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奔馳C級(jí)
2013款 C 180 經(jīng)典型Grand Edition

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奔馳C級(jí)車主點(diǎn)評(píng)(2069條)
購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格24.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1080公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):奔馳的品牌、安全性。
缺點(diǎn):后排座椅不能放倒。
外觀:這個(gè)版本的C系車身標(biāo)配了了C63AMG同款的運(yùn)動(dòng)包圍,非常霸氣漂亮,喜歡AMG感覺的只需要付出很小的代價(jià)就可以把外觀改造成C63。車身曲線非常漂亮,短尾車身凸顯運(yùn)動(dòng)氣質(zhì),風(fēng)阻系數(shù)低,日間行車燈效果很靚,車尾LED燈也非常漂亮。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工非常細(xì)致,用材也都非常好,確實(shí)顯檔次,雖然不能跟豪車比較,但是同級(jí)別車中絕對(duì)是佼佼者。
空間:家人海拔有限,坐C空間還有富余,但與3系L相比C的空間必然是不夠的,新C在空間上就強(qiáng)多了,70分。
配置:由于促銷幅度比較大,性價(jià)比可以說在BBA里是最高的,價(jià)格接近大眾中級(jí)車水平。
動(dòng)力:由于是后驅(qū)車,起步感覺非常迅捷,行駛中給油時(shí)油門會(huì)略有遲疑,仿佛問你需要那么暴躁嗎?但雖然是1.8T低功率版,深踩下去推背感還是有的。
操控: 轉(zhuǎn)彎半徑小,輕便。底盤韌性較好,過減速帶整體感強(qiáng),操控給85分
油耗:以目前一千多公里的經(jīng)驗(yàn)來看,市區(qū)如果堵車造成平均速度不超過20公里每小時(shí)的話,油耗一般在13以上;如果不是很堵超過20,一般能在11到13之間;很暢通的時(shí)候能在10個(gè)左右;跑了一次高速,120時(shí)速油耗8.6個(gè)?傮w來說舉得還行稍微偏高。據(jù)說后期會(huì)下降,希望是這樣。
舒適:乘坐起來很舒服,座椅包裹性良好。懸掛調(diào)校很合我口味,不像奧迪那樣軟,也不會(huì)像寶馬那么激烈,恰到好處。C級(jí)開起來就是一種游刃有余的感覺,你不要需要躁動(dòng),也不會(huì)覺得乏味。
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