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購(gòu)買車型全新愛(ài)麗舍 2014款 1.6L 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2014年02月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格9.87萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：一、空間大，我身高一米八五，體重九十三公斤，買車前提是頭部空間，新愛(ài)麗舍的空間在這個(gè)級(jí)別里真的算很優(yōu)秀的了！二、外形很喜歡！非常喜歡愛(ài)麗舍的標(biāo)志、可能是個(gè)人愛(ài)好吧！嘿嘿！三、動(dòng)力不錯(cuò)！
缺點(diǎn)：新車氣味有點(diǎn)大，大量的塑料皮革味．后窗的玻璃只能下到一半多點(diǎn)的樣子，有點(diǎn)不能理解，罷了．．．．．．價(jià)格擺在那里．想面面俱到是不可能滴．
外觀：穩(wěn)重 優(yōu)雅 高端的大燈設(shè)計(jì) 流暢的車身線條
內(nèi)飾：10萬(wàn)元級(jí)別的車主要要家用為主，米色內(nèi)飾非常家居而且舒適。值得推薦
空間：空間是我選全新愛(ài)麗舍的主要原因之一。2652的軸距，在這個(gè)價(jià)位的車上，算是很不錯(cuò)了。實(shí)際乘坐時(shí)，前排、后排都很寬敞，不會(huì)因?yàn)槟_始終彎著，而產(chǎn)生不適感。在車內(nèi)高度上，我1米72，在主駕上頭部空間完全夠，沒(méi)有壓迫感。后排坐3個(gè)人的時(shí)候也比較適中，不擠但也算不上寬敞，畢竟車身寬度就這么多。此外，就是后備箱空間很大！家用的話足夠了
配置：非常高，同級(jí)車相比優(yōu)勢(shì)明顯。 花冠首先外形落后，內(nèi)飾粗糙古板，首先被淘汰了。 科魯茲低配自動(dòng)，配置過(guò)低，包牌14萬(wàn)，還是鐵輪轂，后排前后空間不大，不帶天窗 捷達(dá)簡(jiǎn)配嚴(yán)重，外形缺乏新意和個(gè)性 起亞K3 低配比小愛(ài)多一萬(wàn)，我開(kāi)過(guò)覺(jué)得還不如小愛(ài)。首先配置少了天窗，駕駛位座位不能上下調(diào)整，動(dòng)力輸出乏力，駕駛位置較低視線不好，A柱過(guò)大，嚴(yán)重影響駕駛者駕駛視線。
動(dòng)力：1.6的排量談不上動(dòng)力強(qiáng)勁，但也絕對(duì)不是肉肉的，從長(zhǎng)沙提車回株洲時(shí)，可以明顯感覺(jué)加速性能良好，不知不覺(jué)就超了120公里每小時(shí)，動(dòng)力在3000轉(zhuǎn)時(shí)有種源源不斷的沖力
操控：
開(kāi)過(guò)K3、騏達(dá)、花冠，相比之下小愛(ài)的操控勝都完勝了。得益于EPS電子助力和法系高超的底盤調(diào)教。車子在低速的時(shí)候方向盤輕便而精準(zhǔn)，在高速的時(shí)候沉穩(wěn)安全。我日常驅(qū)車50公里上班，都經(jīng)過(guò)一些多彎的路段，小愛(ài)都能保持70公里的速度靈活通過(guò)，讓我和同事非常放心，值得推薦。
油耗：現(xiàn)在是一公里1個(gè)。磨合期過(guò)了 不知道會(huì)不會(huì)降 不過(guò)自動(dòng)檔的還算滿意。。從提車到現(xiàn)在一個(gè)月多了 行駛了1300公里。加了1000油錢。里面提示還可以續(xù)航300公里的油。親們 知道油耗 還是可以接受的吧
舒適：挺好的吧，底盤真的很扎實(shí)，這就保證顛簸路況時(shí)的舒適性；舒適版的帶多功能操作手柄，剛開(kāi)始不太習(xí)慣，覺(jué)得沒(méi)有多功能方向盤好用，可習(xí)慣了之后，比方向盤上的按鍵要方便，因?yàn)榉较虮P轉(zhuǎn)動(dòng)一定角度之后就不方便操作了，而多媒體手柄一直固定在右手的下面；行車過(guò)程中想調(diào)座椅的時(shí)候，覺(jué)得還是電動(dòng)調(diào)節(jié)的好，能微調(diào)還沒(méi)有晃動(dòng)；主駕駛座能六相調(diào)節(jié)也挺實(shí)用，舒適版的是布座椅，加個(gè)了帶腰部支撐的座墊，舒服多了；停車狀態(tài)下想放倒靠背小睡一會(huì)兒時(shí)，還是覺(jué)得手動(dòng)調(diào)節(jié)的好，不用等電動(dòng)的慢慢往下放，可以手動(dòng)一下子就放到底，前后調(diào)節(jié)也是這樣，你覺(jué)得呢？凡事都有兩面性嘛！
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