一鍵砍遍全城
購(gòu)買車型凱越 2013款 1.5L 手動(dòng)經(jīng)典型
購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 益陽(yáng)
裸車價(jià)格8.99萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程33000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間
缺點(diǎn):不反對(duì)減配,畢竟都是為了賺更多的錢。但是不該減的減掉了就有點(diǎn)郁悶。1,沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)防盜。這個(gè)價(jià)位的車應(yīng)該都標(biāo)配發(fā)動(dòng)機(jī)防盜了,現(xiàn)在丟車的事情經(jīng)常發(fā)生,高檔車丟的都多得是,何況這個(gè)沒(méi)發(fā)動(dòng)機(jī)防盜的呢。。。。。。好吧,盜搶險(xiǎn)以后是每年必買了。2,沒(méi)有遙控鑰匙。那么大氣的車頭,那么帥氣的車標(biāo),上車竟然得用鑰匙捅。哎,太丟面了。好吧,那就自己配個(gè)遙控鑰匙吧。3,車內(nèi)異味偏重。剛提車時(shí)買了12個(gè)炭包,只要天氣好每天都是大鵬展翅狀態(tài)下暴曬。當(dāng)時(shí)是沒(méi)味了,可第二天一上車還是刺鼻,F(xiàn)在以養(yǎng)成上車前開(kāi)門,開(kāi)天窗通風(fēng)的習(xí)慣了。
外觀:稍顯沉穩(wěn),說(shuō)的難聽(tīng)點(diǎn),老氣
內(nèi)飾:凱越的內(nèi)飾風(fēng)格非常簡(jiǎn)潔,整體設(shè)計(jì)與版tiguan大體相同,圓潤(rùn)的中控臺(tái)最早出現(xiàn)在高爾夫PLUS上,較高的整體輪廓更適合高頂車型。與第六代高爾夫相同,凱越用漂亮的白色自發(fā)光儀表盤取代了PQ35家族原有的紅藍(lán)儀表。上下層疊式的空調(diào)出風(fēng)口擁有更豐富的調(diào)節(jié)余地,而被布置在側(cè)面邊緣的電動(dòng)車窗開(kāi)關(guān)的用起來(lái)很順手,行駛時(shí)駕駛者不再用低頭費(fèi)力的尋找車窗的開(kāi)關(guān)了。 相比版本,凱越采用了大眾最新一批通用化內(nèi)飾組件,包括了重新設(shè)計(jì)的電窗按鈕、三幅方向盤以及空調(diào)系統(tǒng),這些新組建最大的特點(diǎn)是采用了更多的仿金屬裝飾條。與外觀一樣,這些內(nèi)飾的細(xì)節(jié)改進(jìn)也無(wú)疑提升了凱越的整體檔次。 從目前資料上,凱越頂配車型與主推的菁英版配置最為全面,這兩個(gè)配置級(jí)別都標(biāo)配了可打開(kāi)的全景天窗。而對(duì)于其他配置的車型來(lái)說(shuō),車主也可以通過(guò)全景天窗選裝包、舒適科技選裝包以及智能導(dǎo)航選裝包這三個(gè)選裝包來(lái)提升自己車輛的配置。在這三個(gè)選裝包中,舒適科技選裝包的內(nèi)容最豐富,其中包含了AFS隨動(dòng)轉(zhuǎn)向雙氙氣大燈、PLA自動(dòng)泊車、前排座椅加熱、駕駛員座椅記憶等多個(gè)配置,可見(jiàn)其價(jià)格一定不菲。 針對(duì)國(guó)內(nèi)的使用環(huán)境,國(guó)產(chǎn)版本的凱越去掉了版tiguan在前排座椅靠背上的折疊小桌板,副座下方也沒(méi)有裝備小抽屜。此外版本安置在后排空調(diào)出風(fēng)口下方的折疊杯架也被一個(gè)固定的儲(chǔ)物閣所取代。 在內(nèi)飾的做工與用料上,凱越延續(xù)了上海大眾的優(yōu)良傳統(tǒng),基本與原型車別無(wú)二致。前風(fēng)擋玻璃為福耀供貨,而側(cè)窗與后窗為旭硝子和福耀混裝,全部為淡綠色防紫外線隔熱玻璃。只是由于凱越的車身加長(zhǎng),上海大眾重新開(kāi)模了后門的飾板,可能是出于成本的考慮凱越后門飾板上方的材質(zhì)并沒(méi)有使用與前門相同的搪塑材料,而使用了手感偏硬的注塑材質(zhì),不多安裝工藝和色澤都與前門保持了一致。個(gè)人認(rèn)為,凱越這款車還是稍老氣了一些,內(nèi)飾總體感覺(jué)偏簡(jiǎn)潔,似乎缺乏點(diǎn)流行元素在里面,此車唯一一點(diǎn)值得夸贊的就是,全車系帶頂棚天窗,確實(shí)很有價(jià)格比,這個(gè)給好評(píng)!
空間:絕對(duì)符合日常家用
配置:性價(jià)比高,相信大家選擇凱越的一個(gè)原因也就是這個(gè)了
動(dòng)力:1.5的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出較弱,特別是起步的時(shí)間,新手多少次紅綠燈熄火啊。個(gè)人認(rèn)為凱越的發(fā)動(dòng)機(jī)在4檔60碼的時(shí)候動(dòng)力輸出最強(qiáng),我一般超車就是4檔直沖就是了。。?傮w來(lái)說(shuō)動(dòng)力家用足夠了
操控:
操控一般轉(zhuǎn)向不算太精準(zhǔn),但路況信息回饋還是有的。
油耗:油耗目前還沒(méi)仔細(xì)算過(guò),買來(lái)沒(méi)清過(guò)零表上顯示8.1跑完磨合應(yīng)該會(huì)降下來(lái)
舒適:只能說(shuō)中等偏上吧,價(jià)格在那擺著,跟10多萬(wàn)的沒(méi)發(fā)比但是也還不錯(cuò)
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