較老款更高的燃油經(jīng)濟(jì)型!
缺點(diǎn):不滿意就是動力了,有點(diǎn)小馬拉大車的感覺,發(fā)動機(jī)蓋上有個(gè)地方有點(diǎn)漏油
外觀:不張揚(yáng),不內(nèi)斂
內(nèi)飾:內(nèi)飾真的感覺老氣
空間:凱越作為一款較老的車型,堪比部分中級車的內(nèi)部空間,保證了家庭用車和商務(wù)接待的實(shí)用和舒適性。
配置:較高
動力:降檔急加速很不錯(cuò),一句話,沒有肉車只有肉人。比我弟的全球鷹1.8升動力沒差多少(他自己感覺的)。
操控: 很好,舒適。
油耗:油耗目前是八個(gè)多油,可能是我開車有點(diǎn)猛,油耗在我的接受圍之內(nèi)。
舒適:凱越的舒適性還是很不錯(cuò)的,主要是采取了前后懸掛采用的是麥弗遜式和雙連桿式,麥弗遜式前懸掛的結(jié)構(gòu)是大多數(shù)緊湊型車采用的結(jié)構(gòu),具有乘坐舒適的特點(diǎn),而雙連桿式后懸掛是獨(dú)立懸掛結(jié)構(gòu),比采用拖曳臂式后懸掛的車舒適性能要好,通過坑洼路況時(shí)很舒服。
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