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購買時間2015年07月
購買地點四川 成都
裸車價格30.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程580公里
綜合評分
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優(yōu)點：內飾~不能說有多豪華吧，但你再坐進其他40萬以下車的前排時，就知道差距了，40萬以下內飾沒有比全新奔馳C級好看的（新寶馬也不錯，但還是塑料多了點）
缺點：沒倒車影像，雷達，也沒有電動折疊后視鏡
外觀：完美
內飾：大換代，很豪華氛圍很好，一眼看上了，我這車給4S強制加了一個紅頂，是真的坑，但是我覺得挺好看就把買下來了，當初看了奧迪A4還有凱迪拉克ATS，寶馬320，英菲尼迪G50L等等，等我看到奔馳C的內飾以后，我就想買一個小CC了，內飾好看開的才舒服嘛，你們說是是不是。
空間：自己使用完全夠使 后排空間也沒有所謂的那么坑 如果是家里第一輛車 還是不建議買標軸的 平常后排不坐人 還是很舒服的 儲物空間非常棒 比BM5的空間要多我覺得 門上的儲物格能放三四瓶水 中央扶手箱很深 能裝不少東西 后備箱深度也不錯 因為防爆輪胎 后備箱備胎位置 多了個儲物空間 小屁股看著小 實際還挺能裝東西的！~~~~~
配置：我覺得30萬的車感覺好多配置很不合理連導航都要讓我加錢，而且就給了我一張小卡就收我5600，我覺得太坑了，當真把我們消費者當啥了？我們的錢又不是搶來的，就一張卡就值5600，上牌服務費還收我2000到了交管所又讓我交900多，別人家都上牌服務費完全收不到那么多，也就幾百塊。
動力：2.0t動力足夠，1.6的勸各位別買，老婆的a200比c180l輕了200公斤，都覺得一般，兩車發(fā)動機功率一樣的！
操控：
后驅車，過彎感覺前輪沒壓力，很輕松，指向性精準，但是方向盤的回饋感覺不夠積極，不夠自然，每次轉彎都要用手去把方向盤掰回來。
油耗：適中
舒適：還可以
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