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凱越
2013款 1.5L 手動經(jīng)典型

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凱越車主點評(5778條)
購買時間2014年08月
購買地點湖北 荊門
裸車價格6.90萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2300公里
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    2
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點:性價比。這個價位相信沒有可以跟凱越抗衡的了。
缺點:減震、隔音效果
外觀:外觀初看有點老氣,可能太多了,審美疲勞了吧?戳藥滋,挺漂亮,但是能改改款就更好了。
內(nèi)飾:小凱的內(nèi)飾做的還是蠻好的
空間:本人身高1.65米 所以感覺空間夠用 而且平時上下班用 前排把座椅往后移之后 明顯感覺好像是開的寶馬 空間滿意
配置:只能用很高來評價啦;
動力:13款發(fā)動機使用的1.5L的排量,新款發(fā)動機。是我選這個車的主要原因之一。市區(qū)跑跑除了起步肉了點,2,3檔動力還是比較充沛,這兩天跑了下高速,和朋友的1.6L的比亞迪相比,高速超車動力差不多。發(fā)動機調(diào)校還可以,120KM每小時時轉(zhuǎn)速三千多一點點。
操控: 操控性上,凱越的方向盤指向很準確,感覺很好駕馭,不管是過彎還是掉頭,方向感都很好。因為使用的液壓助力,女士駕駛或者男士單手駕駛的時候,會感覺方向盤有點沉,這跟某些電子助力的車型一根手指就可以撥動是沒法比的。四輪碟剎的配置也很厚道,無論是點剎還是急剎都很靈敏,安全性較高,相比于神車的前碟后鼓要給力不少。
油耗:這個。。。。凱越最尷尬的地方了吧。市區(qū)內(nèi)的油耗噌噌噌,夏天空調(diào),市區(qū)嚴重擁堵低于20碼半小時龜速到單位,現(xiàn)在油耗10。高速的話,300多公里跑出個5.9。山區(qū)國道回家,7-8的樣子。
舒適:坐椅有前后高低調(diào)節(jié),靠背也有前后調(diào)節(jié),個人感覺很好用,也很舒適!后雙連桿獨立懸掛很舒服,就是胎噪比較大,瑪吉斯的輪胎很硬,市區(qū)關上車窗基本沒有聲音,發(fā)動機的聲音也很小,速度上了60之后里面比較安靜,但明顯感覺胎噪增強,而且有時候還有沙子打到車身的聲響。
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