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凱越
2013款 1.5L 手動(dòng)經(jīng)典型

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凱越車主點(diǎn)評(píng)(5778條)
購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格6.99萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):成熟、穩(wěn)重、大氣的外觀以及通用公司厚道的配置。
缺點(diǎn):外觀內(nèi)飾有待升級(jí)。
外觀:前臉看起來漂亮,尾部就比較平庸,整體看起來顯小,與同類車型相比。
內(nèi)飾:同價(jià)位車中我就覺得凱越還真與眾不同:別人是布藝它是仿皮,別人低配沒天窗它有,別人都鋁合金輪轂它沒有,別人都發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜遙控鑰匙它沒有。想想每個(gè)車都有它的賣點(diǎn),看你怎么想了,我就接受凱越這樣了。
空間:凱越的空間表現(xiàn)很不錯(cuò),在同級(jí)別里算是中上。前排空間很好,駕駛座調(diào)整到舒服的位置以后,腿部空間很寬裕,頭部至少有半拳的距離,感覺并不壓抑。凱越的軸距是2600,標(biāo)準(zhǔn)入門緊湊車的身材,軸距算是不大不小,后排空間表現(xiàn)不錯(cuò),乘員坐進(jìn)去腿部空間大約有1拳,而且中間地臺(tái)并不高,雖然沒有日韓系的中間全平那么舒服,但是也不至于影響了中間乘員的舒適性。后備箱容積405升,作為家用來說,完全夠用了,而且后排座椅還能放倒,如果拉個(gè)比較長(zhǎng)的東西,會(huì)很方便。當(dāng)然,后排座椅放倒以后并不能全放平,有一個(gè)傾斜的角度,實(shí)用性上并不是很強(qiáng)。
配置:價(jià)格油耗很大。就看新款的考驗(yàn)啦。價(jià)格油耗大,不知道質(zhì)量有沒有縮水啦?磿r(shí)間給出的答案吧。
動(dòng)力:不開空調(diào)和可以。
操控: 方向盤偏重,稍費(fèi)力些;剎車靈敏度控制的比較自然,機(jī)械液壓助力有些重;后輪懸掛好,為雙連桿獨(dú)立懸架,舒適性非常好。
油耗:剛開始買凱越的時(shí)候,老公的同事都說為什么要選別克,那車買得起養(yǎng)不起的,就是個(gè)油老虎,那個(gè)時(shí)候倒是有幾分初生牛犢不怕虎的味道,還真就看上他的,也聽不進(jìn)別人的勸告了,非凱越不買,實(shí)踐證明,其實(shí)現(xiàn)在的凱越真不是油老虎了,開車快五個(gè)月了,油表從沒清零過,現(xiàn)在表顯百公里6.8L,按現(xiàn)在的油價(jià)算下來,也就0.42元/公里,市區(qū)城郊占比7:3,主要是沒踩過大油門,均速跑。
舒適:乘坐舒適性世同類型車中相對(duì)比較滿意的。
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