一鍵砍遍全城
奔馳C級(jí)
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外形很好看（1124）+1 車(chē)廂很安靜（763）+1 操控性不差（676）+1 長(zhǎng)軸高端大氣（382）+1 動(dòng)力充沛（339）+1 做工精細(xì)（321）+1 照顧周到（246）+1 配置不錯(cuò)（124）+1缺點(diǎn)：
貸款不好辦（2297）+1 后排太�。�1816）+1 質(zhì)量售后一般（1378）+1 保養(yǎng)太貴（1211）+1 異響（692）+1 + 添加印象最新印象：
奔馳C級(jí)
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳C級(jí) 2013款 C 260 CGI 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格33.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾精美 油耗低 提速快 推背感強(qiáng) 外觀好看 配置高
缺點(diǎn)：后排空間略小。
外觀：優(yōu)雅，低調(diào)不張揚(yáng)。尤其喜歡大燈的設(shè)計(jì)，后尾燈采用LED燈組，很漂亮。
內(nèi)飾：對(duì)比過(guò)同價(jià)位的其余品牌，基本完勝，包括價(jià)位一直高居不下的3系。配得上豪華車(chē)，隔音效果絕對(duì)一流，藍(lán)牙電話好用。真皮座椅也超贊，全黑內(nèi)飾一眼就讓人感覺(jué)這就是豪車(chē)品質(zhì)。中控屏雖小，但確實(shí)夠用夠安全。導(dǎo)航?jīng)]有傳說(shuō)中的差勁。只是都上1.8T頂配了，還沒(méi)有通風(fēng)座椅，但說(shuō)明書(shū)上是有的，應(yīng)該是減配了。內(nèi)飾總結(jié)：精細(xì)、豪華、不老氣。
空間：前排座任何車(chē)都不會(huì)有問(wèn)題，但后排比我之前的老天籟差太遠(yuǎn)了，天籟后排坐上去就讓人想睡覺(jué)，而C級(jí)感覺(jué)很局促，被束縛的感覺(jué)。
配置：高
動(dòng)力：加速很好，高速穩(wěn)。
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，高速動(dòng)力隨叫隨到
油耗：目前開(kāi)得還很少很少。平均大約油耗是11個(gè)。開(kāi)短途比如3-5公里 油耗會(huì)達(dá)到13-14個(gè)，在市內(nèi)開(kāi)，時(shí)間不是很短的可以達(dá)到10-12個(gè)，開(kāi)高速長(zhǎng)途大約是7-8個(gè)油耗總結(jié)：盡量避免短途開(kāi)車(chē)。只有2-3公里的可以放棄開(kāi)車(chē)，直接走路，既節(jié)油，又環(huán)保，還鍛煉身體。
舒適：還不錯(cuò)，奔馳的品質(zhì)應(yīng)該不會(huì)差吧。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳C級(jí) 2013款 C 260 CGI 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格28.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾具體怎么形容呢，我說(shuō)個(gè)例子不知道大家有沒(méi)有同感，奔馳的內(nèi)飾（以及外觀），不是那么的扎眼，讓人一看：誒，還成，不錯(cuò)。等到10年之后，這車(chē)?yán)狭�，舊了，讓人一看，還是那句：不錯(cuò)，還行！不過(guò)這時(shí)多了一個(gè)：經(jīng)典！在我看來(lái)，奔馳用它卓越的做工，獨(dú)特的設(shè)計(jì)理念完美的詮釋了，什么是”經(jīng)典“，這是別的牌子無(wú)法比擬的，畢竟10年后還感覺(jué)是經(jīng)典而不是過(guò)時(shí)的車(chē)子，太少太少了。
缺點(diǎn)：開(kāi)了4個(gè)月了，車(chē)內(nèi)還是有點(diǎn)味道
外觀：外觀比較經(jīng)典 經(jīng)過(guò)了這么多次的小改，外觀上還是比較ok的。 不過(guò)畢竟沒(méi)加長(zhǎng)也沒(méi)大改，有時(shí)候看上去難免會(huì)顯得小氣，但有時(shí)候也覺(jué)得還可以。。 這個(gè)得看心情和天氣 haha~~
內(nèi)飾：比寶馬好，比新C級(jí)差距明顯。
空間：前面空間沒(méi)話說(shuō)，后排空間感覺(jué)有點(diǎn)擠了。
配置：性價(jià)比很高，買(mǎi)的時(shí)候是兩代換季之間，優(yōu)惠幅度很大，但是奔馳品牌車(chē)保養(yǎng)費(fèi)用比較高，但是售后服務(wù)態(tài)度很好。
動(dòng)力：跟邁騰比是好點(diǎn),但總感覺(jué)跟七秒還是有差距,也許是因?yàn)樾萝?chē)不舍得踩油門(mén),另外就是奔馳的操控取向不一樣.一舒適為主吧.
操控：
還行,也許不是車(chē)手,長(zhǎng)期城市道路開(kāi)不出與其他車(chē)太大的曲別感受.
油耗：低。不算很低，但對(duì)1.5噸重的車(chē)來(lái)說(shuō)已是相當(dāng)不容易了。應(yīng)歸功于7速變速箱。市區(qū)油耗就大了去了：帝都上下班，一般油耗在13升，當(dāng)真是油耗子��！
舒適：好
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳C級(jí) 2013款 C 260 CGI 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格28.00萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程7600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾漂亮，做工精致，用料都很好，智能大燈很智能，什么都不用管，操控也不懶，方向隨速助力很滿意，車(chē)速慢方向輕，車(chē)速快方向重，藍(lán)牙電話、藍(lán)牙音樂(lè)使用都很方便，關(guān)門(mén)聲很厚實(shí)，多功能方向盤(pán)、中控按鈕都很貼心，使用很便捷，舒適性配置，奔馳想的很周到。
缺點(diǎn)：只能說(shuō)是空間了
外觀：外觀比較經(jīng)典 經(jīng)過(guò)了這么多次的小改，外觀上還是比較ok的。 不過(guò)畢竟沒(méi)加長(zhǎng)也沒(méi)大改，有時(shí)候看上去難免會(huì)顯得小氣，但有時(shí)候也覺(jué)得還可以。。 這個(gè)得看心情和天氣 haha~~
內(nèi)飾：精致 內(nèi)斂 低調(diào)的奢華 穩(wěn)重不失運(yùn)動(dòng)的激情
空間：空間只能說(shuō)夠用，我181的身高前排調(diào)整好，后排只剩一拳距離，不能坐直，坐直了頭肯定碰到車(chē)頂，后備箱大小適中吧！沒(méi)放過(guò)太多東西，最多能放五箱酒！
配置：最近優(yōu)惠幅度略大，優(yōu)惠后作為30W左右價(jià)位的車(chē)子來(lái)說(shuō)，各種配置應(yīng)有盡有，性價(jià)比無(wú)敵已經(jīng)堪比大眾。如果能有無(wú)鑰匙進(jìn)入和啟動(dòng)就完美了！
動(dòng)力：1.8T渦輪增壓的動(dòng)力可以，對(duì)得起C260這個(gè)稱號(hào)。
操控：
靈活
油耗：目前10.8個(gè)，郊區(qū)，偶爾進(jìn)城，感覺(jué)中規(guī)中矩吧
舒適：比較舒適，座椅軟硬適中，懸掛調(diào)校很好，過(guò)減速坎這些過(guò)濾的不錯(cuò)，這點(diǎn)比3系的好，3系的基本都是要跳一下，像沒(méi)有減震一樣。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳C級(jí) 2013款 C 260 CGI 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格38.80萬(wàn)元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程22000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾漂亮，做工精致，用料都很好，智能大燈很智能，什么都不用管，操控也不懶，方向隨速助力很滿意，車(chē)速慢方向輕，車(chē)速快方向重，藍(lán)牙電話、藍(lán)牙音樂(lè)使用都很方便，關(guān)門(mén)聲很厚實(shí)，多功能方向盤(pán)、中控按鈕都很貼心，使用很便捷，舒適性配置，奔馳想的很周到。
缺點(diǎn)：國(guó)產(chǎn)小毛病有點(diǎn)多
外觀：外觀漂亮，精致，線條流暢，接縫很小，設(shè)計(jì)感強(qiáng)，高配版前面大標(biāo)運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)，配色豐富，外觀漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我覺(jué)得很好看 就是味道 剛買(mǎi)來(lái)味道不好聞 后來(lái)加了香水 也聞不出來(lái)了
空間：專車(chē)專用。前排成人，后排孩童，后備箱容積大且很實(shí)用。
動(dòng)力：足夠了，帶t就是快
操控：
除了回向需要適應(yīng)，其他很精準(zhǔn)
油耗：一臺(tái)車(chē)的油耗和你平時(shí)的駕駛習(xí)慣有很大的關(guān)系，你日常生活都開(kāi)著柔和一點(diǎn)那么一定省油一點(diǎn)。不過(guò)我想拿我另一臺(tái)車(chē)來(lái)對(duì)比一下，我還有一臺(tái)索納塔8就這臺(tái)車(chē)來(lái)和小C比較。我同樣用我最暴力的駕駛習(xí)慣手動(dòng)模式地板油到底駕駛400公里。結(jié)果得出一個(gè)驚人的結(jié)果索納塔的油耗快18個(gè)油，小C12個(gè)油。油耗非常不錯(cuò) 了。
舒適：不錯(cuò)，很穩(wěn)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳C級(jí) 2013款 C 260 CGI 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格33.80萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾做工，雖然沒(méi)有和太多車(chē)子比較過(guò)，但是奔馳的內(nèi)飾真的是最簡(jiǎn)單卻又是最細(xì)致的，沒(méi)有太多復(fù)雜的按鍵，不需要花太多時(shí)間研究，所有按鍵的阻尼感都正正好好
缺點(diǎn)：后排空間偏小，但是整車(chē)的地盤(pán)穩(wěn)定性強(qiáng)于加長(zhǎng)的寶馬和奧迪。過(guò)彎不拖泥帶水。無(wú)倒車(chē)影像，無(wú)雨感。而且奔馳的雨刷設(shè)置的間歇不好。
外觀：前臉的大標(biāo)比較有張力 車(chē)身線條比較協(xié)調(diào) 尾部稍顯圓潤(rùn) 整體上看還是奔馳一貫的優(yōu)雅
內(nèi)飾：內(nèi)飾時(shí)尚！科技感強(qiáng)！純黑內(nèi)飾非常漂亮！非常滿意！
空間：空間上很一般的，又不是加長(zhǎng)軸距的。這點(diǎn)上真的沒(méi)法恭維。好在自打買(mǎi)了這車(chē)，一般就我和我老婆兩個(gè)ren用車(chē)，后排也很少坐人，所以也無(wú)所謂。買(mǎi)這車(chē)之前開(kāi)的是一輛越野車(chē)，空間太大了，油耗也高，so，小C還是比較符合我的胃口的。決定買(mǎi)車(chē)之初也是想買(mǎi)一臺(tái)稍微小點(diǎn)的車(chē)子，即使后排坐坐人夠用就好的車(chē)，so，這點(diǎn)滿意。
配置：性價(jià)比來(lái)說(shuō)絕對(duì)不高，畢竟我們這種地方拿不到上海北京的優(yōu)惠價(jià)格，且只有一個(gè)4s店，完全是被他們吃，就連貸款的手續(xù)費(fèi)都要收3%，哪里還來(lái)的性價(jià)比啊！
動(dòng)力：s檔基本指哪打哪，難有對(duì)手
操控：
正常操控來(lái)說(shuō)已經(jīng)很好了，但是沒(méi)試過(guò)極限操控。
油耗：這點(diǎn)我可能不具有很強(qiáng)的說(shuō)服性，因?yàn)槭切萝?chē)，才開(kāi)了236公里~但至少目前來(lái)說(shuō)，小C的油耗還是讓我很滿意的，236公里里，有一大部分是跑的市區(qū)，郊區(qū)快速路大概就跑了60公里吧~這種情況下，我目前的油耗是12.5，等磨合期過(guò)了，后面我期待小C能有更好的油耗表現(xiàn)~油耗我給了4分，合理區(qū)間~
舒適：駕駛席上的我倒感覺(jué)不出來(lái)什么，反正座椅很貼合，之前天籟倒是舒適之王，現(xiàn)在感覺(jué)不出來(lái)差別，后排的舒適性主要和空間有關(guān)吧。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳C級(jí) 2013款 C 260 CGI 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 亳州
裸車(chē)價(jià)格30.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾做工，雖然沒(méi)有和太多車(chē)子比較過(guò)，但是奔馳的內(nèi)飾真的是最簡(jiǎn)單卻又是最細(xì)致的，沒(méi)有太多復(fù)雜的按鍵，不需要花太多時(shí)間研究，所有按鍵的阻尼感都正正好好
缺點(diǎn)：沒(méi)有倒車(chē)視頻，略有遺憾。天線沒(méi)有寶馬的好看。
外觀：外觀是屬于耐看型，第一眼見(jiàn)到小C的時(shí)候覺(jué)得這大燈的造型尤其的丑，但現(xiàn)在接觸大半年下來(lái)了，是越看越精神。在BBA同級(jí)別中小C的尺寸確實(shí)算小的了，但從正面和正側(cè)來(lái)看小C還是很有氣勢(shì)的，有點(diǎn)趴在地上的感覺(jué)，穩(wěn)重且?guī)в幸稽c(diǎn)運(yùn)動(dòng)范，
內(nèi)飾：精良，做工很滿意，同級(jí)別要比寶馬及奧體好一些
空間：奔馳C級(jí)的定位是“緊湊”的，但是也不會(huì)太小，在我看來(lái)，奔馳將C級(jí)做的大小正好。后排空間，我的評(píng)價(jià)只能是一般般，夠用，雖然不像A4和3系一樣都為了照顧用戶做了加長(zhǎng)，但平常的使用也是可以的。
配置：想在降價(jià)降那么多 就知道了 再加上后期 性價(jià)比不要考慮
動(dòng)力：奔馳對(duì)于小排量動(dòng)力的調(diào)教堪稱一流，1.8T動(dòng)力強(qiáng)勁，可以秒殺市面上大多數(shù)2.0t車(chē)型，對(duì)于城市駕駛足夠，并且可以玩玩超車(chē)，S檔起步加速有推背感
操控：
精準(zhǔn)的指向，突出的后輪驅(qū)動(dòng)，非常的不錯(cuò)。
油耗：目前的油耗在百公里14升，還屬于新車(chē)磨合階段，相信后期會(huì)降下來(lái)。
舒適：舒適性好
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳C級(jí) 2013款 C 260 CGI 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車(chē)價(jià)格27.90萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程1047公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾做工和配置比寶馬3系要強(qiáng)好多。大愛(ài)三幅方向盤(pán)。
缺點(diǎn)：市內(nèi)開(kāi)油耗還是偏高，不過(guò)還是可接受范圍之內(nèi)，雷達(dá)比較腦殘，有次差點(diǎn)中招。
外觀：帥
內(nèi)飾：操作 感官 使用都可 就是國(guó)產(chǎn)品質(zhì)不行 有異響是通病
空間：一般,前排還好,后排確實(shí)有點(diǎn)兒小
配置：按現(xiàn)在的優(yōu)惠，性價(jià)比已經(jīng)很不錯(cuò)了，有人說(shuō)寧買(mǎi)雞頭不買(mǎi)鳳尾，但也有人說(shuō)雞頭總歸還是只雞，鳳尾不管怎么說(shuō)總歸是只鳳，花自己的錢(qián)，買(mǎi)自己的車(chē)，讓別人說(shuō)去吧，不要吃不到葡萄說(shuō)葡萄酸。
動(dòng)力：提速很快，比寶馬320i動(dòng)力好很多！
操控：
操控很爽特別是高速過(guò)彎的時(shí)候那種感覺(jué)確實(shí)是無(wú)法用語(yǔ)言來(lái)描述的，一個(gè)字來(lái)形容就是非常好。
油耗：油耗平均八九個(gè)油，高速七八個(gè)油，還行吧
舒適：這方面沒(méi)得說(shuō)，同級(jí)別最好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳C級(jí) 2013款 C 260 CGI 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格30.00萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程10900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：配置齊全，操控性好，舒服。E模式 舒適感 S模式 運(yùn)動(dòng)感
外觀：外觀改裝后超好看 不改一般情況吧 我們年輕的就想改排氣 很想 到最后我也沒(méi)改 以后再說(shuō)吧 單邊的排氣時(shí)間久了也別有一番風(fēng)味
內(nèi)飾：做工不錯(cuò)，但不夠時(shí)尚
空間：沒(méi)什么不夠用的 坐后排非要兩拳以上 請(qǐng)買(mǎi)商務(wù)車(chē) 180CM200斤 只要你前排調(diào)試的不夸張 后排就不會(huì)覺(jué)得局促 當(dāng)然你前后都200斤的 那可能有些吃緊
配置：當(dāng)時(shí)CC A4 3系 恩看過(guò) 非常喜歡cc 但是各種原因沒(méi)有買(mǎi) 當(dāng)時(shí)沒(méi)想過(guò)買(mǎi)奔馳 但是一來(lái)4s 試駕后 感覺(jué)就它啦 去試駕別的 沒(méi)有這種刺激感 同等價(jià)位的 我感覺(jué)動(dòng)力 除了凱迪拉克 別的都比不上 反正我很喜歡 以后我會(huì)慢慢改改外觀 再改就是排氣了
動(dòng)力：充足
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，屬于指哪打哪的類型，試過(guò)80碼過(guò)彎，很穩(wěn)，側(cè)傾很小。
油耗：有車(chē)友開(kāi)到百公里5個(gè)。。。傳奇我最低才開(kāi)到8
舒適：在同級(jí)車(chē)中絕對(duì)中上水平
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳C級(jí) 2013款 C 260 CGI 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格31.00萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程21000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：配置齊全，操控性好，舒服。E模式 舒適感 S模式 運(yùn)動(dòng)感
缺點(diǎn)：后排空間！
外觀：挺帥的 是我的菜
內(nèi)飾：高檔豪華
空間：空間同級(jí)別算小的~~本人177CM~前排調(diào)好~~后排只有一拳多點(diǎn)點(diǎn)~~只能說(shuō)尚可~~后驅(qū)車(chē)坐五個(gè)人也比較蛋疼，后備箱儲(chǔ)物空間中規(guī)中矩。
配置：因?yàn)楦目铄X(qián)價(jià)格跳水20%以上的優(yōu)惠基本都是妥妥的 所以性價(jià)比很高
動(dòng)力：奔馳的7速非常不錯(cuò).由于5月底提的車(chē),第三天就跑高速了.最高160多.160時(shí)速/3000轉(zhuǎn).車(chē)內(nèi)很安靜.動(dòng)力在E模式下已經(jīng)很OK了.超超車(chē)很方便.磨合期內(nèi),還沒(méi)用S運(yùn)動(dòng)檔.試駕的時(shí)候用過(guò),那猛多了.
操控：
后驅(qū)的，四輪獨(dú)立，操控感沒(méi)得說(shuō)。
油耗：油耗還是偏高點(diǎn)，可能是新車(chē)沒(méi)得磨合的緣故，我也是市區(qū)使用偏多。
舒適：軟硬度 剛剛好，隔音也可以，一年跑了三次長(zhǎng)途了，
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳C級(jí) 2013款 C 260 CGI 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 淄博
裸車(chē)價(jià)格30.00萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：配置齊全，操控性好，舒服。E模式 舒適感 S模式 運(yùn)動(dòng)感
缺點(diǎn)：小，后備箱12V接口、下雨感應(yīng)關(guān)閉天窗等簡(jiǎn)配，儲(chǔ)物不好
外觀：非常好看，身邊的人都很喜歡，回頭率比較高，大標(biāo)很時(shí)尚，引人注目。
內(nèi)飾：很優(yōu)雅 不是同級(jí)別車(chē)子能比擬的
空間：不算大，后排腿部1拳半
動(dòng)力：動(dòng)力相比老款提升不少，還是非常充沛的
操控：
精準(zhǔn)，舒適，轉(zhuǎn)彎靈活
油耗：目前磨合期還比較滿意，市區(qū)11升左右，開(kāi)高速的話6，7升，已經(jīng)很滿意了，我現(xiàn)在的3系市區(qū)都是13升。
舒適：很穩(wěn) 懸掛比較舒服
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