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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2010年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格23.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程38000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:絕對夠用,和主流的2.0,2.4也都沒有什么本質(zhì)區(qū)別。但凡深踩還是可以輕松超車的,但也談不上強勁。
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購買時間2011年06月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格23.60萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程17777公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:滿意,對于一款1.6升的車,比我想象的好的太多了,不管在市區(qū),高速還是國道,動力都可以滿足你的基本需求。機械增壓很線性,適合我的性格,也好保養(yǎng)。
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購買時間2011年05月
購買地點浙江 寧波
裸車價格27.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程24000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:城市里很夠用了,加速到60還是蠻快的。高速就不行了,中段加速基本綿軟無力。機械增壓挺好,從來沒感受過什么渦輪介入的感覺。
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購買時間2011年03月
購買地點云南 昆明
裸車價格27.00萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程83000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:我開過很多車,說真的奔馳的小排量增壓車真的很不錯,比起日韓的2.5車型 動力絕對不輸,至于同等排量的日韓,那跟奔馳真的沒有可比性,首先拖著將近1.7噸的身子,1.6 1.8的排量真的不算大,但是起步的動力和百公里加速,真的很不錯了。并且增壓使得動力明顯的提升。效果很不錯的。當然畢竟是L4,還是無法避免的在點火與低速時候的顫抖。
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購買時間2010年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格23.78萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程27000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:基本夠用,提速不是很快,但跑高速很平穩(wěn),給人底盤扎實的感覺。
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購買時間2010年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格27.90萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程77000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:基本夠用,提速不是很快,但跑高速很平穩(wěn),給人底盤扎實的感覺。
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購買時間2010年09月
購買地點四川 成都
裸車價格25.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程33000公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力:1.6機械增壓,動力輸出線性很好,持續(xù)性也很強,最高上過215,感覺還有上升空間,提速可以承受,四個人的時候提速動力感覺會有點不足,感覺發(fā)東西實際參數(shù)達不到官方標注。5速變速箱是個短板。換擋頓挫稍稍有點明顯。
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購買時間2011年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格24.80萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程40009公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:我開過很多車,說真的奔馳的小排量增壓車真的很不錯,比起日韓的2.5車型 動力絕對不輸,至于同等排量的日韓,那跟奔馳真的沒有可比性,首先拖著將近1.7噸的身子,1.6 1.8的排量真的不算大,但是起步的動力和百公里加速,真的很不錯了。并且增壓使得動力明顯的提升。效果很不錯的。當然畢竟是L4,還是無法避免的在點火與低速時候的顫抖。
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購買時間2010年12月
購買地點廣西 南寧
裸車價格28.00萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:我開過很多車,說真的奔馳的小排量增壓車真的很不錯,比起日韓的2.5車型 動力絕對不輸,至于同等排量的日韓,那跟奔馳真的沒有可比性,首先拖著將近1.7噸的身子,1.6 1.8的排量真的不算大,但是起步的動力和百公里加速,真的很不錯了。并且增壓使得動力明顯的提升。效果很不錯的。當然畢竟是L4,還是無法避免的在點火與低速時候的顫抖。
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購買時間2010年12月
購買地點浙江 臺州
裸車價格30.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:由于是1.6T機械增壓,感覺自己開強勁有力,坐4個人后動力明顯有些吃力,提速也有些費勁,提速時中間有一小會反應時間哈哈,很享受。
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