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一鍵砍遍全城
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購買時間2014年12月
購買地點安徽 宿州
裸車價格13.18萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣耐看，油耗沒網(wǎng)上說的那么高，皮實好用，開了快4年了，除了正常保養(yǎng)外，就換過一回喇叭！
缺點：1檔和倒檔有時不好掛，后視鏡偏小，沒有算動升窗功能。
外觀：外觀前臉還可以接受，后面看著不協(xié)調(diào)怎么看怎么憋氣。
內(nèi)飾：米色加仿胡桃木的裝飾，成熟大氣。雖沒那些黑色加亮邊的豪華感，激進感，但坐在車內(nèi)給人一種安逸感，如家的感覺真好（各人喜歡吧）。
空間：充足。緊湊車型做到這點很不容易了。
動力：表現(xiàn)一般，特別是爬坡和超車時，感覺非常軟，油門踩到底，動力效果也不太好。排氣管、火花塞、高壓線這些對于提升動力來說比較關(guān)鍵的元器件，都是較為廉價的，舉個例子來說，原裝的火花塞在市場上只有10元左右，發(fā)動機是一臺車的心臟、火花塞是一臺發(fā)動機的心臟，可是就是這么關(guān)鍵的元器件，竟然選擇這么低廉的產(chǎn)品，難怪凱越的動力上不去。近期，我更換了4爪的依合金火花塞，更換了5線裝的高壓線，更換了高流量的風(fēng)格，更換了“狐貍頭”排氣管，這樣一來，進氣排氣系統(tǒng)有了較為良好的改善，動力也提升了一個檔次，感覺跟開1.8L排量的車感覺差不多了（我老婆開的是君威2.0L高配版，我朋友開的是1.8L的車，改裝過后我進行過對比，雖然比不上2.0的，但是我敢保證跟1.8L排量的動力差不多）。。。
操控：
離合較輕，踩上去很舒服，但剎車偏軟，方向盤有點重，還有最大的不適應(yīng)是喇叭按鈕實在太小。
油耗：稍微有點高在可接受范圍內(nèi)
舒適：不錯
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