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奔馳C級(jí)
2011款 C 200 CGI 時(shí)尚型

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奔馳C級(jí)車(chē)主點(diǎn)評(píng)(2069條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格31.80萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程52100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    3
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    2
優(yōu)點(diǎn):品牌,外形,內(nèi)飾做工還是相當(dāng)不錯(cuò)的。
缺點(diǎn):后排要坐兩個(gè)人的時(shí)候感覺(jué)空間不夠,因?yàn)槠綍r(shí)習(xí)慣了靠后駕駛.要是照顧后面的乘客,自己開(kāi)車(chē)靠前面就會(huì)腿很累的
外觀:我這個(gè)是個(gè)白的,如何帥我就不多說(shuō)了。從未打蠟鍍膜,現(xiàn)在已經(jīng)變成米黃色,雖然也不難看,但是要跟大家坦白,變色真的極嚴(yán)重,往A4邊上一停,那叫一個(gè)明顯。
內(nèi)飾:高端大氣上檔次。不多說(shuō)了,一個(gè)字:滿意。
空間:平時(shí)大部分時(shí)候一個(gè)人開(kāi) 本人1.8 調(diào)整好坐姿 后排空間還比較富裕 裝貨的話只要不心疼車(chē) 還是有點(diǎn)量的 后排座椅放倒 可勁塞吧
動(dòng)力:渦輪增壓,沒(méi)得說(shuō),強(qiáng)勁
操控: 操控指向準(zhǔn)確,但以舒適為主,方向盤(pán)回彈度小較為粘手,不過(guò)日常使用省力,一個(gè)手指就能劃輪,非常喜歡。
油耗:現(xiàn)在行駛里程26000KM左右,行車(chē)電腦上顯示的油耗是10.6L/100KM,如果市區(qū)內(nèi)順暢的情況下一般8.5個(gè)油左右(本人駕車(chē)習(xí)慣還是比較溫和的,只是有時(shí)會(huì)躁狂一下,城市里開(kāi)車(chē)你們懂滴),高速個(gè)人最低跑過(guò)7.2個(gè)油,感覺(jué)綜合路況的話10個(gè)油,個(gè)人感覺(jué)對(duì)于1.8的排量來(lái)講還是高了一點(diǎn)點(diǎn)。
舒適:德系三強(qiáng)中奔馳最拿的出手的就是comfort了吧?這個(gè)應(yīng)該不用多說(shuō)。C級(jí)還打不到S級(jí)豪華車(chē)“標(biāo)桿”的水準(zhǔn),但是作為車(chē)主,長(zhǎng)時(shí)間習(xí)慣奔馳的種種之后,可能開(kāi)別的車(chē)總覺(jué)得哪兒有一些別扭。因?yàn)镸B造車(chē)是真心從車(chē)主使用的角度去考慮的,所有的功能,按鈕布置什么的,都是從comfort來(lái)做的。。。
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