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凱越
2013款 1.5L 手動(dòng)經(jīng)典型

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凱越車主點(diǎn)評(píng)(5778條)
購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格8.10萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):優(yōu)惠幅度大,性價(jià)比很高,在同級(jí)別的車中,個(gè)人覺得完全可以勝出,手動(dòng)帶天窗,這點(diǎn)同級(jí)別車無一敵手,2.6的軸距,內(nèi)飾、空間家用完全沒問題,車身1.2T重,操控感覺特別穩(wěn)當(dāng),音響效果很不錯(cuò)的,座位還帶一半皮質(zhì),朋友都說是皮的,哈哈。
缺點(diǎn):價(jià)格在這,最不滿意的沒有,但有不滿意的,凱越這車的門邊儲(chǔ)物,礦泉水都擺不了,凱越這門的中控鎖,13年的新款還用那種老掉牙的中控鎖,簡直就是凱越敗筆,,手低沒有遙控鑰匙,現(xiàn)在還有車沒有原裝遙控嗎
外觀:凱越的外觀一直是我中意的,比神車某桑某達(dá)看著大氣。大燈最愛,尾燈經(jīng)典。雖說把轉(zhuǎn)向燈移到了翼子板,可倒車鏡卻大了不少。凱越屬于耐看型,而且手動(dòng)低配居然有天窗。
內(nèi)飾:好,真的很好,很用心,也很精致,大面積的軟質(zhì)塑料,可見通用對(duì)顧客的尊重,對(duì)別克大品牌的尊重,上深下潛的內(nèi)飾讓我總是坐著里面不愿出來,摸著柔軟舒適的座椅,感受著大氣而精致的中控,心中很是激動(dòng)。
空間:車內(nèi)空間可以,后排地板中間隆起較大,車門儲(chǔ)物格小,連瓶水都放不下。后備箱不錯(cuò),手扶箱空間小。方向盤左側(cè)的硬幣盒挺實(shí)用的。還有眼睛盒。手套箱不錯(cuò),儲(chǔ)物可以,沒阻尼。
配置:帶導(dǎo)航、全車貼膜、行車記錄儀、坐墊、發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板、遙控鑰匙77900,同等配置國產(chǎn)車要便宜1萬5左右,不管他是貼牌車還是合資車,買了就不后悔。辦齊9萬多幾百,在接受范圍之內(nèi)。
動(dòng)力:起步比較弱,推背感較差。高檔位動(dòng)力輸出還是不錯(cuò)的。平路油門反應(yīng)靈敏。但上坡表現(xiàn)一般。整體動(dòng)力還是不錯(cuò),自己一個(gè)人開的時(shí)候動(dòng)力很給力,但是載滿員的時(shí)候動(dòng)力表現(xiàn)很一般,總結(jié)一句凱越載重能力不怎么強(qiáng),但完全夠用,走高速的時(shí)候很多時(shí)候一不小心就開到140邁,好幾次高速隧道沒注意開到140邁。開了4700多公里新車油門還沒踩到底過,至少留兩成。
操控: 指向明確,路感清晰,打方向時(shí)感覺方向盤重了,有時(shí)比較費(fèi)力。
油耗:油耗是我最關(guān)注的畢竟是工薪族,目前油耗還算理想沒有超出范圍。高速時(shí)速90百公里5.3市郊5.8
舒適:舒適性不錯(cuò),座椅可調(diào),后懸掛表現(xiàn)可以
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