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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格37.07萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程920公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾：我本以為是沖著 S級來的，結(jié)果發(fā)現(xiàn)不是，雖然內(nèi)飾很香，屏幕很酷，柏林之聲很酷，64色動(dòng)態(tài)氛圍燈很炫酷，方向盤手感很好，但是這只是我最滿意的地方之一！
缺點(diǎn)：駕駛感受稍顯不足：低轉(zhuǎn)速1-2-3檔之間偶爾會(huì)出現(xiàn)輕微的頓挫，節(jié)能模式時(shí)更加順暢；剎車前四分之一至三分之一都有空位，習(xí)慣就好；前杠右前側(cè)容易看不見，前機(jī)蓋肌肉線條造成，要多加注意；停車?yán)走_(dá)有一點(diǎn)延遲，最好是提前預(yù)警；中控屏和儲(chǔ)物箱確實(shí)容易留下指紋，需要經(jīng)常擦拭。除此之外，再無他物！
外觀：仁者見仁智者見智，我覺得很漂亮，而且比上一代要大得多，皓夜版有迎賓燈，在黑夜里開鎖真爽！
內(nèi)飾：這條評論略過，沒有太多的評論，很優(yōu)秀，沒有太多的瑕疵！
空間：足夠了，減震設(shè)計(jì)的很高級，后排的水杯架設(shè)計(jì)的很好，唯一的缺點(diǎn)就是前排的頭枕會(huì)占用后排的空間。
配置：確實(shí)，新 C的價(jià)格并不便宜，我找人打了四萬的折扣，買了一輛稀有色的現(xiàn)車，如果一些城市的優(yōu)惠太少，提不到理想現(xiàn)車需要等很久的，可以再慎重一點(diǎn)，畢竟遇到默許加價(jià)加塞提車的4s店真的會(huì)很無語，我這個(gè)4s店沒有聽說有。
動(dòng)力：我只能說，在深踩油門的時(shí)候，副駕下意識的伸直了腿，所以那些說1.5 T+ S的輕便車都會(huì)直接放棄，其實(shí)挺有意思的，我說c260是204匹，有人說這是數(shù)字，那1.5 t和2.0 t不就是數(shù)字嗎？
操控：
偶爾會(huì)有輕微的剎車失靈，但總體來說并沒有什么問題，包括升檔和降檔，正常情況下，一千八百轉(zhuǎn)左右，一百二十公里每小時(shí)的轉(zhuǎn)速只有一千五百，很舒服。
油耗：說實(shí)話，1.5 T混動(dòng)版現(xiàn)在10個(gè)油有點(diǎn)多了，不過北京早晚高峰沒辦法，可能是新車的原因，后面的油耗應(yīng)該會(huì)降下來，我試了一下，正常情況下大概能走8個(gè)左右。
舒適：奔馳的豪華感是毋庸置疑的，從內(nèi)飾到做工，再到內(nèi)飾，都是非常不錯(cuò)的。
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