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購買時間2014年02月
購買地點安徽 蕪湖
裸車價格7.99萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：1、底盤扎實、相比其他車型車身比較重、鋼板較厚。、2、性價比高，合資車落地價才9萬多。3、技術成熟，將來脫保之后也不怕買不到零件。4、音響效果很好。5、都說喇叭設計的很不合理，但是我感覺喇叭設計的很合理，這樣是時刻提醒駕駛員手搖放在方向盤的三點鐘和九點鐘方向上，有利于安全駕駛。6、通用在防撞鋼梁上海市很厚道的，前后都有防撞鋼梁，比起其他緊湊型車至少要安全上好多倍，至少車上的乘客要安全很多。7、最低配都配有前霧燈，在天黑沒有路燈的情況下是非常好用的。8、前后盤剎，相比鼓剎要稍微強上一點，至少看上去比較好看。不是那種裸漏在外面的。9、保有量大，不論你走到哪都會看到凱越的身影。銷量決定一切，如果沒有良好的口碑會有這么好的銷量嗎。相信大家的眼光不會錯的，這可不是人云亦云啊，是長時間了解才得出的結論！
缺點：提速比較慢，發(fā)動機動力表現(xiàn)一般
外觀：大氣。尤其是前臉。
內飾：內飾做工用料是最滿意的，看了很多合資車都沒凱越內飾好，該軟的軟很舒服。
空間：駕駛員位置，調整好合適的坐姿以后，每次上車腿都會蹭到方向盤。前排空間滿意，后排頭部4指，坐三個人比較勉強。坐墊高度稍微有點高，特別是后排，適應了也還可以。
配置：不錯，同級別車中保有量很好
動力：感覺上坡使不上勁可能也是自己舍不得踩油門吧，但得換低速擋
操控：
方向盤比較重，也許這樣開高速比較穩(wěn)吧
油耗：提車的時候油耗在13-14左右，經過20多天的行駛已經降到了10左右了，沒跑過高速，基本上都在30-60碼之間，相信油耗還有一定的下降空間。
舒適：舒適性不錯。畢竟是后獨立懸掛，比同價位的非后獨立懸掛好太多了，坑洼路不顛。就是過急坑時，感覺有點硬，整體相當不錯，用俺們家鄉(xiāng)話就是“一疙瘩”（不松散），呵呵。
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