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購買時間2022年07月
購買地點四川 綿陽
裸車價格35.59萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程320公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間還算不錯，雖然比之前的君越要小一些，但內部空間并沒有“縮水”太多。動力1.5 T+電機非常滿意120以上的動力不會明顯減弱。外觀的好壞，就看它的內飾了！BMW一直都是 BMW的忠實粉絲，這一次換了 BMW，其他的都不看了，直奔 C區(qū)而去，因為內飾、底盤、手感、駕駛體驗都很好！
缺點：目前還不滿意的是發(fā)動機在高速加速的時候噪音有點大油門控制不好123檔確實會出現(xiàn)頓挫因為之前開的是2.4君越可能還沒適應。
外觀：這一代 C剛上市我覺得很難看一直習慣上一代的車頭感覺更有氣勢，看過實車還挺好看比圖片好看！車尾的感覺稍微差了一些。
內飾：內飾絕對是完美的，不管是開車的畫面，還是車內的氛圍燈，都充滿了儀式感！因為是仿皮內飾新車還有點臭…天熱多通風應該會好一些
空間：同級別的空間還算不錯，后排寬敞舒適，邁巴赫的頭枕也很好！前排的中控臺和扶手有些擁擠（對比君越）
配置：說實話，如果真的在乎性價比的話，那就不要選奔馳了，因為性價比實在是太低了，座椅加熱，通風，記憶，電動尾門都沒有。
動力：1.5 T+發(fā)動機的功率確實可以和鋼炮或者大排量比，但是0-1007.7 S在家用轎車里不算慢油門踏板設計的很重剎車很輕行程長這個需要適應一下。一般都是踩油門，踩剎車。
操控：
方向盤很輕，方向也很準俗話說的好，“指哪打哪”車身隨機性比較好，轉彎半徑也比較小。
油耗：目前提車300公里純市區(qū)一直開空調油耗在10左右左右急加速剎車多溫柔一點開應該會低一些
舒適：車內自帶 PM2.5過濾器，保證空氣品質！底盤質感不錯，超過3米的軸距，過井蓋和減速帶都很舒服，對于細微的震動過濾也比較直接。
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