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購買時間2014年03月
購買地點安徽 合肥
裸車價格30.80萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：安全、貼心
缺點：最不滿意估計很多人都說是后排空間啦。其實按我說也是，也想不出有什么太多不滿意的地方，非要找的話還真就這樣。還有一個地方就是油耗有點略高，特別是市區(qū)里，基本是一腳油門兩次剎車那種，那么油耗不管什么車，都低不去哪，這樣理解一樣不錯吧。
外觀：我選擇的是白色，外觀非常時尚，前臉非常大氣，侵略感十足。正面的日間行車LED燈非常漂亮，而且很顯檔次。夜晚氙氣燈自動調(diào)節(jié)高度這一項也是可以為這款車加分的理由。側(cè)面的收腰線很有流線感，而尾部的車標略顯不足，北京奔馳的漢字單獨出現(xiàn)在右下側(cè)，有失平衡感。（也可能因為GE版右上方?jīng)]有字的關系）C260采用的是17寸5幅輪轂，非常有時尚感，可惜剎車盤不是打孔通風型，不然會更加霸氣外露。
內(nèi)飾：對得起這個價錢的車，奔馳做工相當精致。從中控上看可以很明顯的看出，所有的按鈕都非常的清晰，而且制作也很人性化，不過感覺按鍵太多了也不是好事，但是奔馳C的我感覺還算可以接受范圍，但是唯有不足的就是中間有一排按鈕，還有兩個位置明顯是擺設，空的。有點不厚道，為什么不做一個座椅通風，南方傷不起。中控方面藍牙電話是我最滿意的功能~ 屏幕的大小我是覺得夠用。儀表盤的屏幕上面的信息也比較全面了而且非常好看。音響也沒有傳說中那么不好啊，對于我聽金屬的來說，特意開大音量試試，覺得沒什么特別不妥的地方，低音的顆粒感也有，立體聲效果也可圈可點 層次還是比較清晰的！感覺這套原裝的音響挺好！隔音效果，怎么說呢，在這個價位還是很好的，但是車速慢地時候我就覺得很慌- - 蹭到什么了都不知道，停車的時候后面有騎車的人什么的，完全察覺不到。導航模塊這個東西，對我來說就是可有可無的。。是在不行，手機導航，也是很給力的。不用害怕手機沒電，后排的12v 接口就是為充電而生的。不建議用前面的點煙器充電！ 電壓不穩(wěn)。杯架該有的有，把煙灰缸拆了能放點零錢。后排中央扶手我非常喜歡~~
空間：足夠了。兩個人后排基本空著
配置：這款車的性價比是極高的，30萬左右的價錢可以購買到一輛1.8t，馬力204匹且安全性能卓越、舒適性極佳的汽車，已經(jīng)是非常不錯了。
動力：260時尚的動力很爽，特別被兩個車夾漢堡的時候，深踩油門，有立馬掙脫牢籠的感覺，一下就推了出去。相當?shù)淖恪！?/span>
操控：
咱也不是什么專業(yè)車手，操控不操控的咱也試不出來，反正方向盤很輕盈，60碼過彎有點側(cè)傾的厲害，別的咱也不懂就不吹牛逼了。
油耗：油耗略微高點，但是跑告訴的話，省心省力，也很省油。發(fā)動機那是相當不錯的。
舒適：舒適性嘛，勉強湊合。畢竟不是E級，不是ES，不是S級，他是一部年輕的有沖勁的車，舒適性什么的拋到腦后去吧。不過有一點需要分享的是，這懸掛，尤其是前懸掛的反饋，真是太明顯，太真實了！之前走過一段有細小顛簸的路，前輪一直“哐哐哐”地“跳動”，我還以為輪子壞了呢。。。。不過這種真實的感覺還是能給駕駛者信心的（因為你能明確感受到腳下的東西）。
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