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奔馳C級
2013款 C 180 CGI 經(jīng)典型

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奔馳C級車主點評(2069條)
購買時間2013年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格24.20萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:超精致內(nèi)飾,完爆奧迪n條街!
缺點:沒有倒車雷達,確認對于30W以上的車來說沒有倒車雷達確實說不過去,但是對于有真皮座椅+多功能+真皮方向盤+天窗+定速巡航來說,我覺得也無憾了。
外觀:前面說到外觀是我選C的很大原因,覺得這車停在那里,就算是不懂車的人,我想第一眼應該也會喜歡上她!就是這么美。《褻級給人有兩種感覺,當她是立標時,頓時給人商務,優(yōu)雅的感覺,可是換上大標時,時尚運動氣息馬上就體現(xiàn)出來!
內(nèi)飾:內(nèi)飾還不錯,做工沒問題,材料用的啥咱不明白,不方便評論,之前聽說味挺大的,提車后感覺沒傳說的那么夸張,味不大,8月初提車,正是最熱的時候,也沒開窗戶,也就是開著空調(diào)開了點天窗,沒覺得嗆人,現(xiàn)在也沒覺得有多少味了,也許是時間長麻木了對氣味不敏感了,總之連炭包都沒買,就這么過來了。內(nèi)部格局設計的比較合理,有人說放東西的地方太少了,什么什么都沒地方放,我倒是覺得可以接受,車里也沒必要放那么多雜七雜八的東西弄的亂遭的。儀表盤很好看、很經(jīng)典,方向盤能再小點就更好了。開這車的還是以年輕人多,總體內(nèi)部還是不錯的,就是感覺設計的缺少點活力,最后我發(fā)現(xiàn)問題在檔桿的設計顯得過于陳舊了,估計換個更運動更新穎的設計會使整體的感覺更上一層樓。不知道有沒有人同意我的看法。
空間:空間尚可,主要是上下班開,順帶接送小孩!
配置:性價比不用說了,20多萬竟然能買到奔馳,就沖這個牌子就值了,優(yōu)惠力度沒見過也沒聽過這么大的。不過地區(qū)不一樣買車價格差的也挺多的,這就讓我這樣在小城市的人還是覺得有些心理不平衡的。
動力:13款180 搭載 1.8L 渦輪增壓 CGI發(fā)動機動力 日常生活足夠,比大眾系列的1.8T 要好很多,可以打敗任何2.4NA 發(fā)動機的車型。雖然這款180限制了動力輸出,但是動力方面依然很出色
操控: 對我而言,操控近乎完美,地盤扎實!過彎有信心,沒開過很多車,只能和以前的日產(chǎn)比,的確操控好了很多,而且是短軸的!更不用說了,希望C級別跟風寶馬和奧迪+個L,真的沒那必要!
油耗:綜合油耗9.2L/100KM;國貿(mào)堵車會在12左右,不堵車環(huán)線不到8個,高速120定速巡航6.6個最低?偟膩碚f還是不錯的,跟以前我開的1.6的自動擋車,油耗差不多。但是跟同事的高爾夫1.4T比,環(huán)線不堵車4.7,羨慕死我了。
舒適:奔馳這個品牌這點做的是非常好的,大家應該都知道,開寶馬,坐奔馳,為什么呢,就是因為奔馳的舒適性高唄!雖然C180是仿皮的,可是仿制程度已經(jīng)很接近于真皮!還有音箱,不知道是什么品牌的,好像是奔馳自己的!不過挺贊的,朋友的A4和寶馬3系覺得都不如C的音箱效果好!如果不是重度發(fā)燒友,絕對夠你聽!
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