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一鍵砍遍全城
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購(gòu)買車型奔馳C級(jí) 2013款 C 260 CGI 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格29.80萬(wàn)元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子整體性能良好，內(nèi)飾做工不愧是奔馳，比寶馬3系精細(xì)很多，比奧迪看起來(lái)要顯得高檔很多，在內(nèi)飾做工以及很多細(xì)節(jié)上奔馳不愧是老大。
缺點(diǎn)：據(jù)說(shuō)維修保養(yǎng)配件很貴
外觀：夠用，不像很多人說(shuō)太小，至少我經(jīng)常四大一小出行，沒有覺得太擠
內(nèi)飾：1.8T能做到這種功率扭矩已經(jīng)是超同級(jí)了（特別是低扭很有力）。不過也可能就是因?yàn)橐獕赫?.8的發(fā)動(dòng)機(jī)，油門上去了以后發(fā)動(dòng)機(jī)和渦輪的聲音略響，還可以忍受。切入S檔以后動(dòng)力反應(yīng)有明顯提升。速度提升到140KM/H前推背感都很強(qiáng)烈，受制于1.8的排量，160KM/H以后提速相對(duì)就有點(diǎn)吃力了，但是開到200以上還是比較輕松的。
空間：首先方向盤的手感來(lái)講很舒服不像寶馬那樣硬，開起來(lái)比較舒服。但是你速度開快一點(diǎn)他也能給你很實(shí)在的感覺讓你的心里不會(huì)慌張。提速上面E/S有著截然不同的效果，如果你想激情起來(lái)?yè)Q成S模式是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：避震稍微有點(diǎn)偏硬，但是對(duì)于我這種喜歡操控感的人來(lái)說(shuō)，還是很不錯(cuò)的
操控：
：一開始選車就被大個(gè)前大眼，兩個(gè)雙C標(biāo)志行駛燈、大大的標(biāo)志所吸引，帥呆了。
油耗：內(nèi)飾是我拋棄寶馬選擇奔馳的最主要因素。奔馳的內(nèi)飾太先檔次了，很高貴，純黑內(nèi)飾又顯運(yùn)動(dòng)，手工縫制真皮方向盤手握的感覺太爽了，把妹的感覺啊，哈哈！
舒適：優(yōu)惠力度大 性價(jià)比當(dāng)然高了
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