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購買時間2013年09月
購買地點廣西 南寧
裸車價格7.59萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：優(yōu)惠幅度大，性價比很高，在同級別的車中，個人覺得完全可以勝出，手動帶天窗，這點同級別車無一敵手，2.6的軸距，內飾、空間家用完全沒問題，車身1.2T重，操控感覺特別穩(wěn)當，音響效果很不錯的，座位還帶一半皮質，朋友都說是皮的，哈哈。
缺點：低配的沒有遙控鑰匙和發(fā)動機防盜,備胎不是原裝的。
外觀：本人80后不是那種熱血青年，對這種中規(guī)中矩的車還是比較滿意。經(jīng)過幾次的改進加上家族式的瀑布中網(wǎng)讓整車感覺上升了一個檔次。和人家二十萬的車肯定是沒法比的，必經(jīng)事一分價錢一分貨。
內飾：內飾做工精細，接縫很勻稱，就是收音機上的儲物格我看著不蠻喜歡 就不能設計在下面點嗎？前儀表有幾處有桃木塊略顯了高端車的風格。
空間：還行，一家五口沒有壓力，
動力：動力尚可，因為凱越的定位就是日常代步車輛，L2B發(fā)動機是比較優(yōu)秀的發(fā)動機。1.5的排量可以做到1.6的動力，并且通用對其的調教在中低轉速區(qū)間中有較好的動力輸出（這個區(qū)間也是日常駕駛經(jīng)常使用的區(qū)間）所以在駕駛的時候感覺它的動力還是夠用的。（當然日常代步車就不要奢望推背感之類的運動特征了，我的是手動擋，彈射起步可以感覺到一點點的推背感，但是日常生活中有幾個人會沒事就做彈射起步呢？）
操控：
指向準確，高速轉彎有點側傾。轉向非常清晰，懸掛調校的也蠻好，過坑還是讓人滿意的。
油耗：極為滿意，高速5.7.城區(qū)6.5
舒適：獨立懸掛很不錯 后排四個人都不擠
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