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奔馳C級(jí)
2013款 C 260 時(shí)尚型Grand Edition

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奔馳C級(jí)車(chē)主點(diǎn)評(píng)(2069條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格31.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):品牌,內(nèi)飾,智能大燈,安全帶反饋,運(yùn)動(dòng)外觀套件。
缺點(diǎn):內(nèi)部味道嚴(yán)重,雖然國(guó)產(chǎn)車(chē)都是這樣一斤八兩,相信奔馳都這樣了,其他品牌也好不到哪里去。甲醛什么的致癌物質(zhì),一直是一種擔(dān)憂。
外觀:沉穩(wěn)、大氣、侵略、不失霸氣
內(nèi)飾:對(duì)得起這個(gè)價(jià)錢(qián)的車(chē),奔馳做工相當(dāng)精致。從中控上看可以很明顯的看出,所有的按鈕都非常的清晰,而且制作也很人性化,不過(guò)感覺(jué)按鍵太多了也不是好事,但是奔馳C的我感覺(jué)還算可以接受范圍,但是唯有不足的就是中間有一排按鈕,還有兩個(gè)位置明顯是擺設(shè),空的。有點(diǎn)不厚道,為什么不做一個(gè)座椅通風(fēng),南方傷不起。中控方面藍(lán)牙電話是我最滿意的功能~ 屏幕的大小我是覺(jué)得夠用。儀表盤(pán)的屏幕上面的信息也比較全面了而且非常好看。音響也沒(méi)有傳說(shuō)中那么不好啊,對(duì)于我聽(tīng)金屬的來(lái)說(shuō),特意開(kāi)大音量試試,覺(jué)得沒(méi)什么特別不妥的地方,低音的顆粒感也有,立體聲效果也可圈可點(diǎn) 層次還是比較清晰的!感覺(jué)這套原裝的音響挺好!隔音效果,怎么說(shuō)呢,在這個(gè)價(jià)位還是很好的,但是車(chē)速慢地時(shí)候我就覺(jué)得很慌- - 蹭到什么了都不知道,停車(chē)的時(shí)候后面有騎車(chē)的人什么的,完全察覺(jué)不到。導(dǎo)航模塊這個(gè)東西,對(duì)我來(lái)說(shuō)就是可有可無(wú)的。。是在不行,手機(jī)導(dǎo)航,也是很給力的。不用害怕手機(jī)沒(méi)電,后排的12v 接口就是為充電而生的。不建議用前面的點(diǎn)煙器充電! 電壓不穩(wěn)。杯架該有的有,把煙灰缸拆了能放點(diǎn)零錢(qián)。后排中央扶手我非常喜歡~~
空間:橫向空間還可以,縱向空間實(shí)在不敢恭維
配置:這款車(chē)的性價(jià)比是極高的,30萬(wàn)左右的價(jià)錢(qián)可以購(gòu)買(mǎi)到一輛1.8t,馬力204匹且安全性能卓越、舒適性極佳的汽車(chē),已經(jīng)是非常不錯(cuò)了。
動(dòng)力:動(dòng)力1.8T,老實(shí)說(shuō),賬面上肯定比不過(guò)2.0T之類(lèi)的高排量。對(duì)比家中另外一部1.8T的一汽大眾CC,C級(jí)的動(dòng)力還是比CC優(yōu)秀,無(wú)論馬力還是扭矩,關(guān)鍵是C級(jí)的油門(mén)調(diào)教,加速感更靈敏,(個(gè)人感覺(jué)推背感不如CC,請(qǐng)輕噴)加速感覺(jué)非常線性平順,幾乎沒(méi)有頓挫感(E模式),得益于benz的變速箱技術(shù)。如果興趣來(lái)了,掛個(gè)S模式,油門(mén)踩下去,那發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音(聲浪)簡(jiǎn)直誘人,比大眾CC那種斯文的聲音,聽(tīng)起來(lái)澎湃激情,比ES,A4好聽(tīng)舒服多了。
油耗:市區(qū)開(kāi)的話,百公里的油耗差不多8個(gè)左右,跑高速差不多5.5個(gè)左右,我的數(shù)據(jù)是夏天的數(shù)據(jù),高速上沒(méi)遇到過(guò)大擁堵。所以油耗還是很滿意。這一點(diǎn)可以推翻開(kāi)排小,油耗就低,就省油的錯(cuò)誤理論(希望其他人不要噴我)。要省油還得看發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱,以及兩者之間的磨合,還有就是駕駛習(xí)慣。習(xí)慣很重要,以我駕駛經(jīng)驗(yàn),把動(dòng)力發(fā)揮到完美才能省油,需要對(duì)當(dāng)前的路況有一個(gè)準(zhǔn)確的判斷,盡可能的少踩剎車(chē),猛踩油門(mén)。把動(dòng)能發(fā)揮到最佳。高中物理沒(méi)白學(xué)。
舒適:前排的視野很不錯(cuò),感覺(jué) 很大,懸架支撐到位,路面震動(dòng)過(guò)濾明顯,市區(qū)駕駛舒適性整理還不錯(cuò),關(guān)閉車(chē)窗車(chē)內(nèi)非常安靜城里行駛基本只有胎噪;高速上略微有些風(fēng)噪,低速過(guò)減速帶問(wèn)題不大。所以老婆還是很滿意 。
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