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購買時間2012年07月
購買地點河南 鄭州
裸車價格31.80萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：開車省力，舒適，沉穩(wěn)
缺點：起步遲滯半秒反映稍慢一點
外觀：外觀就只能憑各位看官的感覺了，不易過多評價!試問有誰會嫌自己的愛車丑呢？
內飾：奔馳、寶馬、奧迪、吉利沃爾沃，日本那幾個豪華品牌，奔馳是內飾最嚴謹的，活兒最細的。
空間：非常一般，日常生活用還行，出遠門就不行了，2個30寸的行李箱放不下後車廂，後座安全座椅裝上後中間跟本不能座人
配置：同樣不贅述。摘一段C壇某哥們的話：奔馳作為大家心中的豪華品牌，很多人都不敢妄想擁有一部奔馳，甚至不敢去奔馳4S看看（本人就是）。機緣巧合，大家現在擁有了C，以后也許還會擁有ML，擁有CLS，擁有S。但是正是C，才拉近了高高在上的奔馳和普通大眾的距離，讓大家提前幾十年，十幾年實現了三叉星徽的夢想。
動力：動力很不錯,給滿分并不是因為這是一臺動力特別好的車,只是因為奔馳深厚的造車功底,1.8T的動力帳面數值雖然僅是中上水平,但輪上功率很不錯,應該能超過同級百分之十幾,所以不得不佩服大廠的功力,而實際加速感覺也很不錯,不過由于舒適的妥協懸掛行程稍長,影響了一些行駛姿態(tài)及內在感受.
操控：
車身短小絕對是個優(yōu)勢！在公路上超車非常輕松！一點也不拖沓，非常滿意！
油耗：平時上下班用，每天走的路覆蓋了擁堵、等紅燈以及高速路，綜合來看9.2L/100km的表現還不錯。
舒適：沒得說，奔馳就是奔馳，媳婦沒開過車，剛學會開車去各大4S看車試駕，結果就是一句話，全部沒有家里的小C好開。
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