北京奔馳-奔馳C級
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奔馳C級
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外形很好看（1123）+1 車廂很安靜（763）+1 操控性不差（675）+1 長軸高端大氣（382）+1 動力充沛（339）+1 做工精細(xì)（321）+1 照顧周到（246）+1 配置不錯（124）+1缺點(diǎn)：
貸款不好辦（2296）+1 后排太�。�1816）+1 質(zhì)量售后一般（1377）+1 保養(yǎng)太貴（1208）+1 異響（692）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2014年04月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價格30.30萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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購買時間2016年07月
購買地點(diǎn)云南 怒江
裸車價格38.98萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程25686公里
綜合評分
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購買時間2011年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格30.80萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程19000公里
綜合評分
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購買時間2010年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格27.90萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程77000公里
綜合評分
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空間：空間如上所說，確實(shí)不夠大，但是奔馳畢竟是奔馳，對于前排乘客空間還是相當(dāng)舒服的，或許C更適合以coupe的標(biāo)準(zhǔn)來評判，哈哈 這是玩笑話。對于空間來說 基本就是前排舒服了后排就肯定不舒服，后排舒服了前排就不舒服。不過C畢竟是小型車，所以跟多的考慮不是公務(wù)用車，所以空間也不會太大。
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購買時間2012年08月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價格31.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程45000公里
綜合評分
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空間：這個就不用廢話了吧，想聽“肺腑之言”的，多去隔壁A4L論壇坐坐就啥都知道了，哈哈。 我自己的情況來說，后座基本90%的時間是空的。當(dāng)時提車時，旁邊有輛銀色E200，算下來比我的C只貴不到2萬，還考慮是否換E來著，后來想，多花了錢，犧牲了提速和一些舒適配置，只為了我永遠(yuǎn)不坐的后座？我腦子又沒進(jìn)水…… 作為德系三小強(qiáng)中唯一沒加長的，我愛她地盤的整體感。短暫地開過A4L和CC，新3長軸還沒開過，前幾天開姐姐雅閣，這種2800級別車在過短波路段時，顛的我很不舒服。當(dāng)然這個是因人而異的。。。
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購買時間2016年10月
購買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價格37.78萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程145公里
綜合評分
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購買時間2015年12月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價格36.98萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2015年03月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格32.60萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程9877公里
綜合評分
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購買時間2013年08月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價格27.80萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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空間：前排空間夠用，座椅調(diào)節(jié)能找到舒適的位置，只是車身矮，坐姿稍微調(diào)高點(diǎn)就頭發(fā)像刷子一樣在車頂刷了；后排中間要想很舒服的坐人是不可能的，小孩喜歡坐在中間鼓包位置，像騎馬；后排左右兩個人還是能比較舒服的坐，但二郎腿就免了；還有前排頭枕角度不可調(diào)，這個很不解！
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購買時間2012年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格24.30萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程7200公里
綜合評分
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