一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
|
購買時間2009年11月
購買地點安徽 阜陽
裸車價格9.80萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程37000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：凱越這個車的轉(zhuǎn)向到是挺精準(zhǔn)的 挺有操控感覺的 快4年了 沒有什么大毛病
缺點：幾年后車內(nèi)塑料件有異響
外觀：很大氣
內(nèi)飾：仿桃木內(nèi)飾給人的感覺很上檔次，但給年輕的80后的感覺有點老氣。音響的效果很棒，抬頭透過天窗可以看到藍藍的天空，內(nèi)心愜意的很啊。
空間：非常滿意
配置：合資車，絕對的物有所值
動力：動力方面，雖然同樣使用的是老凱越1.6的發(fā)動機，也是頗為老舊的core點火形式（有分缸線為最大特點），和拉線油門等，也沒有任何高科技的啥tt，啥可變的。但是感覺動力上比老款凱越有較為明顯的提升，這只是我的感覺，各個轉(zhuǎn)速動力來得很均勻，老凱越提速一直我覺得在低轉(zhuǎn)速上有些肉。這車也不像我開的標(biāo)致307 2.0MT兩廂，低轉(zhuǎn)速時候乏力，讓人老想快速提高轉(zhuǎn)速，而一提高轉(zhuǎn)速后，這車200牛米，0-100公里/小時用時9.2秒的動力又有些施展過頭，讓人覺得真的很不舒服。新凱越的提速感覺非常非常像我開過的現(xiàn)代i30 1.6MT（包括換擋的感覺)
操控：
比較好離合很輕盈，踩上去比較舒服，檔位也清晰。
油耗：9.3綜合，高速6.5個油。
舒適：該車為后二連桿懸架，減震不錯，符合該車定位，高速過彎比該款前凱越側(cè)傾有所改觀。
|
