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凱越
2013款 1.5L 手動經(jīng)典型

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凱越車主點(diǎn)評(5778條)
購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)湖南 常德
裸車價(jià)格7.29萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):合咨車這個(gè)價(jià)格,現(xiàn)在油耗比老款省很多
缺點(diǎn):1。手動經(jīng)典的輪轂是鐵的,有且說不過去了,2.沒有發(fā)動機(jī)防盜鎖,連遙控器都沒有,真讓人抓狂,3.再就是中間兩個(gè)杯架,礦泉水放進(jìn)去影響掛檔,不方便。
外觀:穩(wěn)重氣質(zhì)大于時(shí)尚
內(nèi)飾::用料還算比較扎實(shí),但做工太一般。頂棚間隙大且不均勻,面料都略有開口脫落。排擋桿防塵罩裝配差間隙大。
空間:空間沒得的說一家五口足夠用!駕駛座座椅還能高低調(diào)節(jié)很好!不過要想伸懶腰頭會被受約束
配置:優(yōu)惠2.3萬,性價(jià)比較高。
動力:起步稍微有點(diǎn)慢,每次紅綠燈,我的起步都比別人慢半拍,可能是不舍得給油吧。那種猛踩油門,瘋狂起步的操作,對車傷害太大,不值得借鑒。
操控: 由于方向盤采用的是助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),估計(jì)這一點(diǎn)也是考慮到此車主要服務(wù)于是家庭,因此方向盤非常輕巧,原地轉(zhuǎn)動方向,還是比較輕松的,離合器彈性適中,剎車比較柔軟,油門比較靈敏的,對于加速、減速都控制的很好,沒有很突兀的感覺。行駛過程中,轉(zhuǎn)向輕盈,方向回位順暢,車輛在轉(zhuǎn)彎時(shí),側(cè)傾狀況不明顯。
油耗:7.7是我開了兩百多點(diǎn)公里計(jì)算出來的,基本是50以上速度,有上坡,下坡。3分之一開空調(diào),另外總結(jié):開車最好別加大油門,盡量控制在油門的一半以內(nèi),可以達(dá)到節(jié)油效果,
舒適:座椅都比較舒服。懸掛有韌性,過減速帶沒有多余彈跳,比較干脆利落。
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