一鍵砍遍全城
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一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車型奔馳C級(jí) 2011款 C 260 CGI 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格36.80萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程58000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚，內(nèi)飾用料不錯(cuò)！
缺點(diǎn)：現(xiàn)在新車跌價(jià)厲害，優(yōu)惠9萬(wàn)，我們以后的舊車怎么辦？還能值幾個(gè)錢(qián)
外觀：非常漂亮。大燈真心喜歡，全LED的尾燈也非常贊！沒(méi)有加長(zhǎng)，使得側(cè)面的線條非常和諧。輪箍也很好看，非常運(yùn)動(dòng)。
內(nèi)飾：質(zhì)感非常好，感覺(jué)很高檔。黑色岑木內(nèi)飾凸現(xiàn)了檔次，用料和做工也很符合奔馳的品牌。
空間：前排不錯(cuò)，后排太小，不如同級(jí)的寶馬3系和奧迪A4。
動(dòng)力：動(dòng)力在7秒左右，動(dòng)力比較強(qiáng)，在路上絕對(duì)夠用，有渦輪，深踩油門(mén)有遲滯，深踩油門(mén)超車要有2-3秒的遲滯時(shí)間，速度提上來(lái)動(dòng)力還會(huì)蠻強(qiáng)的，不過(guò)畢竟是1.8的發(fā)動(dòng)機(jī)到后段還是有點(diǎn)乏力
操控：
總體不錯(cuò)，方向的路面反饋不如寶馬豐富。不過(guò)轉(zhuǎn)向仍然是很細(xì)膩以及順滑的，日常駕駛感受好于寶馬，但是激烈駕駛下，不如寶馬那么直接。
油耗：高速很好，市區(qū)短途非常高。綜合油耗還可以。基本上綜合油耗在10左右。不過(guò)如果開(kāi)的比較猛地話油耗會(huì)迅速飆升。
舒適：很好，座椅調(diào)節(jié)非常豐富，全部電動(dòng)，3檔記憶而且方向盤(pán)也是4向電動(dòng)調(diào)節(jié)的。座墊長(zhǎng)度很好，不過(guò)寬度一般。我的身材沒(méi)問(wèn)題，胖的人就會(huì)太窄了。自適應(yīng)懸掛很不錯(cuò)，足夠舒適的情況下，激烈駕駛卻仍然有很好的支撐性。
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