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全新愛麗舍
2014款 1.6L 自動(dòng)舒適型

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全新愛麗舍車主點(diǎn)評(píng)(164條)
購(gòu)買時(shí)間2014年02月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車價(jià)格9.70萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程6200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
缺點(diǎn):可能就是自動(dòng)擋的問題,因?yàn)橐疹櫪掀砰_車的需要,所以沒選擇手動(dòng),4檔的變速箱比較古老,提速階段的頓挫感比較強(qiáng)。跑高速達(dá)到100公里以上噪音較大,必須提高音響音量來(lái)掩蓋發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音。匹配的雪地模式和運(yùn)動(dòng)模式?jīng)]啥效果,冬天開車開啟雪地模式還是跟以前一樣。尾燈的密封效果不好,第一次洗車居然把沙土都沖到了尾燈里面的接縫處,扣都扣不出來(lái),除非把燈卸了,無(wú)語(yǔ)。
外觀:外觀,大氣,時(shí)尚,這是買之前吸引我的重點(diǎn)之一,買過(guò)之后停在樓下一對(duì)比才發(fā)現(xiàn),有點(diǎn)屌絲硬裝B的感覺,附圖里是和K3的對(duì)比,所以還是放棄大氣這個(gè)詞吧,反過(guò)來(lái)看一下宣傳彩頁(yè)上的圖,感覺圖片上比實(shí)車要長(zhǎng)一些,可能特意做的效果吧。視覺差別的主要原因應(yīng)該在于車頭太短,可在4S店展廳里怎么看都好看?傮w來(lái)說(shuō)外觀還可以,尤其是腰線和向后拉長(zhǎng)的后窗玻璃,如果后面能再有個(gè)三角玻璃就更好看了。
內(nèi)飾:車頂內(nèi)飾板-有間隙或無(wú)法密合 后備廂置物板或后備廂遮板-有間隙或無(wú)法密合 杯架-設(shè)計(jì)不合理或不易操作
空間:空間很大,能有多大啊? 我身高一米九,我買車就是這個(gè)價(jià)位的車挨著試,那個(gè)能做進(jìn)去,不憋屈就買那個(gè), 愛麗舍就是這樣子的,我坐前面調(diào)整好座位,我還能坐后面不憋屈。頭頂還有兩指寬的距離。 后備箱也很大,搬了兩次家,后備箱能放不少東西。滿滿當(dāng)當(dāng)?shù)摹?/span>
配置:非常高,同級(jí)車相比優(yōu)勢(shì)明顯;ü谑紫韧庑温浜,內(nèi)飾粗糙古板,首先被淘汰了?启斊澋团渥詣(dòng),配置過(guò)低,包牌14萬(wàn),還是鐵輪轂,后排前后空間不大,不帶天窗捷達(dá)簡(jiǎn)配嚴(yán)重,外形缺乏新意和個(gè)性起亞K3 低配比小愛多一萬(wàn),我開過(guò)覺得還不如小愛。首先配置少了天窗,駕駛位座位不能上下調(diào)整,動(dòng)力輸出乏力,駕駛位置較低視線不好,A柱過(guò)大,嚴(yán)重影響駕駛者駕駛視線。
動(dòng)力:小愛整車1.15噸重,加上載荷,平常也主要是市區(qū)代步,1.6的排量也是肯定夠了,我的是自動(dòng)擋,剛提車的時(shí)候朋友從店里幫我把車開回家(因?yàn)樽约簞偰玫鸟{照,還是謹(jǐn)慎點(diǎn),呵呵,如果蹭了新車好心疼的),朋友開車上路,過(guò)路口時(shí)候發(fā)現(xiàn)不太給力啊,點(diǎn)了油門,轉(zhuǎn)數(shù)上去了,車子還要“思考”一下才出發(fā)~,呵呵,跑到環(huán)城快速路上再試試,還是一樣,就是踩了油門發(fā)動(dòng)機(jī)聲音會(huì)提高,轉(zhuǎn)數(shù)也會(huì)快速上揚(yáng),就是沖不出去,但是如果性格溫柔點(diǎn)的呢,還是可以接受的,后來(lái)跟車友群里的朋友們交流了下,有朋友說(shuō)自動(dòng)擋要每個(gè)高低速度都來(lái)回的都跑跑把車磨合好后就好了,后來(lái)800公里后發(fā)現(xiàn)好了很多,從起步很輕松就上去了,回老家跑了幾趟高速,發(fā)現(xiàn)提速到100碼后,車子還是動(dòng)力源源不斷,輕點(diǎn)油門還能明顯感受到車子提速的靈敏反應(yīng),依然還有強(qiáng)勁的動(dòng)力供應(yīng),我已經(jīng)非常滿足這個(gè)速度了,安全才是最重要的!并且絲毫沒有朋友們(朋友的是起亞K2)說(shuō)的方向盤抖動(dòng)等問題!
操控: 操控性還可以吧,方向盤挺活的,打哪走哪,,,不過(guò)開著方向盤好像有點(diǎn)小滯后,可能是速度原因吧。作為代步車,愛麗舍還是挺好的,好開!由于是新手沒開過(guò)幾個(gè)車,這個(gè)操控性說(shuō)話不權(quán)威,在這里就不多說(shuō)了。
油耗:行駛了600公里,行車電腦百公里平均油耗8.4,一半走市區(qū),一般走郊區(qū)。雖然有人說(shuō)小愛油耗較高,但是我覺得不算高。朋友的K3。走1300公里,百公里油耗依然停留在8.3,我相信我很快就要超越他了。有個(gè)建議:由于這款發(fā)動(dòng)高轉(zhuǎn)速,80公里以后油耗明顯加大,建議日常使用時(shí)速控制在80公里以內(nèi),這樣對(duì)噪音處理和油耗也是非常好的。
舒適:都說(shuō)法系車的地盤超級(jí)牛逼,在全球都是領(lǐng)先地位,以舒適為主,轉(zhuǎn)彎,過(guò)路障很舒服,至少比一般車舒服,另音箱也不錯(cuò),雖然喇叭設(shè)計(jì)在中控上,習(xí)慣也就好了,對(duì)音樂不影響。座椅舒適型還行,就是隔音太差了,感覺自己開的是跑車。只花了十萬(wàn)就買了一部跑車呵呵賺了。。。怠速不動(dòng)情況下發(fā)動(dòng)機(jī)依然好吵,這是為何?
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