捷豹-捷豹XF(進(jìn)口)
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捷豹XF(進(jìn)口)
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外觀漂亮（149）+1 操控感十足（121）+1 車標(biāo)響亮（91）+1 線條妖艷（75）+1 外觀內(nèi)飾出眾（74）+1 英倫運(yùn)動(dòng)風(fēng)（60）+1缺點(diǎn)：
價(jià)格略有點(diǎn)貴（125）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2017年12月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格49.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程610公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最喜歡的就是外觀了，空間也很寬大，配置也很豐富，性價(jià)比很高
缺點(diǎn)：內(nèi)飾有點(diǎn)廉價(jià)啊
外觀：線條流暢，車頭線條給人感覺很鋒利，大燈看起來很犀利，側(cè)面看起來非常有感覺
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料有點(diǎn)廉價(jià)，做工也比較一般，這個(gè)不是太滿意哦
空間：前排空間很好，后排空間滿足需求，后備箱還挺大的
配置：配置豐富！該有的配置都有了，導(dǎo)航，倒車影像，倒車?yán)走_(dá)，一應(yīng)俱全！
動(dòng)力：動(dòng)力還可以，只要舍得踩油門，加速還是挺給力的
操控：
操控不錯(cuò)，電動(dòng)助力下的方向盤很輕盈，開起來很輕松
油耗：油耗還不錯(cuò)，百公里油耗在8個(gè)左右，而且是在市區(qū)開的，這個(gè)我是很滿意
舒適：舒適性不錯(cuò)！靠背也很舒服。隔音比較一般，懸架偏硬吧，開久了不是很舒服。
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購買時(shí)間2017年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格72.70萬元
平均油耗13.1L/100km
行駛里程560公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：在幾款候選車中徘徊，猶豫了很久，最后還是因?yàn)榫C合性價(jià)比選擇了捷豹XF，這應(yīng)該就是所謂的緣分吧。
缺點(diǎn)：買之前朋友說到：因安全隱患之前捷豹公司召回2013-2015款進(jìn)口捷豹XF。不過我對2018款捷豹XF的認(rèn)可度還是比較高的，相信廠商也已經(jīng)妥善解決這一問題了�，F(xiàn)在也就無所畏懼了。
外觀：捷豹給我的感覺就是渾身力量感，時(shí)刻充滿著運(yùn)動(dòng)的氣息。
內(nèi)飾：一進(jìn)車內(nèi)就可以感覺到內(nèi)飾的檔次有多高，跟帥氣的外觀就是絕配。
空間：平常不會有滿座的可能性存在，空間方面我一點(diǎn)也不用擔(dān)心的。
配置：配置很豐富，無鑰匙啟動(dòng)/進(jìn)入系統(tǒng)，倒車視頻影像等等。
動(dòng)力：捷豹在發(fā)力，車子在前進(jìn)，動(dòng)力杠杠的。
操控：
方向指向精準(zhǔn)，沒什么虛位。底盤毫不拖沓。剎車夠自信。
油耗：油耗好像是13.1，磨合期不用特別在意油耗。
舒適：座椅軟硬程度適中，手感很不錯(cuò)，坐久也不會感覺到累。
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購買時(shí)間2017年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格70.70萬元
平均油耗12.1L/100km
行駛里程550公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀帥氣，內(nèi)飾大氣，空間夠用。
缺點(diǎn)：暫時(shí)沒有發(fā)現(xiàn)什么缺點(diǎn)。
外觀：捷豹XF的外觀直接就是大拇指點(diǎn)贊的，在同級別車子中，算是顏值擔(dān)當(dāng)了。
內(nèi)飾：整體來說還行，做工可以，車的縫合也很緊密，沒有很粗糙的感覺，滿分5分我給4分。
空間：坐在我這個(gè)車子里面是完全不會感覺空間不夠用的，它的頭部空間特別的大，車子的車頂還是挺高的那種，然后后排的乘坐空間也很大，就算是幾個(gè)人坐滿了車子里面也不是有什么特別擁擠的那種感覺的。
配置：加上自己選配的，高科技配置很齊全，自動(dòng)泊車入位，自動(dòng)安全/剎車系統(tǒng)等等。
動(dòng)力：動(dòng)力絕對夠用，條件允許，超車時(shí)分分鐘的事。
操控：
總體給我的感覺就是這個(gè)車子它的轉(zhuǎn)向挺精準(zhǔn)的，虛位現(xiàn)象完全沒有。
油耗：油耗12.1，我是很滿意的。
舒適：旅行車舒適性沒得說。
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購買時(shí)間2017年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格52.78萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程740公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我這人實(shí)打?qū)嵉恼f，開始就是因?yàn)橥庥^買的。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)方面還沒有看到。
外觀：外觀設(shè)計(jì)很大氣，很時(shí)尚，最終選擇這款車有很大一方面是外觀
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還算是精細(xì)，縫合的地方也很好，超喜歡內(nèi)飾。
空間：平常也就是坐在前排，空間方面沒有什么不滿意的。
配置：定速巡航，前/后雷達(dá)，倒車視頻影像等等。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)還是挺不錯(cuò)的，開起來感覺沒有遲滯的現(xiàn)象，這點(diǎn)非常重要，超車非常的給力。
操控：
電子助力，開起來很輕松，單手操控也不覺得累。
油耗：現(xiàn)在剛提車沒有多久，有好不好說，目前來看有點(diǎn)高
舒適：個(gè)人感覺吧，總體而言前排座椅舒適，后排只做過一次，感覺還是可以的。
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格47.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，內(nèi)飾都很漂亮，240足夠用了
缺點(diǎn)：中控顯示屏?xí)r不時(shí)的就出點(diǎn)兒小問題
外觀：最滿意的地方，前臉很兇配合LED很漂亮。尾燈來自于Fy很有辨識度
內(nèi)飾：整體是環(huán)抱式座艙有點(diǎn)兒游艇的感覺，尤其是看車門的裂縫處，整體設(shè)計(jì)簡單整潔比較有科技感
空間：除了后排其他都夠用，反正又不是經(jīng)常坐人
配置：進(jìn)口版本的應(yīng)該很少了，騷氣是第一，性價(jià)比還是買A6吧哈哈
動(dòng)力：S檔 動(dòng)態(tài)模式還是挺有意思的
操控：
同級別應(yīng)該算是準(zhǔn)的了，虛位很小
油耗：油耗沒出磨合一般吧，反正一個(gè)星期300塊錢差不多了市區(qū)
舒適：隔音效果不錯(cuò)，就是冷車啟動(dòng)聲音稍大。舒適性肯定不如同級別的bba，懸掛比較硬
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購買時(shí)間2016年05月
購買地點(diǎn)安徽 宿州
裸車價(jià)格51.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力充沛，動(dòng)力總成匹配優(yōu)秀。
缺點(diǎn)：音響簡直破
外觀：運(yùn)動(dòng)風(fēng)格很明顯，很酷炫，顏色夠靚
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工很精細(xì)！有進(jìn)口車該有的樣子！穩(wěn)重大氣不失運(yùn)動(dòng)。沒有氛圍燈是個(gè)敗筆！
空間：前排頭部空間可以，后排只能說夠用，跟朋友的cls差不多，但是頭部空間要好一些，比e 差了很多，做三人橫向空間可以，縱向不足。
配置：在我看來汽車的性價(jià)比就是其核心發(fā)動(dòng)機(jī)！3.0T 340馬力在這個(gè)價(jià)位擁有極高的性價(jià)比！
動(dòng)力：動(dòng)力超棒，2000公里飆了一下，輕松220，推背感還在持續(xù)沒有絲毫減弱，幾種模式間駕駛感受差別非常大，eco穩(wěn)，不深踩油門有點(diǎn)肉，不過舍得給油超車還是很輕松的，賽道模式反應(yīng)靈敏，動(dòng)力隨叫隨到，s擋下賽道模式車子有點(diǎn)神經(jīng)質(zhì)了，有點(diǎn)像鬼八神！哈哈
操控：
轉(zhuǎn)向靈敏精準(zhǔn)，鋁合金車身降低了整車重量。懸掛反應(yīng)，支撐都非常到位。高速過彎都側(cè)傾的抑制控制的很好，車輛整體感非常強(qiáng)，不像在開一輛接近5米長的車。彎中信心很足。
油耗：磨合期9～10個(gè)，不明白怎么回事。3.0這么省油么？！
舒適：前排兩個(gè)座椅包裹性和舒適性都不錯(cuò)，后排稍微差一點(diǎn)
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購買時(shí)間2016年05月
購買地點(diǎn)海南 五指山
裸車價(jià)格36.60萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和品牌是我一直以來喜歡的，和abb不同，有種特色的感覺
缺點(diǎn)：暫時(shí)沒有，不過據(jù)說小毛病加保養(yǎng)
外觀：買的時(shí)候覺得外觀很好看，不管是前臉還是尾燈，還是腰線，都很帥
內(nèi)飾：中規(guī)中矩，沒法和新款E級比。我的是液晶儀表和10寸大中控，這個(gè)非常滿意！音響是825瓦最高的了，非常非常滿意！
空間：像緊湊型車一樣的空間，還好我不追求大空間
配置：以前50萬裸車，現(xiàn)在降了那么多，性價(jià)比是很高了，全鋁合金框架的技術(shù)也是領(lǐng)先的，最不滿意的就是4兒子店銷售
動(dòng)力：提速還行，特別是賽道模式，很恐怖
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。路感比較強(qiáng)，喜歡運(yùn)動(dòng)的朋友應(yīng)該可以接受。懸掛偏硬，注重商務(wù)用途的朋友謹(jǐn)慎考慮。
油耗：2.0車來說，這個(gè)油耗正常吧
舒適：前排舒適 后排短途還可以長途絕對受不了
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購買時(shí)間2016年04月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格36.70萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1880公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和品牌是我一直以來喜歡的，和abb不同，有種特色的感覺
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)、后座有幾處輕微異響，不影響使用，但影響心情！CD機(jī)有問題，4S檢測沒有問題，現(xiàn)在不知道該怎么辦，有時(shí)候徹底放不出，放出來了幾首歌以后就不行了。還有，保養(yǎng)也太TM宰人了吧！
外觀：外觀沒話說，就是沖這個(gè)買的
內(nèi)飾：內(nèi)飾還可以吧，反正不簡陋就可以
空間：后排一般
配置：還不錯(cuò)
動(dòng)力：動(dòng)力還不錯(cuò)，就是反應(yīng)有點(diǎn)慢，油門踩下去要過一會兒才有反應(yīng)
操控：
不錯(cuò)，和五系差不多。同級別里也是比較優(yōu)秀的。
油耗：超過預(yù)期。沒出磨合期在北京城區(qū)跑了1000公里，每小時(shí)平均速度25公里的情況下，百公里10個(gè)油75%的鋁制車身開起來沒那么厚重，但是油耗確實(shí)低了一些。
舒適：后排很少做，朋友都說坐墊深，后傾，坐起來比較舒適
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)河北 張家口
裸車價(jià)格44.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力、油耗，外觀逼格高
缺點(diǎn)：4米9長的車子后排空間不大，不過即將國產(chǎn)的奇瑞捷豹馬上會補(bǔ)足這個(gè)雞肋。而且單邊單出的排氣管略顯單薄。其次這個(gè)價(jià)位的車子仍然不具備無鑰匙進(jìn)入，英國之寶也被取消。
外觀：十足英倫風(fēng)
內(nèi)飾：內(nèi)飾還行吧，不奢華，也不掉架。
空間：后排不是很寬 與之前的A6L五拳比只有兩拳 不過沒辦法 實(shí)在追求空間就國產(chǎn)吧
配置：捷豹XF這款車型性價(jià)比不是很高。很多人應(yīng)該和我一樣對捷豹的情懷一往情深吧。
動(dòng)力：2.0T 240匹馬力使用在XF上完全夠用，而且動(dòng)力充沛。
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，懸掛偏硬
油耗：跟之前開過的5系li差不多，這點(diǎn)我有點(diǎn)不滿，畢竟輕量化后的xf只有1噸6，要比同級別的車型要輕，而油耗并沒有少，應(yīng)該是變速箱的匹配問題。
舒適：胎噪有點(diǎn)大，其他的隔音還不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2016年06月
購買地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格40.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：2.0T的動(dòng)力充沛夠用，在加速時(shí)有一點(diǎn)點(diǎn)聲浪。R-sport捷豹的外形運(yùn)動(dòng)感超強(qiáng)，旋轉(zhuǎn)式換擋結(jié)構(gòu)加上自動(dòng)打開的空調(diào)出風(fēng)口逼格很高。
缺點(diǎn)：異響，后排空間小點(diǎn)；沒有無鑰匙進(jìn)入，導(dǎo)航用起來不是很方便。剛剎車后有慣性，會往前沖一下。怠速的時(shí)候車輛有點(diǎn)抖動(dòng)。
外觀：贊
內(nèi)飾：大量真皮運(yùn)用 還是對得起50w的價(jià)位
空間：后排不坐人 1.8大胖漢子寬敞
配置：總體配置算厚道，不能理解的是無鑰匙啟動(dòng)為什么不是標(biāo)配，這個(gè)級別沒有這個(gè)功能，圖面子買這個(gè)乞丐版也沒有意義了。
動(dòng)力：動(dòng)力十足 雖然是臺七折豹 但自己本來技術(shù)不是很到位 2.0足夠正常使用 偶爾撒野也能賺賺眼球 聲浪秒殺同價(jià)位幾乎所有
操控：
不是激烈駕駛的人，感覺還是蠻不錯(cuò)的
油耗：在可以接受范圍內(nèi)
舒適：XF的乘坐感受介于奔馳和寶馬之間。
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皇冠
輝昂
凱迪拉克XTS
紅旗H7
瑪莎拉蒂Ghibli
英菲尼迪Q70L
寶馬5系GT
凱迪拉克CTS
眾泰Z700
凱迪拉克CT6 Plug-in
