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購買時間2012年02月
購買地點四川 成都
裸車價格30.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程21000公里
綜合評分
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優(yōu)點：大牌車開出去很有身份的感覺有一種榮耀感。
缺點：保養(yǎng)，小保養(yǎng)花了1700，幸好還有禮品送，實際花了1200吧。
外觀：外觀其實這個就是自己喜愛了 我覺得挺好的，不過也不漂亮，一般般
內(nèi)飾：內(nèi)飾絕對是一大亮點，當初用很短時間就決定購車的很大原因就在內(nèi)飾上了，C系的內(nèi)飾應(yīng)該說在同級車上算是絕對出眾的。電子儀表顯示非常漂亮、加上本人又是電子產(chǎn)品迷，所以對奔馳的儀表顯示更是愛不釋手。中控臺同樣也保持著奔馳C系全系的作風(fēng)，大氣又不失時尚，因此內(nèi)飾也是此款C系的優(yōu)勢。
空間：不多說 太小了，后備箱倒是挺大
配置：很高真的，聽說以后保養(yǎng)還降價，BM3 我覺得老款很好看 開眼角我真的覺得特別磕磣。奧迪A4 新款那個日間行車燈我真心覺得把車變小了不如以前的淚眼
動力：車子的動力輸出還是很給力的。隨時給油隨時得到很高的響應(yīng)，而且推背感也很強。高速120地板油依然有很強的速度涌進。動力方面還是沒得說，正常行駛公路上一般的超車動作是難不倒的。
操控：
操控中規(guī)中矩把，很從容的那種感覺
油耗：耗油還算可以，一般高速一般市區(qū)算下來就9.2L/100km，保持不超速的情況下開高速耗油可以保持在6.4L/100km。
舒適：舒適性上看C系比較中庸，前排座椅調(diào)節(jié)得比較適合的情況下，還是基本可以忽略駕駛的疲勞感的。由于一直是開車的，后排及副駕駛的座位很少坐，但是家人感覺也一般，和原來的蒙迪歐區(qū)別不大。
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