一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳C級(jí) 2011款 C 200 CGI 優(yōu)雅型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格28.00萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程82000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：做工，動(dòng)力，
缺點(diǎn)：售后服務(wù)不好，態(tài)度一般，售后價(jià)格太貴，一次修車(chē)門(mén)，把車(chē)窗給我砸裂了，硬說(shuō)是我開(kāi)車(chē)碰小石子。到現(xiàn)在也沒(méi)有主動(dòng)給我打電話(huà)說(shuō)去更換！
內(nèi)飾：奔馳的優(yōu)勢(shì)就在于內(nèi)飾，在于優(yōu)良的做工。但是這款小C也出來(lái)這么多年頭的，感覺(jué)現(xiàn)款的3系做工還是不如小C。唯一的缺點(diǎn)可能就是略感老氣了。
空間：稍小，182cm身高，駕駛座要調(diào)的比較靠后才行，這樣導(dǎo)致后面就沒(méi)法坐人。自己坐后座的時(shí)候，感覺(jué)十分局促，空間還是稍微小了一點(diǎn)。還好要么駕駛，要么副駕，還算過(guò)得去吧。
配置：還是挺高的，就是后期保養(yǎng)維修太貴了，希望奔馳能便宜點(diǎn)以后
動(dòng)力：動(dòng)力是這輛車(chē)的一個(gè)亮點(diǎn)，中斷前段非常給力，除去油門(mén)延遲叫人有些不爽。超車(chē)并線(xiàn)非常有信心，奔馳這款發(fā)動(dòng)機(jī)秒殺一切1.8T車(chē)型�？梢愿蛇^(guò)絕大多數(shù)2.0T車(chē)型。這款機(jī)器配合7速變速器，簡(jiǎn)直堪稱(chēng)完美
操控：
C級(jí)方向盤(pán)較輕，轉(zhuǎn)向輕盈精準(zhǔn)，傳遞的路感清晰，剎車(chē)穩(wěn)，油門(mén)有點(diǎn)偏重，因?yàn)槭呛篁?qū)車(chē)轉(zhuǎn)彎掉頭的時(shí)候半徑�。�
油耗：我基本都是上下班高峰期行駛 但是油耗比較滿(mǎn)意 基本控制在10.6左右 一遇順暢路況 油耗立馬降至8個(gè)左右 我一直使用s模式行駛 油耗在理想范圍內(nèi)
舒適：都說(shuō)開(kāi)寶馬坐奔馳。前排駕駛不說(shuō)，那是相當(dāng)完美。但是受限于后排空間，長(zhǎng)時(shí)間坐后排的話(huà)會(huì)感覺(jué)累。尤其是后排三個(gè)人的情況下。
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