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購(gòu)買車型奔馳C級(jí) 2011款 C 180K 經(jīng)典型
購(gòu)買時(shí)間2012年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格25.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程15780公里
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優(yōu)點(diǎn)：乘坐舒適 操控穩(wěn)健 小巧 靈活
缺點(diǎn)：連個(gè)倒車?yán)走_(dá)都沒(méi)有，真不好意思說(shuō)是奔馳。
外觀：奔馳C系的外觀我覺(jué)得還是比較時(shí)尚前衛(wèi)的，個(gè)人還是比較喜歡的。
內(nèi)飾：奔馳的內(nèi)飾還是保證了一貫的高水準(zhǔn)，雖然是國(guó)產(chǎn)的但是內(nèi)部用料還是好很多，比寶馬厚道很多，坐進(jìn)寶馬3里面到處你都能感覺(jué)到硬塑料的存在，這車起碼你坐進(jìn)去大部分都是軟塑料和皮感覺(jué)很舒服，comand系統(tǒng)用起來(lái)感覺(jué)沒(méi)有寶馬的Idrive方便 180沒(méi)有導(dǎo)航所以平時(shí)用這個(gè)東西的機(jī)會(huì)也不會(huì)，對(duì)我來(lái)說(shuō)屬于可有可無(wú)的。
空間：不算大，前排還好，不過(guò)后排一般，前排調(diào)好坐姿，后排做兩人，空間只能說(shuō)正好一點(diǎn)不寬敞，要是想坐三人那就有點(diǎn)擠了。
動(dòng)力：對(duì)于1.6增壓來(lái)說(shuō)很不錯(cuò)了。。
操控：
操控性而言，C180方向盤較沉、扎實(shí)，但是這種沉穩(wěn)并不是浪費(fèi)駕駛者的臂力，它能夠?qū)⒄鎸?shí)清晰的路感傳遞給駕駛者，轉(zhuǎn)彎清晰、過(guò)彎穩(wěn)定、剎車很有信心，車身重，開(kāi)起來(lái)很穩(wěn)，不會(huì)感覺(jué)不到車身重量，150碼左右車身仍然非常穩(wěn)定，讓人感受到非常出色的底盤整體性。均勻而適當(dāng)?shù)牧Χ然仞佔(zhàn)屛以隈{駛這它時(shí)信心十足。
油耗：前面也說(shuō)了，總是地板油起步，超車地板油。。。油耗12個(gè)左右。一開(kāi)始提車時(shí)候更高。也有10個(gè)以內(nèi)的車友。
舒適：老一輩說(shuō)坐奔馳開(kāi)寶馬，還是有一定道理的舒適性真的很不錯(cuò)開(kāi)長(zhǎng)途2小時(shí)屁股不疼，隔音也做得很不錯(cuò)，就是高速到了100碼以后胎噪還是很明顯的，不過(guò)這個(gè)級(jí)別的車?yán)锩娓粢羰孢m應(yīng)該是很不錯(cuò)的了。
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紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
名圖
奔馳C級(jí)(進(jìn)口)
寶馬3系GT
思鉑睿
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