一鍵砍遍全城
奔馳C級(jí)
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外形很好看（1124）+1 車(chē)廂很安靜（763）+1 操控性不差（676）+1 長(zhǎng)軸高端大氣（382）+1 動(dòng)力充沛（339）+1 做工精細(xì)（321）+1 照顧周到（246）+1 配置不錯(cuò)（124）+1缺點(diǎn)：
貸款不好辦（2297）+1 后排太�。�1816）+1 質(zhì)量售后一般（1378）+1 保養(yǎng)太貴（1211）+1 異響（692）+1 + 添加印象最新印象：
奔馳C級(jí)
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳C級(jí) 2013款 C 260 CGI 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 榆林
裸車(chē)價(jià)格30.00萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程18800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力尚可，比以前的迷你好多了。
缺點(diǎn)：被簡(jiǎn)配的右側(cè)車(chē)門(mén)上的座椅調(diào)節(jié)及外后倒車(chē)鏡（因是普通鏡片，沒(méi)有防炫目）
外觀：夠用,橫向再寬幾公分就好了,左手剛好放在門(mén)邊上.縱向空間乘車(chē)絕對(duì)夠用.想要坐沙發(fā)那么寬敞,就直接MPV,埃爾法,貴士,塞納.
內(nèi)飾：動(dòng)力絕對(duì)足夠 204匹馬力 爆發(fā)起來(lái)相當(dāng)恐怖 就是油門(mén)遲滯有點(diǎn)嚴(yán)重 總是慢半拍
空間：很舒適,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。
配置：自己這臺(tái)比較不給力。。13-14個(gè)。。。
動(dòng)力：不愧是奔馳，很贊。
操控：
一般 比3系和A4都稍稍傳統(tǒng)了一些
油耗：簡(jiǎn)單~實(shí)用
舒適：因?yàn)楦目铄X(qián)價(jià)格跳水20%以上的優(yōu)惠基本都是妥妥的 所以性價(jià)比很高
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳C級(jí) 2011款 C 180K 經(jīng)典型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格25.80萬(wàn)元
平均油耗12.7L/100km
行駛里程22000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：算上優(yōu)惠，性價(jià)比很高。舒適性很好，1.6L機(jī)械增壓一般用完全夠了。
缺點(diǎn)：售后保養(yǎng)、維修、配件昂貴。
外觀：當(dāng)初買(mǎi)車(chē)的時(shí)候就看中它的外觀，和諧的車(chē)身比例，低調(diào)而內(nèi)斂的外形，性感的腰線，個(gè)人很喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾非常滿意
空間：家用基本夠用，滿載的情況很少，大部分時(shí)間都是一兩個(gè)人
配置：當(dāng)時(shí)買(mǎi)的時(shí)候就是看中他的性價(jià)比優(yōu)惠下來(lái)真的很劃算，基本20w出頭就能買(mǎi)到奔馳了起碼在面子上你是有了。
動(dòng)力：動(dòng)力一般，1600cc機(jī)械增壓115kw相當(dāng)自然吸氣2400cc。感覺(jué)比較夠用。但是，要好于同級(jí)別日韓系。2.0的都秒了。
操控：
操控沒(méi)得說(shuō)了，轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)。
油耗：油耗方面還是比較滿意的，大概和小排量機(jī)械增壓有關(guān)系吧，6萬(wàn)公里綜合油耗8.5左右。個(gè)人認(rèn)為表現(xiàn)還是不錯(cuò)的
舒適：奔馳的舒適性不用多說(shuō)，駕馭起來(lái)很有信心，充滿力量。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳C級(jí) 2015款 C 260 L 運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 常州
裸車(chē)價(jià)格41.38萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程4988公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚，內(nèi)飾豪華，高科技配置很到位，很人性化
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)給油噠噠噠的噪音，儀表盤(pán)罩顛簸時(shí)異響，剎車(chē)異響，掛倒檔異響
外觀：從前面看，霸氣外漏；側(cè)面看，線條優(yōu)美；后面看，小巧玲瓏
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒(méi)啥好說(shuō)的，看了的都知道，同級(jí)最好，沒(méi)有之一
空間：前排空間不錯(cuò)，后排尚可，不要和E級(jí)比，可以接受了
配置：這個(gè)就是仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智了，不過(guò)平心而論，價(jià)格確實(shí)有點(diǎn)高了。
動(dòng)力：滿意，超車(chē)一點(diǎn)都不費(fèi)力，動(dòng)力強(qiáng)勁，深踩油門(mén)的時(shí)候，伴隨著發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲以及很強(qiáng)的推背感，很是愜意。
操控：
夠好 最讓我滿意的是，雖然方向盤(pán)打死一圈多45度 但是掉頭的時(shí)候真是比同級(jí)車(chē)都要強(qiáng)很多 一把就過(guò)來(lái)了，新C的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是從新設(shè)計(jì)的
油耗：跑了將近6000公里，高速和市區(qū)各一半吧，平均油耗是9.5L，還能接受。
舒適：舒適性那肯定沒(méi)問(wèn)題，畢竟奔馳
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳C級(jí) 2013款 C 260 CGI 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格32.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是性價(jià)比。奔馳估計(jì)是所有人兒時(shí)的夢(mèng)想吧，之前想都沒(méi)想過(guò)，優(yōu)惠10萬(wàn)的價(jià)格拿下時(shí)尚版。該有的都有了。每次啟動(dòng)的時(shí)候大燈上下左右晃動(dòng)自檢的時(shí)候就有種莫名優(yōu)越感。同樣價(jià)格的配置相對(duì)寶馬和奧迪要高很多。
缺點(diǎn)：原廠導(dǎo)航，地圖老舊，邏輯性還可以~~就是搜索方式不夠人性化，還有右前避震的異響，聲音非常小，只有非常安靜才聽(tīng)的見(jiàn)，但是這個(gè)級(jí)別的，還是感覺(jué)很蛋疼。
外觀：比較復(fù)古
內(nèi)飾：沒(méi)新C那么拉風(fēng)，比較過(guò)A4L和3系，感覺(jué)內(nèi)飾是非常精致的。中控顯示屏小了點(diǎn)，三幅方向盤(pán)很舒服。
空間：空間自己家用是足夠了，現(xiàn)在城市擁擠，大車(chē)不好開(kāi)，這個(gè)尺寸的車(chē)型開(kāi)起來(lái)剛剛好
配置：因?yàn)楦目铄X(qián)價(jià)格跳水20%以上的優(yōu)惠基本都是妥妥的 所以性價(jià)比很高
動(dòng)力：起步很肉,.中后段加速滿意.家用足夠.
操控：
前置后驅(qū) 操控極佳 我開(kāi)車(chē)比較溫柔 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn) 側(cè)傾感很小 地盤(pán)很扎實(shí)很穩(wěn) 感覺(jué)車(chē)很重 貼地 很踏實(shí)
油耗：不高不低，目前1500公里10.6左右綜合油耗，但是覺(jué)得油表上邊掉的比較快，實(shí)際油耗沒(méi)有詳細(xì)算，估計(jì)比這個(gè)數(shù)字高。目前夏天，開(kāi)空調(diào)較多，加上魔都行駛，堵車(chē)嚴(yán)重，油耗一直下不來(lái)。期待過(guò)了磨合期，油耗能有下降。
舒適：：奔馳的品質(zhì)，值得信賴。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳C級(jí) 2013款 C 260 CGI 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格32.80萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是性價(jià)比。奔馳估計(jì)是所有人兒時(shí)的夢(mèng)想吧，之前想都沒(méi)想過(guò)，優(yōu)惠10萬(wàn)的價(jià)格拿下時(shí)尚版。該有的都有了。每次啟動(dòng)的時(shí)候大燈上下左右晃動(dòng)自檢的時(shí)候就有種莫名優(yōu)越感。同樣價(jià)格的配置相對(duì)寶馬和奧迪要高很多。
缺點(diǎn)：新款的C260用的是1.8T高功率的發(fā)動(dòng)機(jī)相對(duì)于老款的2.5V6發(fā)動(dòng)機(jī)，前段提速還是比較猛烈的，但是后段加速的連續(xù)性總體感覺(jué)4缸的發(fā)動(dòng)機(jī)還是比不上6缸的發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)的有勁。
外觀：外觀還是非常經(jīng)典的，頭燈科技感很強(qiáng)，日間行車(chē)美觀實(shí)用，尾燈由時(shí)下最流行的LED懸浮式尾燈組組成，夜晚很銷(xiāo)魂
內(nèi)飾：用料考究，做工精良。購(gòu)車(chē)前看過(guò)了所有的競(jìng)爭(zhēng)車(chē)型，每個(gè)車(chē)型都有各自的亮點(diǎn)，但是說(shuō)起內(nèi)飾來(lái)，沒(méi)有一個(gè)其他品牌的銷(xiāo)售顧問(wèn)說(shuō)他的車(chē)內(nèi)飾比奔馳好，這就充分的說(shuō)明了問(wèn)題，哈哈，其他車(chē)系勿噴。。。
空間：一般
配置：不錯(cuò)
動(dòng)力：1.8T的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)于奧迪2.0T的。還有啥好說(shuō)的，比不過(guò)寶馬328但是價(jià)格差距大啊，秒殺320.
操控：
其實(shí)我對(duì)操控這個(gè)詞的理解不是很深，沒(méi)開(kāi)過(guò)寶馬，開(kāi)過(guò)奧迪和豐田的車(chē)，感覺(jué)小C操作起來(lái)最舒服，方向盤(pán)不輕不重，剎車(chē)是最喜歡的地方，一點(diǎn)就有給人很有安全感
油耗：太高 一點(diǎn)不堵車(chē)市區(qū)也得8,9個(gè) 堵車(chē)的話 呵呵 12個(gè)算少了
舒適：座椅偏硬，減震適中，路感一般。不過(guò)回彈還可以
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳C級(jí) 2013款 C 260 CGI 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 淄博
裸車(chē)價(jià)格30.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力強(qiáng)，1.8T高功率版，想超車(chē)一般就能超
缺點(diǎn)：這種價(jià)位車(chē)居然沒(méi)有無(wú)鑰匙進(jìn)入 一鍵啟動(dòng) 座椅通風(fēng) 倒車(chē)影像 落地40萬(wàn)的車(chē)子 這些功能全部都木有，確實(shí)讓人很無(wú)語(yǔ)很失望。但是15款的w205改變很多。只能說(shuō)w204落后了！異響多，剎車(chē)異響。開(kāi)空調(diào)掛擋也有點(diǎn)頓挫，下雨天開(kāi)雨刮器，震動(dòng)的聲音也會(huì)反饋到油門(mén)踏板上。
外觀：前排夠用了，平時(shí)只有我跟老婆兩個(gè)人，夠用了。
內(nèi)飾：E模式加速太軟延遲感明顯
空間：滿分10分，我給9.5分
配置：市區(qū)正常行駛，走走停停，在13-15個(gè)油左右；高速上油耗在7.5左右。綜合工況下油耗在11個(gè)左右。相比于320i油耗略高。
動(dòng)力：非常好。開(kāi)寶馬坐奔馳，當(dāng)然是的。首先是減震，有韌性但不硬，過(guò)減速帶感覺(jué)好。后排座椅我朋友說(shuō)坐著挺舒服的。座椅不硬但也不是很柔軟那種，給人的支撐到位。遺憾是前排座椅的包裹性不夠，沒(méi)有側(cè)向調(diào)節(jié)。另外，車(chē)內(nèi)的燈光和按鈕等設(shè)計(jì)還是比較合理舒適。啟動(dòng)方便出入功能后，離開(kāi)時(shí)方向盤(pán)會(huì)自動(dòng)上升，坐下后會(huì)自動(dòng)下降到合適的高度位置。
操控：
高端，大氣，上檔次，非常喜歡奔C的外形！
油耗：做工精細(xì)，但是副駕駛座位下面的電線居然不弄好，這個(gè)有點(diǎn)驢屎蛋子表面光，奔馳不應(yīng)該啊，但是北京奔馳就可以嗎？
舒適：還不錯(cuò)，優(yōu)惠下來(lái)30萬(wàn)還是不錯(cuò)的。30多萬(wàn)的車(chē)不帶倒車(chē)影像，DVD，連個(gè)無(wú)鑰匙啟動(dòng)也沒(méi)有，現(xiàn)在好多車(chē)都配備了，奔馳要是加上這些的話性價(jià)比就無(wú)敵了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳C級(jí) 2013款 C 260 CGI 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格33.00萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力很好，誰(shuí)說(shuō)奔馳不運(yùn)動(dòng)。轉(zhuǎn)彎半徑比很多A級(jí)車(chē)還小，掉頭相當(dāng)方便，開(kāi)過(guò)才知道這個(gè)有多好啊。
缺點(diǎn)：沒(méi)有無(wú)鑰匙進(jìn)入和啟動(dòng)（很多車(chē)已經(jīng)是標(biāo)配了）
外觀：上下班代步，空間可以，但是要接人，后排就小
內(nèi)飾：好的一塌糊涂，超車(chē)很有信心
空間：還算比較精準(zhǔn)
配置：高速油耗我能接受，市區(qū)油耗目前是11.5，我覺(jué)得也能接受。
操控：
很漂亮,如果是雙邊排氣就更好看了
油耗：很精致，按鍵手感很好很舒服，鍵位安排也比較順手，聲音也很悅耳，我比較喜歡擰空調(diào)。
舒適：可以，優(yōu)惠加禮包后不二選擇
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳C級(jí) 2013款 C 260 CGI 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格28.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力還可以，家用完全夠了
缺點(diǎn)：提車(chē)時(shí)味道重
外觀：一開(kāi)始擔(dān)心空間會(huì)成為問(wèn)題，其實(shí)對(duì)于3口之家完全夠用，空間不算小
內(nèi)飾：現(xiàn)款高功率版1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)，馬力調(diào)效至204匹，310的扭距，7速變速箱，提速很快。
空間：精準(zhǔn)，指哪打哪
配置：接受
動(dòng)力：前座很舒服！后座基本不坐人，在買(mǎi)車(chē)三個(gè)月以后我才第一次坐后座。。。確實(shí)很小，不過(guò)前座調(diào)高些的話也能給后座增加些有效空間。跑過(guò)一次自駕游，倆朋友的一個(gè)坐前面，一個(gè)坐后面，看起來(lái)還可以吧，也沒(méi)有“那么”局促
操控：
我和LD都很喜歡 家人也都滿意
油耗：奔馳的做工，同級(jí)最佳！高端洋氣上檔次！
舒適：同價(jià)位性價(jià)比個(gè)人認(rèn)為很高
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳C級(jí) 2013款 C 260 CGI 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格32.80萬(wàn)元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程1960公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力還可以，家用完全夠了
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大,加速車(chē)內(nèi)很炒很難聽(tīng).80速以上路噪風(fēng)噪抵制得不夠好.雨刮很差,刮起真是吵得要命,還不如幾萬(wàn)塊小車(chē)的.
外觀：都說(shuō)后排偏小，其實(shí)一般家用足夠了，前排乘客要是不到1米8的話 后排坐下還有1拳多的空間。我認(rèn)為最適合家用。
內(nèi)飾：初段加速據(jù)說(shuō)是奔馳的通病，不溫不火，遲帯一秒左右，感覺(jué)變速箱是睡著了，但是中段的時(shí)候變速箱就好像吃了興奮劑，反應(yīng)非常迅速，而且動(dòng)力輸出非常充沛，推背感很強(qiáng)
空間：一般
配置：目前磨合期還比較滿意，市區(qū)11升左右，開(kāi)高速的話6，7升，已經(jīng)很滿意了，我現(xiàn)在的3系市區(qū)都是13升。
動(dòng)力：隔音比原來(lái)的車(chē)好很多了 反正我很滿意 ，避震也很舒服 底盤(pán)感覺(jué)厚實(shí)
操控：
經(jīng)典造型，仁者見(jiàn)仁。
油耗：同級(jí)別同價(jià)位NUMBER 1
舒適：買(mǎi)這個(gè)本來(lái)就不能講性價(jià)比，不過(guò)我的死小改款前買(mǎi)的，所以優(yōu)惠力度還是可以的，比新C的性價(jià)比好很多
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳C級(jí) 2013款 C 260 CGI 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格29.80萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力操控非常好，外形漂亮，中控精致
缺點(diǎn)：車(chē)內(nèi)氣味。提車(chē)當(dāng)天就覺(jué)得車(chē)內(nèi)氣味非常的重，不知道是什么原因，特別是車(chē)停在太陽(yáng)底下暴曬之后，內(nèi)飾的味道更是難聞。用車(chē)一個(gè)多月后，味道才有明顯的消除。
外觀：如果這款車(chē)長(zhǎng)再加10公分，那就完美了。絕對(duì)比3系、A4賣(mài)的好
內(nèi)飾：起步不肉，加速也不錯(cuò)
空間：整個(gè)車(chē)的懸架比較軟，過(guò)減速帶的時(shí)候車(chē)身沒(méi)有太大的晃動(dòng)，不過(guò)過(guò)彎的時(shí)候支撐不是很到位，有明顯的側(cè)傾，如果追求運(yùn)動(dòng)，可以后期改裝下避震和彈簧。
配置：一個(gè)月不到2000公里，磨合期的綜合油耗9.2，比較理想！希望在磨合期后有理想的數(shù)據(jù)！應(yīng)該說(shuō)綜合油耗不會(huì)高于8.5��！OK了---.這段時(shí)間在磨合期，高速長(zhǎng)途，百公里油耗不到7，其中在時(shí)速90碼時(shí)候、持續(xù)時(shí)間半個(gè)小時(shí)以上、很好的路況，走了將近100公里，最低油耗為百公里5.6升。但短時(shí)間、短距離的油耗比較高的，許多時(shí)候發(fā)現(xiàn)都在13以上。當(dāng)然很短時(shí)間、很短距離，油耗一定是在20及以上了。
操控：
比較復(fù)古
油耗：內(nèi)飾做工倒是一流的 畢竟是奔馳嘛 尤其是方向盤(pán) 真的是愛(ài)不釋手
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